Походу зря некоторые персонажи радовались переходу Хинштейна на работу губернатором. Все только начинается🤣
Я ведь правильно понял слова главы региона, что концессия «Обход Тольятти, похожа на хитрую схему а-ля фуфел и за нее кто-то ответит?
Разговор на политсовете зашел и о концессионном соглашении, по которому в Самарской области построена трасса «Обход Тольятти». По его условиям регион должен ежегодно выплачивать концессионеру до 10-11 млрд рублей. «Есть ли у вас какой-нибудь план, как эту концессию уменьшить?» — поинтересовался у Вячеслава Федорищева депутат губернской думы Михаил Усов.
Ответ губернатора «СО» публикует полностью.
Вячеслав Федорищев: Конечно, есть. У меня есть план. Единственное, что может нас спасти, — это вот мы все сейчас переходим в соседнюю комнату, включаем машину времени, перекручиваем фарш, в который превратился кусок мяса, назад и не идем в эту концессию. (Нецензурно) план? Извините меня за выражение. Хороший план? Другого нет, потому что Федерация смеется.
Когда я пришел первый раз и сказал: послушайте, мне губернатор сказал предыдущий, что договорились с вами, Марат Шакирзянович [Хуснуллин, вице-премьер РФ], что это будет федеральная концессия. Какой документ мне подписать, чтобы вы ее себе взяли? Вы знаете, Марат Шакирзянович — уважаемый человек, и когда над тобой смеются такие уважаемые люди… Он говорит: ты чо, идиот? Я говорю: почему? Я ж всегда был нормальным. Он говорит: а сейчас идиот. Ты что вообще говоришь? Какая федеральная концессия? Мы их на х… послали уже давно с этой идеей, потому что это абсолютно инициатива региона была.
И вот это вот «Запад — Восток», важнейшая магистральная история, — никто не пошел на то, чтобы в три конца из регионального бюджета эту инфраструктуру создавать… (Усову) А вы где были, когда эту концессию заключали?
В вопросе концессий план очень простой. Мы договорились, что… нам из дорожного фонда России, начиная со следующего года, будут давать плюсом 3-4-5 [млрд рублей], по-разному, по чуть-чуть. А может быть, не дадут, потому что денег нет, нужно их направлять на победу, понимаете? Не на хотелки Федорищева — прикрыть предыдущую власть, спасти таким образом реноме чье-то. И мне говорят: ну вы же самодостаточный регион, вы же третья столица России. Сам не разберешься с концессией? Нет, не разберусь. С учетом процентной ставки и трафика мы уже должны 108 млрд рублей. Мы с вами должны 108 млрд рублей. Давайте Паше Андрееву еще пару миллиардов, чтобы вообще закатать нас в асфальт. 108 млрд рублей! За восемь лет!
Я сейчас готовлю очень большую, прецедентную в России историю. Я как человек, который защищал кандидатскую по ГЧП, готовлю огромный иск к этой концессионной компании и тем, кто за ней стоит, чтобы попытаться хоть как-то объяснить Федерации, что даже если там такие решения принимали, то нельзя целый регион (неразборчиво) из-за преступлений, которые кто-то совершал. Понимаете? Вот мой план. И я его делаю. Я вот про это кружочек не записываю. Извините меня, я иногда унижаюсь в приемных, когда жду по три часа, чтобы попасть, но я попадаю и объясняю, что у нас вот так. И я дойду до верховной инстанции, если мне будут говорить о том, что сам разберешься, ты — сильный регион, — а у меня 108 «ярдов». Не долга даже, а концессии, которая не считается в основной долг.
Походу зря некоторые персонажи радовались переходу Хинштейна на работу губернатором. Все только начинается🤣
Я ведь правильно понял слова главы региона, что концессия «Обход Тольятти, похожа на хитрую схему а-ля фуфел и за нее кто-то ответит?
Разговор на политсовете зашел и о концессионном соглашении, по которому в Самарской области построена трасса «Обход Тольятти». По его условиям регион должен ежегодно выплачивать концессионеру до 10-11 млрд рублей. «Есть ли у вас какой-нибудь план, как эту концессию уменьшить?» — поинтересовался у Вячеслава Федорищева депутат губернской думы Михаил Усов.
Ответ губернатора «СО» публикует полностью.
Вячеслав Федорищев: Конечно, есть. У меня есть план. Единственное, что может нас спасти, — это вот мы все сейчас переходим в соседнюю комнату, включаем машину времени, перекручиваем фарш, в который превратился кусок мяса, назад и не идем в эту концессию. (Нецензурно) план? Извините меня за выражение. Хороший план? Другого нет, потому что Федерация смеется.
Когда я пришел первый раз и сказал: послушайте, мне губернатор сказал предыдущий, что договорились с вами, Марат Шакирзянович [Хуснуллин, вице-премьер РФ], что это будет федеральная концессия. Какой документ мне подписать, чтобы вы ее себе взяли? Вы знаете, Марат Шакирзянович — уважаемый человек, и когда над тобой смеются такие уважаемые люди… Он говорит: ты чо, идиот? Я говорю: почему? Я ж всегда был нормальным. Он говорит: а сейчас идиот. Ты что вообще говоришь? Какая федеральная концессия? Мы их на х… послали уже давно с этой идеей, потому что это абсолютно инициатива региона была.
И вот это вот «Запад — Восток», важнейшая магистральная история, — никто не пошел на то, чтобы в три конца из регионального бюджета эту инфраструктуру создавать… (Усову) А вы где были, когда эту концессию заключали?
В вопросе концессий план очень простой. Мы договорились, что… нам из дорожного фонда России, начиная со следующего года, будут давать плюсом 3-4-5 [млрд рублей], по-разному, по чуть-чуть. А может быть, не дадут, потому что денег нет, нужно их направлять на победу, понимаете? Не на хотелки Федорищева — прикрыть предыдущую власть, спасти таким образом реноме чье-то. И мне говорят: ну вы же самодостаточный регион, вы же третья столица России. Сам не разберешься с концессией? Нет, не разберусь. С учетом процентной ставки и трафика мы уже должны 108 млрд рублей. Мы с вами должны 108 млрд рублей. Давайте Паше Андрееву еще пару миллиардов, чтобы вообще закатать нас в асфальт. 108 млрд рублей! За восемь лет!
Я сейчас готовлю очень большую, прецедентную в России историю. Я как человек, который защищал кандидатскую по ГЧП, готовлю огромный иск к этой концессионной компании и тем, кто за ней стоит, чтобы попытаться хоть как-то объяснить Федерации, что даже если там такие решения принимали, то нельзя целый регион (неразборчиво) из-за преступлений, которые кто-то совершал. Понимаете? Вот мой план. И я его делаю. Я вот про это кружочек не записываю. Извините меня, я иногда унижаюсь в приемных, когда жду по три часа, чтобы попасть, но я попадаю и объясняю, что у нас вот так. И я дойду до верховной инстанции, если мне будут говорить о том, что сам разберешься, ты — сильный регион, — а у меня 108 «ярдов». Не долга даже, а концессии, которая не считается в основной долг.
ОЛЕГ МОСКВА
BY КГБ-НКВД
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from us
