КАКИЕ НЮАНСЫ НУЖНО ИМЕТЬ В ВИДУ ПРИ ЭКСПОРТЕ ТОВАРОВ В ГРУЗИЮ
#экспорт #аналитика #вэд

❗️Грузия не входит в ЕАЭС, поэтому торговые операции с ней отличаются от тех, что Россия ведёт со многими другими бывшими республиками СССР.

📍Грузия – один из традиционных торговых партнёров России. Основу торговли составляют поставки из РФ: по итогам 2024 года на них приходится 73% товарооборота ($1,85 млрд из $2,53 млрд). А в январе-феврале 2025-го это доля выросла почти до 83%.

🔁 Россия в основном поставляет в Грузию топливо, металлы и зерно, а закупает алкогольные и безалкогольные напитки (70% грузинского экспорта в РФ) и фрукты.

♨️ По данным участников рынка ВЭД, в Грузии также растёт спрос на российскую технику, минеральные удобрения, станки, лекарства, пластик, текстильную продукцию, косметику, древесину и мебель. Так что эти товары имеют высокий экспортный потенциал.

▶️Казалось бы, за многовековой период сотрудничества с Грузией не должно остаться непонятных моментов во взаимной торговле. Но ситуация всё время меняется, появляются новые правила, отменяются старые. Поэтому важно учитывать целый ряд нюансов, чтобы наладить успешную ВЭД с этой страной:

1️⃣ Грузия не является подписантом Договора о зоне свободной торговли от 2011 года. Поэтому при торговле с Грузией на отдельные категории товаров нужно уплачивать таможенные пошлины.

2️⃣ Грузия не входит в ЕАЭС, поэтому для экспортёров в эту страну не действуют таможенные льготы и упрощённые процедуры. В частности, нужно оформлять таможенную декларацию.

3️⃣ Ставка НДС при экспорте 0%, но для возмещения налога придётся пройти камеральную проверку. Все документы необходимо оформить не позднее 180 календарных дней с даты выпуска товаров.

4️⃣ Размер таможенной пошлины в Грузии зависит от времени оформления товара: в рабочее время величина платежа меньше, чем в нерабочее.

5️⃣ Налог на импорт в Грузии зависит от ввозимого товара и составляет от 0% до 12%. Для некоторых товарных групп действуют льготы.

6️⃣ Национальная товарная номенклатура ВЭД отличается от российской, поэтому следует сверять данные при оформлении товара. Кроме того, придётся оформлять сертификаты происхождения как для ряда товаров, экспортируемых в Грузию, так и для тех, что ввозятся в РФ.

7️⃣ Нужно следить за санитарными ограничениями по ввозу различной продукции из России в Грузию и наоборот. Например, с декабря 2023 года, после вспышки чумы свиней в Воронежской области, Россельхознадзор ввёл особые условия для экспорта продукции с ряда предприятий.

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ
#новости

▶️Совет Федерации ратифицировал Соглашение о гармонизированной системе определения происхождения товаров, вывозимых с таможенной территории ЕАЭС.

▶️Сокращён перечень товаров, которые транспортные компании из недружественных стран могут перевозить по территории РФ. Исключена алкогольная и табачная продукция, изделия из шоколада и ещё ряд позиций.

▶️В апреле таможня перестанет принимать обращения по электронной почте – только через портал Госуслуг или личный кабинет участника ВЭД. С 30 марта 2025 года вступают в силу изменения в Федеральный закон № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации».

▶️Экспорт российских IT-решений в 2024 году впервые за 3 года продемонстрировал небольшой рост (+6,6%). До этого он ежегодно снижался на 20%.

▶️По итогам прошлого года РФ снизила импорт кормов и лакомств для кошек и собак на 28% (до 53,3 тысячи тонн). При этом на зарубежные поставки приходится всего 3,55% российского рынка кормов для непродуктивных животных, а собственное производство выросло на 7,4% до 1,5 млн тонн.

▶️Импорт алкоголя в 2024 году снизился с 102 млн до 99 млн дал, причём исключительно за счёт крепких напитков, вино завозилось в прежних объёмах. В январе-феврале в 2,3 раза (до 5,6 тыс. тонн на $16 млн) снизился импорт грузинского вина, достигнув 4-летнего минимума.

▶️В начале года Россия активно наращивала импорт сливочного масла. В 5,6 раза (до 2 тыс. тонн) выросли поставки из Аргентины, в 2 раза – из Уругвая (1 тыс. тонн), ещё 2 тыс. тонн было закуплено в Иране.

▶️Вице-премьер Дмитрий Патрушев на заседании коллегии Россельхознадзора подвёл итоги прошлого года: экспорт продукции растениеводства вырос на 2,6 млн тонн (до 87 млн тонн), поставки мясной группы – почти на треть, молочной – на 18%. За прошлый год был получен допуск в 16 стран по 58 видам животноводческой продукции. Также Россия заняла первое место в мире по экспорту пшеницы, ячменя, подсолнечного масла и замороженной рыбы. А уже в начале этого года сумела нарастить экспорт свинины в 2 раза (до 60,5 тыс. тонн).

▶️Торговля сельхозпродукцией с Арменией в 2024 году увеличилась на 16,2%. Российский экспорт – на 9,7%, импорт из Армении – на 21,8%. При этом совокупный товарооборот России и Армении в 2024 году вырос в 1,6 раза (до $11,7 млрд). Доля России по итогам года составила более 40% всей торговли республики, а объём накопленных российских инвестиций в Армению – $4 млрд.

