БСПБ | ВЭД 360

ТАМОЖЕННЫЕ КЕЙСЫ: К ЧЕМУ НУЖНО БЫТЬ ГОТОВЫМ ЭКСПОРТЁРАМ И ИМПОРТЁРАМ. Часть 2.
#кейсы #экспорт #импорт

1-я часть кейсов

📍 Как экспортёру сэкономить на транспортных расходах?
⏺ Спойлер: если вам их оплачивает покупатель, то никак.

▶️Коллизия состоит в том, что закон не требует включать в таможенную стоимость экспортируемых товаров расходы на их транспортировку. Но в ряде случаев эти расходы существенно влияют на цену товара. Например, при экспорте древесины, с чем и связан следующий кейс.

⏩Российская компания, продавая древесину в Китай, включала в её стоимость расходы на перевозку товара, в том числе и по России. Чтобы не учитывать транспортные издержки в таможенной стоимости и не платить за них пошлину, экспортёр разбил путь на части. До ж/д станции он вёз лес сам, там передавал его перевозчику (якобы не связанной с продавцом компании), от которого товар переходил к покупателю на границе, после прохождения таможни.

⏩Нижегородская таможня эту схему разгадала и доначислила пошлину, рассчитав её с учётом транспортировки. Все судебные инстанции, включая Верховный суд РФ, согласились с таможенниками: иностранные покупатели фактически производили оплату по агентским договорам российскому продавцу, хотя номинально он и перестал быть собственником древесины.

🧠 Рекомендация: если есть сомнения, запросите консультацию у специалистов, чтобы впоследствии не пришлось оплачивать не только пошлину, но и ощутимые судебные расходы.

📍Возможен ли пересмотр таможенных платежей в пользу участника ВЭД?
⏺Спойлер: возможен, если цена товара снизилась.

▶️Обычно товары дорожают, и таможня часто доначисляет платежи, если выявляет расхождение данных декларации с рыночными. Однако иногда бывает наоборот: цена снизилась, и экспортёр требует от таможни вернуть переплату.

⏩Так случилось с компанией, которая заключила с покупателем контракт на экспорт газа в 2020 году, а окончательная цена на продаваемый газ была установлена в 2022-м. Она оказалась ниже, чем было указано в таможенной декларации, оформленной в 2020 году.

⏩Экспортёр потребовал от Центральной энергетической таможни (ЦЭТ) вернуть переплату, но получил отказ. Суд же полностью встал на сторону продавца, признав действия ЦЭТ незаконными.

🧠 Рекомендация: добиться компенсации от таможни реально. Но для этого цена, которую экспортёру уплатил покупатель, действительно должна быть ниже той, что задекларирована.

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/us/vedsovet.com/2810

1.3K viewsJan 29 at 10:29

ТАМОЖЕННЫЕ КЕЙСЫ: К ЧЕМУ НУЖНО БЫТЬ ГОТОВЫМ ЭКСПОРТЁРАМ И ИМПОРТЁРАМ. Часть 2.
#кейсы #экспорт #импорт

1-я часть кейсов

📍 Как экспортёру сэкономить на транспортных расходах?
⏺ Спойлер: если вам их оплачивает покупатель, то никак.

▶️Коллизия состоит в том, что закон не требует включать в таможенную стоимость экспортируемых товаров расходы на их транспортировку. Но в ряде случаев эти расходы существенно влияют на цену товара. Например, при экспорте древесины, с чем и связан следующий кейс.

⏩Российская компания, продавая древесину в Китай, включала в её стоимость расходы на перевозку товара, в том числе и по России. Чтобы не учитывать транспортные издержки в таможенной стоимости и не платить за них пошлину, экспортёр разбил путь на части. До ж/д станции он вёз лес сам, там передавал его перевозчику (якобы не связанной с продавцом компании), от которого товар переходил к покупателю на границе, после прохождения таможни.

⏩Нижегородская таможня эту схему разгадала и доначислила пошлину, рассчитав её с учётом транспортировки. Все судебные инстанции, включая Верховный суд РФ, согласились с таможенниками: иностранные покупатели фактически производили оплату по агентским договорам российскому продавцу, хотя номинально он и перестал быть собственником древесины.

🧠 Рекомендация: если есть сомнения, запросите консультацию у специалистов, чтобы впоследствии не пришлось оплачивать не только пошлину, но и ощутимые судебные расходы.

📍Возможен ли пересмотр таможенных платежей в пользу участника ВЭД?
⏺Спойлер: возможен, если цена товара снизилась.

▶️Обычно товары дорожают, и таможня часто доначисляет платежи, если выявляет расхождение данных декларации с рыночными. Однако иногда бывает наоборот: цена снизилась, и экспортёр требует от таможни вернуть переплату.

⏩Так случилось с компанией, которая заключила с покупателем контракт на экспорт газа в 2020 году, а окончательная цена на продаваемый газ была установлена в 2022-м. Она оказалась ниже, чем было указано в таможенной декларации, оформленной в 2020 году.

⏩Экспортёр потребовал от Центральной энергетической таможни (ЦЭТ) вернуть переплату, но получил отказ. Суд же полностью встал на сторону продавца, признав действия ЦЭТ незаконными.

🧠 Рекомендация: добиться компенсации от таможни реально. Но для этого цена, которую экспортёру уплатил покупатель, действительно должна быть ниже той, что задекларирована.