▶️Товарооборот РФ с Казахстаном по итогам прошлого года увеличился на 3% (до $27,8 млрд). При этом российский экспорт вырос на 8%, а поставки в РФ снизились на 6%. По мнению Ассоциации финансистов Казахстана, подобный структурный дисбаланс говорит о снижении конкурентоспособности казахстанских товаров и усилении зависимости РК от российского импорта.

НОВЫЙ ПРИКАЗ МИНФИНА: АВТОМАТИЧЕСКОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
#вэд #законодательство #импорт

📝 Минфин подготовил проект приказа, определяющий полномочия таможенных постов (ЦЭД) ‎и таможенных постов фактического контроля (ТПФК) в отношении видов таможенных деклараций и форм таможенного декларирования.

Работа с декларациями на товары в виде электронного документа, а также с заявлениями о выпуске товаров до подачи декларации в виде электронного документа за редкими исключениями становится прерогативой ЦЭД.

▶️ТПФК смогут регистрировать:
▫️транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы, которые используются в качестве декларации на товары;
▫️декларации на товары в виде документа на бумажном носителе;
▫️транзитные декларации, а также иные документы, используемые в качестве транзитной декларации;
▫️пассажирские таможенные декларации в отношении товаров для личного пользования;
▫️декларации на товары для экспресс-грузов;
▫️документы, предусмотренные актами Всемирного почтового союза и сопровождающие международные почтовые отправления, используемые в качестве декларации на товары или пассажирской таможенной декларации;
▫️карнеты АТА, используемые в качестве декларации на товары.

▶️Таможенные посты, находящиеся в пунктах пропуска через границу РФ или иных местах перемещения товаров, также имеют право регистрировать:
▫️декларации на транспортное средство и стандартные документы перевозчика, используемые в качестве декларации на транспортное средство;
▫️декларации на товары, для которых требуется представление лицензий и выписок из перечней продукции военного назначения, выданных ФСВТС России, а также на товары, перемещаемые с ним в одной партии;
▫️на товары, не помещенные под таможенные процедуры, либо помещаемые под таможенную процедуру реэкспорта;
▫️на товары, помещаемые под специальную таможенную процедуру согласно подпункту 13 пункта 2 статьи 253 ТК ЕАЭС.

▶️Основное нововведение – закрепление принципа равных полномочий по регистрации таможенных деклараций для всех ЦЭД, входящих ‎в единую сеть (за исключением специализированных, полномочия которых закреплены отдельными нормативными правовыми актами).

🧠 К примеру, таможенные посты, в регионе деятельности которых находится территория особой (свободной) экономической зоны, уполномочены регистрировать декларации на товары, помещаемые под процедуру свободной таможенной зоны. Аналогичное правило действует для процедуры свободного склада.

▶️Также проект приказа описывает механизм автоматического распределения декларационного массива между ЦЭД с учётом наиболее значимых факторов, влияющих на сроки выпуска товаров. Распределение осуществляется посредством Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов (ЕАИС ТО) без участия должностных лиц. В системе действует алгоритм диспетчеризации, который при помощи серии проверок определяет, куда именно перенаправить полученную в виде электронного документа декларацию.

❗️К уже существующему механизму будут добавлены дополнительные проверки:
▫️соответствия времени подачи ДТ графику работы ЦЭДа;
▫️текущего показателя нагрузки на должностных лиц;
▫️наличия внештатных ситуаций.
Результаты проверок позволят в случае необходимости оперативно перераспределить декларацию на один из ЦЭДов-дублеров в соответствии с прилагаемой таблицей.

СЕУЛ ДАЛ ЗЕЛЁНЫЙ КОРИДОР МЕДИЦИНСКИМ ПОСТАВКАМ В РОССИЮ
#импорт #аналитика #вэд

В последний день зимы Южная Корея отменила часть запретов на поставку медицинского оборудования в Россию. После отмены торгового ограничения соответствующие закупки стали оформлять практически сразу, а сейчас идёт активное контрактование новых отгрузок, отметил в беседе с «ВЭД 360» заместитель генерального директора по работе с клиентами ООО «Канавара Логистик» (АО «Финансовая корпорация «Консортум») Андрей Серебряков.

🎙Как решение Сеула повлияло на медицинский импорт в Россию – в развёрнутом комментарии эксперта:

▶️Оживление поставок
Поставщики сами уведомили импортёров об отмене санкционных ограничений и предложили к закупке их оборудование вновь, это показывает двухстороннюю заинтересованность к сотрудничеству.

▶️Поставки и логистика
Для медицинского оборудования, как правило, характерен короткий цикл сделки. Чаще выбирается авиационный способ доставки товара, так как оборудование выдерживает высокие логистические затраты, которые характерны при этом виде перевозки. Многие клиенты уже не рассчитывают на долгосрочные стабильные логистические цепочки, поэтому принимают решение оперативно.

🔖Регистрация
Для ввоза медицинского оборудования требуется регистрационное удостоверение (РУ) от Росздравнадзора, на некоторое оборудование нужны декларации о соответствии. При ввозе медицинского оборудования зачастую применяется 0% ставка пошлины и 0% ставка НДС.

🎓На таможне
Таможенное оформление данного товара считается сложным и содержащим высокие риски как при оформлении, так и на постконтроле в течение 3 лет.

При таможенном оформлении данного товара необходимо применять должную осмотрительность, предоставлять в таможню максимально полный развёрнутый комплект документов.

❗️Стоит обращать внимание на комплектность оборудования, которое указывается в регистрационном удостоверении. Фактически поставляемая комплектность должна соответствовать количеству, указанному в РУ. При превышении количества комплектующих или указанию дополнительных новых элементов, необходимо производить декларирование этих элементов отдельными товарами, а значит, другими кодами ТН ВЭД с другими таможенными пошлинами и НДС.

▶️На постконтроле таможня щепетильно относится к товарам с 0% пошлиной и 0% НДС, поэтому никаких двоемыслий, разночтений в трактовках не допускается.

ℹ️ Справка «ВЭД 360»
По оценкам Минпромторга, в 2023г. доля импорта в категории медицинских изделий достигала 71%. До 2022г. 4,8% импорта обеспечивала Южная Корея, входившая в топ-5 поставщиков после Китая, Германии, США и Японии.
Крупные производители медоборудования в Ю.Корее: Mega Medical, M-Technology, Medison, JW Bioscience, Votem, Vatech, APEX Korea и др.
На фоне торговых ограничений со стороны ЕС, США, Японии и Южной Кореи и без того львиную долю поставок последовательно наращивал Китай. После отмены ограничений, вероятно, подрастёт и южнокорейская доля медимпорта.

#полезнаясреда

Среда, которая точно принесет пользу!

По средам встречаемся в онлайн с лидерами рынка ВЭД.
Актуальные обзоры и экспертные комментарии на самые волнующие темы.

❗️ФОРМИРУЕМ ПОЛЕЗНУЮ СРЕДУ!

🔴 09.04.2025 в 11:00 (МСК)
АКТУАЛЬНЫЕ ТРЕНДЫ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ И ИЗМЕНЕНИЯ В ТАМОЖЕННОМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ В ЯНВАРЕ-АПРЕЛЕ 2025 Г.

Онлайн-мероприятие пройдет с участием УЦ "Компас ВЭД".
🎙Спикер: эксперт по вопросам таможенного регулирования, ведущий преподаватель, руководитель отдела дистанционного обучения УЦ «Компас ВЭД» Духницкий Павел Сергеевич.

▶️ Зарегистрироваться
 
🔴 16.04.2025 в 11:00 (МСК)
ЭКСПОРТ РОССИЙСКОЙ ПРОДУКЦИИ НА ЗАРУБЕЖНЫЕ РЫНКИ: ПРАКТИЧЕСКИЕ КЕЙСЫ И ЛАЙФХАКИ

Онлайн-мероприятие пройдет с участием Агентства ВЭД - технологий WeСonn.
🎙Спикер: генеральный директор Агентства ВЭД - технологий WeСonn Наталья Проказова.

▶️ Зарегистрироваться
 
🔴 23.04.2025 в 11:00 (МСК)
ОРГАНИЗАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ВСТРЕЧ И БИЗНЕС-МИССИЙ

Онлайн-мероприятие пройдет с участием экспертов Банка "Санкт-Петербург".
🎙Спикер: Руководитель бизнеса, Дирекция внешнеторговых операций Раевская Мария.

▶️ Зарегистрироваться

С перечнем всех мероприятий Центра ВЭД 360 можно ознакомиться на сайте

📝 Бизнес в Латинской Америке: особенности ВЭД в Аргентине, Бразилии и Мексике

Латинская Америка — это территория контрастов, где динамичные бизнес-перспективы соседствуют с уникальными сложностями. Для тех, кто готов покорять рынки Аргентины, Бразилии или Мексики, критически важно понимать локальную специфику — от правовых норм до культурных кодов.

♨️ 5 советов для бизнеса в Латинской Америке:
1. Изучайте специфику каждой страны отдельно — у них разные законы, налоги и бизнес-культура. В Аргентине жёсткий валютный контроль, в Бразилии — запутанная налоговая система, а в Мексике — сильная ориентация на США.
2. Найдите местного партнёра — без "своего человека" в регионе можно упереться в невидимые барьеры.
3. Готовьтесь к языковому барьеру — даже в крупных городах деловой английский не всегда распространён.
4. Планируйте валютные риски и налоговую оптимизацию заранее. Например, в Аргентине часто несколько курсов песо, а в Бразилии импортные пошлины могут достигать 60%.
5. Адаптируйте продукт и маркетинг под местный менталитет. В Латинской Америке личные связи и доверие значат больше, чем формальные договоры.

♨️ Особенности деловой культуры ЛатАм
🎓 "Mañana" – завтра, но не факт. Деловые процессы идут медленно. Опоздание на встречу на 20 минут — норма, как и переносы сроков. Терпение и настойчивость – главные качества для работы здесь.
🎓 "Padrino" и сила личных связей. В Бразилии и Мексике отношения решают всё: если вас рекомендовал уважаемый человек, доверие будет выше. Вести дела вслепую, без знакомств – рискованно.
🎓"Facilito" – всё просто, но нет. Часто услышите, что что-то решится "легко" и "быстро", но в реальности процесс может растянуться на недели из-за бюрократии.
🎓 Торговля и переговоры – это искусство. В ЛатАм любят договариваться, обсуждать и делать скидки. Если не поторговались – значит, переплатили.

🌐Итог
Латинская Америка сочетает уникальные вызовы и перспективы: Аргентина диктует необходимость адаптации к регуляторным требованиям, Бразилия совмещает бюрократические преграды с ёмким рынком, а Мексика становится стратегическим хабом для интеграции в североамериканскую экономику.

📍Получить оперативные ответы на вопросы по ВЭД можно в Центре ВЭД по телефону 88005504445 или по электронной почте [email protected]

ФИТОСАНИТАРНЫЙ КОНТРОЛЬ: УЖЕСТОЧЕНИЯ И СМЯГЧЕНИЯ
#сертификация #таможня #вэд #экспертиза

С 1 марта действуют новые правила осуществления карантинного фитосанитарного контроля.

Вступил в силу Федеральный закон № 652-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О карантине растений». Теперь запрещается ввозить товары с высоким фитосанитарным риском по копиям фитосанитарных сертификатов.

📝 Оригинал сертификата необходимо предъявлять непосредственно при пересечении границы, иначе груз помещается на СВХ. В этом случае перевозчику даётся ещё 3 дня на предоставление оригинала, после чего товар будет официально не допущен к ввозу.

❗️Помимо этого, вступили в силу Правила регистрации в федеральной государственной информационной системе в области карантина растений (ФГИС «Аргус-Обеззараживание»), утвержденные постановлением Правительства РФ № 1626. С инструкцией пользователя можно ознакомиться здесь.

▶️Ужесточение требований связано с международными обязательствами РФ в рамках ЕАЭС и направлено на усиление защиты внутреннего российского рынка от потенциальных угроз, связанных с распространением вредителей и болезней растений. Изменения регламентированы пунктом 4 «б» Правил осуществления государственного карантинного фитосанитарного контроля (надзора) в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, которые утверждены постановлением Правительства РФ № 792. Перечень подкарантинной продукции с высоким риском утверждён решением Комиссии Таможенного союза № 318.

❗️Также напоминаем нашим подписчикам, что ввоз пищевой продукции требует не только фитосанитарного контроля, но и соблюдения норм ТР ТС 021/2011 «О безопасности пищевой продукции».

♨️ Одновременно готовится ряд упрощений, которые скоро помогут существенно ускорить пограничный контроль при ввозе подкарантинной продукции из дружественных стран. С 9 мая вступает в силу Распоряжение Правительства РФ № 448-р, утверждающее перечень государств не из ЕАЭС, в которых сотрудники Россельхознадзора смогут проводить карантинный фитосанитарный контроль товаров в месте их отгрузки или производства. Кроме того, Россельхознадзор должен будет произвести в этих странах выездные инспекции аккредитованных лабораторий, занимающихся карантином растений и выявлением пестицидов и агрохимикатов.

🌐 Сейчас в перечне 35 государств: Египет, Израиль, Грузия, Иран, Китай, Марокко, Таиланд, Сербию, Эквадор, Турцию, Бразилию, ЮАР и др. Таким образом, если продукция из этих стран не позднее чем за год до ввоза пройдёт предотгрузочный фитосанитарный контроль, то в пунктах пропуска её (за редкими исключениями) не будут досматривать и отбирать пробы для исследований.

АКТУАЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА: КУРС НА ГЛОБАЛЬНЫЙ ЮГ
#вэдонлайн #полезнаясреда #логистика #экспертиза

На онлайн-мероприятии Центра ВЭД 360 Банка «Санкт-Петербург» «Обзор обновлений основных логистических маршрутов по видам транспорта. Тенденции и прогнозы на 2025» руководитель департамента развития логистики «Аривист» Станислав Тобин рассказал о потенциале транспортных маршрутов для российского экспорта и импорта.

▶️Море
▫️Прямое море из Юго-Восточной Азии через Китай в порты Санкт-Петербург и Новороссийск. Самый дешёвый и надёжный способ контейнерной перевозки грузов. Ставки снизились на 35-40% относительно начала 2025 г.
ℹ️ Высокие показатели у порта Санкт-Петербург: в 2024 г. обработал ~1,4 млн. TEU (+31% год к году).

▫️Мультимодальные перевозки через порты Дальнего Востока. Востребованный тип транспортировки: в 2024 г. – рост на 12%, более 1 млн TEU.
❗️Есть проблемы при ж/д вывозах из портов в период пиковых сезонных нагрузок.

▫️Северный морской путь (СМП). Трендовый маршрут с хорошими транзитными сроками — 32 дня из Шанхая в Архангельск.
ℹ️ Ставки ниже, чем через Суэцкий канал.

▶️Железная дорога
▫️Ускоренные контейнерные поезда из Китая. Ходят регулярно, маршрутная сетка широкая, задержек нет. За 2024 г. грузооборот вырос на 9,6% год к году, до 3,8 млн TEU.
ℹ️ Ставки упали почти на 50% относительно января 2025 г.
❗️При росте грузопотока возможны задержки из-за нехватки локомотивной тяги и фитинговых площадок под контейнеры.

▫️Ж/д плечо через Дальний Восток. Маршрут востребован и развивается: рост на 8% в 2024 г., отправлено более 5 тыс. контейнерных поездов.

▫️МТК Север-Юг. Рассматривается как один из альтернативных вариантов на случай обострения в Красном море, но пока не популярен.
Самая востребованная – транскаспийская ветка. В 2024 г. – 8 млн тонн грузов. Потенциал – 24 млн тонн.
Менее востребованы западная и восточная из-за соотношения цена-качество. В 2024 г. – 1,2 и 2 млн т грузов соответственно, потенциал – по 15 млн т.

▶️Авто
▫️Из Китая. Рост на 32%. Широкая маршрутная сеть, подходит для срочной доставки: транзитное время – 20-25 дней в периоды средней нагрузки. В 2024 г. ставки снизились и сравнялась с прямым морем.
❗️В пиковый сезон на границе очереди.

▫️ЕС через Турцию. Турция – перевалочный хаб для европейских грузов. В 2024 г. показал небольшой спад – 12% сокращение объёма, что связано с перераспределением по видам транспорта (грузы чаще идут морем).

▫️Центральная Азия. Автотранспортные коридоры развиваются. Подходят для реэкспортных грузов, требующих полного документального обеспечения.

▶️Авиа
По данным IATA, рост в т-км на 14% год к году, по международным перевозкам рост ~16%.
Лидирует Турецкий авиахаб Стамбул. Хорошо работает авиа из Китая, развиваются перевозки из Индии и стран Персидского Залива.

▶️Тенденции и прогнозы
▫️Трендовое направление – глобальный Юг.
▫️Рост инвестиций и спроса на СМП: развитие Архангельского транспортного узла; увеличение числа маршрутов.
▫️Рост автоперевозок из Юго-Восточной Азии.
▫️Дальнейшее развитие МТК «Север-Юг».

В РОССИИ И БЕЛАРУСИ ВНЕДРЯЮТ СИСТЕМУ СЛЕЖЕНИЯ ЗА АВТОПЕРЕВОЗКАМИ ГРУЗОВ
#логистика #вэд #аналитика

ℹ️ С 27 января в России и Беларуси началось действие навигационных пломб для автоперевозчиков, которые транспортируют определенные категории товаров между странами.

📝 Список товаров и порядок пломбирования утверждён декретом Высшего госсовета Союзного государства от 06.12.24 № 7 «Об отдельных мерах по противодействию незаконному импорту товаров».

В этом перечне, в частности, алкоголь, табачные изделия и сырьё, одежда, обувь, опасные грузы, мобильные телефоны, радионавигационное оборудование, звуко- и видеозаписывающие устройства и т.д.

❗️Это означает, что все перевозчики, которые доставляют эти товары ж/д и автотранспортом, должны зарегистрироваться и оплатить активацию специальной пломбы в системе оператора «Центр развития цифровых платформ» (ЦРЦП).

🌐При пересечении границы РФ и Беларуси в режиме таможенного транзита машины с перечисленными товарами запечатывают пломбами. С них в ЦРЦП передаются данные о маршруте, фактах снятия или взлома, потере сигнала или низком заряде устройства. Оно действует до момента снятия в таможенном пункте назначения.

▶️То есть получить доступ к грузу, не вскрыв пломбу, не получится. Сделать это имеют право только пользователи, авторизованные в системе ЦРЦП. Каждое действие с грузовым отсеком фиксируется в истории системы.

ЦРЦП выдает пломбы с декабря 2024 года, к 27 января он распределил 10,5 тыс., еще 4,5 тыс. лежат в запасе на случай оперативной установки или замены.

🎓С российской стороны этот процесс курируют ФТС, ФНС, Ространснадзор и Росалкогольтабакконтроль. С помощью навигационных пломб они рассчитывают минимизировать риск контрабанды, мониторить транзит указанных товаров.

▶️Перевозчикам, как обещают организаторы новшества, оно позволит сократить время доставки за счёт уменьшения количества проверок и оптимизации логистических процессов. Чиновники считают, что нововведение не повлияет на сроки поставок и не увеличит расходы перевозчиков.

📍 Всего в системе задействовано 16 погранпунктов и 5 контрольно-пропускных пунктов в РФ, Беларуси и Казахстане. Причём перемещение грузов отслеживается только в РФ и Беларуси. На границе с Казахстаном происходит только запуск или деактивация пломбы, на территории самой страны пломбу использовать не нужно.

«ЦИФРА» ДОБАВИТ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
#логистика #вэд #технологии

Железные дороги стран ЕАЭС и Китая переходят на электронный документооборот. Перспективы новации мы попросили прокомментировать заместителя генерального директора по работе с клиентами «Канавара Логистик» (АО «Финансовая корпорация «Консортум») Андрея Серебрякова:

▶️Контекст
ЕАЭС стал площадкой для старта инициативы железнодорожных операторов стран Союза, которые решили поэтапно переходить на электронный документооборот (ЭДО). В конце 2024 г. к цифровым планам ЕАЭС присоединился Китай – железнодорожники России и Китая подписали соглашение по выпуску сертификатов для трансграничного ЭДО.

🔼С цифрой быстрее
Предполагается что переход на электронный документооборот в ж/д грузоперевозках внесёт ряд положительных моментов:
▫️снижение затрат;
▫️увеличение скорости обработки и передачи данных;
▫️упрощение таможенных процедур;
▫️уменьшение задержек на этапах перевозок.

📝Простой, прозрачный и понятный электронный обмен юридически значимыми документами в железнодорожной логистике упростит операционную работу не только логистам, сотрудникам ж/д, но и в том числе бухгалтерии. 

▶️ЭДО как фактор выбора
Электронный документооборот будет способствовать повышению конкурентоспособности международного транспортного коридора, будет являться дополнительным плюсом для выбора железнодорожного способа доставки или доставки мультимодальным сервисом грузов из Китая.

❗️Повышение конкурентоспособности доставки грузов из Китая ж/д транспортом необходимо, так как на текущий момент наблюдается уменьшение средней скорости движения поездов по всей сети РЖД до 35,7 км/ч по итогам 2024 г., а это показатель 1992 г. Безусловно, такая низкая скорость обосновывается и неиспользуемыми грузовыми
вагонами, и нехваткой локомотивов и бригад, брошенными поездами, ремонтами сетей.

Перевод перевозочных документов в электронный вид – это одна из ключевых задач, которая обозначена в Транспортной стратегии Правительства РФ до 2030 года.

ПОКАЗАТЬ ТОВАР ЛИЦОМ НА МИРОВОЙ АРЕНЕ
#экспорт #вэд #экспертиза

Генеральный директор Агентства ВЭД технологий Weconn Наталья Проказова рассказала, как подготовить товар к международной выставке:

▶️Транспортировка товаров и образцов
▫️Проверьте наличие документов: инвойсы, сертификаты качества и транспортировочные документы.
▫️Изучите требования страны проведения выставки.
▫️Выберите оптимальный способ доставки. Рассмотрите варианты авиаперевозки, морского или автомобильного транспорта, принимая во внимание сроки и бюджет. Убедитесь, что у выбранной логистической компании есть опыт работы с выставками и международными отправлениями. Проверьте, возможно ли доставить товары непосредственно на место проведения выставки.
▫️Рассмотрите возможность страхования груза.
▫️Подумайте об услуге «временного ввоза». Это может упростить процесс возврата товаров после выставки.

▶️Практические советы
⏺Анализ рынка и выбор страны
Выберите страну, изучив её особенности, культуру и спрос на ваш продукт. Ознакомьтесь с требованиями к ввозу (сертификация, упаковка, маркировка и регистрация товарного знака). Если условия подходят, выберите профильную выставку, забронируйте стенд и готовьтесь к участию.

⏺Бронирование и подготовка
Стенд лучше бронировать заранее, чтобы обеспечить достаточное время для подготовки и доставки продукции.

⏺Стенд, материалы, презентация
▫️Стенд должен быть ярким и привлекательным, даже если он небольшой.
▫️Обязательны образцы товаров, будь то косметика, продукты питания, строительные материалы или IT-решения.

Для IT-продукции используйте интерактивные дисплеи, для пищевой продукции проведите дегустацию.

▫️Организуйте возможность изучения образцов: небольшие товары можно раздавать партнёрам, а крупногабаритные – демонстрировать.
▫️Позаботьтесь о едином стиле одежды сотрудников для улучшения имиджа компании.
▫️Подготовьте буклеты, визитки и сувениры с контактами и QR-кодами.
▫️Желательно привлечь промоутеров.
▫️Лучше арендовать дополнительные тумбы или морозильные камеры.

⏺Реклама
Онлайн: желательно запустить рекламную кампанию в соцсетях и настроить контекстную рекламу на популярных интернет-платформах.

⏺Кадровый состав
▫️Обеспечьте присутствие англоговорящего персонала на стенде.
▫️В странах, таких как Китай, Вьетнам или государства арабского мира, наймите переводчика для облегчения коммуникации. Рассмотрите сотрудничество с местными агентами.

⏺Партнёрские мероприятия.
Организуйте обучающее мероприятие или презентацию, пригласите на него потенциальных партнёров в стране.

⏺СМИ и дополнительные активности.
Разместите информацию о вашей компании в местных и деловых СМИ для дополнительного привлечения внимания. Попробуйте договориться с организаторами о возможности участия в деловых мероприятиях.

⏺Нетворкинг
Поддерживайте связи с соседними компаниями – это может привести к полезным контактам и дальнейшему сотрудничеству.

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ
#новости

▶️Минпромторг прорабатывает вопрос о маркировке иностранных смартфонов, телефонов, планшетов и ноутбуков, которые ввозятся через интернет-площадки. Напоминаем, что с декабря 2025 года маркировка радиоэлектронной продукции становится обязательной.

▶️ЕЭК готовится упростить процедуру подтверждения происхождения импортируемых товаров. Теперь будет достаточно только преференциального сертификата, предоставлять непреференциальный не понадобится. Кроме того, планируется повысить с €1500 стоимостный порог товарной партии, при котором происхождение может подтверждаться декларацией, а не сертификатом.

▶️Ассоциация российских автоперевозчиков «АвтоГрузЭкс» пожаловалась Михаилу Мишустину на китайских конкурентов, которые с марта 2025 года фактически начали заниматься каботажными перевозками (разрешёнными только для компаний из ЕАЭС) и активно демпинговать на рынке.

▶️Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов предложил временно ограничить экспорт свинины и мяса птицы, а также ввести беспошлинные квоты на их импорт в преддверии майских праздников.

▶️Сергей Лавров высоко оценил прошлогодний рост товарооборота России и Вьетнама (на более чем 20%, до почти $6 млрд), а Юрий Трутнев порадовался почти двукратному увеличению торговли с Намибией.

▶️В феврале резко вырос российско-американский товарооборот, достигнув максимальных с мая прошлого года $389,4 млн. К предыдущему месяцу он увеличился в 1,7 раза, а год к году – почти на 20%. Поставки из РФ запчастей для турбодвигателей подскочили в 5,5 раза, титана – в 2,7 раза, удобрений – на 25%, платины – на 8%. Импорт из США подрос с $34,9 млн до $49,8 млн. Ранее стало известно, что США не стали вводить «взаимные» пошлины против России, а сегодня Китай обложил ответными пошлинами в размере 34% весь импорт из США и объявил о санкциях против некоторых американских компаний.

▶️В марте из-за падения цен на энергетический уголь значительно снизился его экспорт из крупных российских портов. Так, отгрузки из Усть-Луги упали на 30%, а из Находки и Восточного – на 21%.

▶️Россельхознадзор подвёл итоги I квартала:
▫️Экспорт молочной продукции увеличился на 5,64% – до 46,8 тыс. тонн. Главным покупателем стал Казахстан (21,3 тыс. тонн), а больше всего вырос экспорт в Китай (в 1,7 раза);
▫️Поставки кисломолочной продукции увеличились с 17,9 до 19,5 тыс. тонн;
▫️Свинины – в 1,8 раза (до 65,4 тыс. тонн);
▫️Говядины – в 1,2 раза (до 9,1 тыс. тонн);
▫️Мяса и субпродуктов птицы – в 1,2 раза (до 87,7 тыс. тонн).
▫️Корнеплодов – в 2,3 раза (до 13,9 тыс. тонн);
▫️Наибольшие объёмы поставок пришлись на рыбу и морепродукты (293,3 тыс. тонн). Из них 118,2 тыс. тонн закупил Китай, ещё 84,4 тыс. тонн – Южная Корея.

▶️А по итогам 2024 года РФ нарастила на 10% в натуральном выражении и на 4% в стоимостном экспорт масложировой продукции. Также выяснилось, что доля эквадорских бананов на российском рынке в прошлом году оставалась на уровне 98%, несмотря на сокращение поставок на 12%.

РОССИЯ НАРАЩИВАЕТ ЭКСПОРТ ПИЛОМАТЕРИАЛОВ
#экспорт #аналитика #вэд

Свыше 3,5 млн куб. м пиломатериалов было экспортировано из России в январе-феврале 2025 года против 3,2 млн годом ранее. Рост составил 7,1%, следует из сообщения Рослесхоза. Причём, как отмечают в ведомстве, это не сырьё, а обработанная древесина, то есть продукция с высокой добавленной стоимостью.

🔼В 2024 году общий объём экспорта древесины и целлюлозно-бумажных изделий из РФ в денежном выражении вырос на 2,6%, до $10,1 млрд. Главная причина – рост стоимости пиломатериалов и фанеры на глобальном рынке, поясняют эксперты Союза лесопромышленников и лесоэкспортеров РФ.

В натуральном же выражении в последние годы наблюдалось падение внешних продаж пиломатериалов, связанное с антироссийскими санкциями: если в 2021 году объём составил 30,1 млн м3, то в 2024-м лишь 19,9 млн.

❗️Это объясняется тем, что импортёры из Европы практически полностью отказались от российской древесины.

🌐 Увеличение натуральных продаж в 2025 году эксперты связывают с успешным развитием альтернативных торговых направлений. Основная масса пиломатериалов (65% по итогам 2024 года), как и прежде, идёт в Китай. Крупными импортёрами также являются Южная Корея, Вьетнам, Азербайджан, Турция, Индия, Саудовская Аравия, ОАЭ. В прошлом году российские компании начали поставки в Латинскую Америку.

📊Динамика по отдельным продуктам и отдельным направлениям в разы выше среднестатистической. Например, Южная Корея в феврале 2025 года нарастила закупки фанеры в РФ на 55% год к году. В прошлом году эта страна импортировала фанеру из РФ на рекордные $263,1 млн, увеличив этот показатель на 4,4% за год.

Российские лесопромышленники, привлеченные ростом экспортных цен и зарубежного спроса на их продукцию, готовы и дальше увеличивать внешние продажи. В частности, они разрабатывают рынки новых для себя стран-партнёров: это Марокко, Алжир и другие государства Северной Африки.

🚢 Этому способствует то, что порты Балтийского бассейна, через которые идёт экспорт по этим направлениям, не испытывают таких сложностей, как дальневосточные гавани, откуда поставки поступают в КНР. Сейчас, в связи с реконструкцией Восточного полигона РЖД, осложнена доставка леса в порты Дальнего Востока. После завершения работ на ж/д участники рынка ожидают наращивания экспорта древесины и пиломатериалов в Китай.

СБОРНЫЕ ГРУЗЫ ОСТАЮТСЯ В ТРЕНДЕ
#логистика #аналитика #эксклюзив #вэд

Для нынешнего и перспективного роста сегмента LCL (Less Container Load, частичная загрузка контейнера) и LTL (Less than Truckload, частичная загрузка грузового автомобиля) есть, как минимум, два фактора. Один из них оптимистичный, второй – тревожный.

🎙Подробно о каждом рассказал заместитель генерального директора по работе с клиентами ООО «Канавара Логистик» (АО «Финансовая корпорация «Консортум») Андрей Серебряков:

▶️Оптимистичный фактор: рост e-commerce в России

По мере развития интернет торговли происходит увеличение доставки сборных грузов. Их объём увеличивается вслед за ростом заказов на маркетплейсах.

🔼По оценкам экспертов, к 2030 г. российский e-commerce вырастет в 2,6 раза. Все прогнозируют только дальнейший рост, что будет способствовать и росту доставки сборных грузов. Они станут трендом на ближайшие несколько лет.

По данным Федеральной налоговой службы РФ, объем российского рынка электронной коммерции в 2024 г. вырос на 45% и достиг ₽ 19,9 трлн.

⏩Тревожный фактор: уменьшение товарных партий из-за уменьшения спроса

Уменьшение объёмов заказываемой продукции со стороны импортёров приводит к переходу от FCL/FTL (т.е. полная загрузка контейнера/грузового автомобиля — прим.) к LCL/LTL. Уменьшение заказываемых партий связно со снижением спроса со стороны конечного потребителя на фоне замедления экономической активности.

Можно отследить динамику этих изменений, опираясь на некоторые показатели. Пример: индекс PMI (индекс деловой активности), оценка ЦБ РФ ключевых агрегатов платёжного баланса РФ.

⏹Индекс PMI обрабатывающих отраслей России в марте 2025 года опустился до 48,2 процентных пункта по данным S&P Global, что означает сокращение выпуска продукции и уменьшение новых заказов.

⏹По предварительным оценкам Банка России, в стоимостном выражении на 5,2% год к году уменьшился и импорт. В январе-феврале 2025 г. он составил $53 млрд против $55,9 млрд в январе-феврале 2024.

▶️В свою очередь, показатели замедления могут указывать на дальнейший рост сегментов LCL/LTL.

ОМАН – НОВЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ
Часть 1. Торговля и инвестиции.
#экспорт #импорт #вэд #аналитика

Оман – быстрорастущая экономика, которую по темпам развития сравнивают с ранним ОАЭ. Сегодня российские инвесторы и экспортёры рассматривают Оман как трейдинговую площадку. Подробнее о перспективах торгового сотрудничества российских участников ВЭД с партнёрами из Султаната Оман мы побеседовали с генеральным директором Агентства ВЭД технологий Weconn Натальей Проказовой:

♨️ В период 2023-2024 годов международное сообщество наблюдает за углублением сотрудничества между Султанатом Оман и Россией, что можно назвать прорывом во взаимоотношениях.

🌐 РФ рассматривает Оман как перспективного партнёра и возможность входа на рынок стран Персидского залива, оцениваемый в $2трлн.

▶️Возможности для торговли и инвестиций

⏺Оман находится на пересечении торговых путей между Востоком и Западом, что делает его стратегически важным для международной торговли, а также инвестирует в свою инфраструктуру, включая транспорт и логистику.

⏺Стабильный экономический рост (только в 2022 г. темп роста ВВП составил 9,6%) и высокие рейтинги.

⏺В стране создано 3 свободные экономические зоны с налоговыми льготами и упрощёнными процедурами для бизнеса.

⏺Направления для инвестиций: нефтяной и газовый секторы, туризм, сельское хозяйство, строительство и IT.

⏺Оман имеет соглашения о свободной торговле с рядом стран, что может облегчить доступ на них для российских товаров и услуг.

▶️Несырьевой экспорт из РФ

▫️продукты питания и сельское хозяйство;
ℹ️ Оман импортирует большое количество продовольствия – мясо, полуфабрикаты, овощи, молочные изделия, зерно, макароны, напитки, ЗОЖ батончики и кондитерские изделия
▫️российские разработки в области информационных технологий, ПО и высоких технологий в таких секторах, как финансы и здоровье;
▫️экспорт удобрений, косметических и парфюмерных изделий, химикатов;
▫️промышленное оборудование, в том числе для строительства, сельского хозяйства и энергетики;
▫️пиломатериалы, фанера;
▫️сфера туризма, включая образовательные услуги и культурные обмены

▶️Российский импорт из Омана

▫️пластмассы и изделия из них (53% в 2023 г.);
▫️обработанный камень;
▫️духи и туалетная вода;
▫️рыбное филе.

В продолжении материала расскажем о логистике и сертификации

ОМАН – НОВЫЕ ПЕРСПЕКТИВЫ НА БЛИЖНЕМ ВОСТОКЕ
Часть 2. Сертификация и логистика.
#логистика #вэд #аналитика #таможня

1-я часть

Продолжаем разговор о торговых перспективах Омана для Российских участников ВЭД с генеральным директором Агентства ВЭД технологий Weconn Натальей Проказовой:

📝 Легализация и сертификация

⏺Все компании, занимающиеся импортом в Оман, должны зарегистрироваться и получить лицензию от Министерства торговли и промышленности.

⏺Сертификаты соответствия. Продукция должна соответствовать стандартам и требованиям, установленным Комиссией по стандартам Омана. Для некоторых категорий товаров требуется сертификат соответствия.

⏺Сертификат происхождения. Особенно важен для сельскохозяйственной продукции и продуктов питания.

⏺ Упаковка товаров должна соответствовать местным требованиям, включая информацию на арабском языке. Этикетки должны содержать сведения о составе, сроке годности, а также инструкцию по использованию.

⏺На ввозимые товары могут применяться таможенные пошлины и налоги. Необходимо заранее ознакомиться с тарифами и порядком их применения.

🚢 Логистика
Оман – важный логистический узел для торговли. Большая часть грузов импортируется морским транспортом.

⏹Современные порты с развитой инфраструктурой для обработки контейнерных грузов:
▫️Порт Салала. Один из крупнейших портов на Ближнем Востоке, известный своей значительной мощностью по обработке контейнеров и грузов.
▫️Порт Сухар. Ключевой промышленный и коммерческий центр с современными объектами, облегчающими операции по импорту и экспорту.
▫️Порт Дукм. Является частью нового экономического города Дукм, нацеленного на превращение Омана в глобальный промышленный и коммерческий центр.

ℹ️ Порты Омана расположены в 2 неделях пути по морю от основных портов мирового значения и обеспечивают быстрый доступ к рынкам Ближнего Востока, Индии и Восточной Африки.

⏹Автомобильные дороги в Омане асфальтированы и в хорошем состоянии, что способствует быстрой доставке грузов по стране.

⏹Инфраструктура воздушных грузовых перевозок
Основные хабы:
▫️Международный аэропорт Маската (MCT). Крупнейший и самый загруженный аэропорт Омана, обрабатывает большую часть импортных авиагрузов.
▫️Международный аэропорт Салала (SLL). Растущий центр грузоперевозок на юге Омана, имеет стратегическое расположение для региональной дистрибуции.

ℹ️ Компании, которые доставляют грузы в Оман: Alberani Logistics, Global Trade Logistic, «АэроБалтСервис».

❗️Нюансы
▫️В стране может наблюдаться нехватка квалифицированной рабочей силы в логистической отрасли, что иногда замедляет процессы.
▫️Высокие температуры и нестабильные погодные условия могут влиять на логистику, особенно летом.

ПЛАТЕЖИ В КИТАЙ ПО ТРАНСПОРТНЫМ УСЛУГАМ
#валютныйконтроль #экспертиза

Сегодня в рубрике «Валютный контроль» разберём тонкости документооборота, возникающие при осуществлении платежей за транспортные услуги в Китай.

❗️Обращаем внимание наших подписчиков, что сейчас существует большое количество ограничений со стороны банков-нерезидентов, соответственно платёж может быть возвращён из-за угроз вторичных санкций.
Это особенно актуально при оплате морских грузоперевозок. В этом случае банки-корреспонденты, как правило, дополнительно запрашивают наименование судна и его IMO, чтобы убедиться, что оно не находится в санкционных списках.

▶️Когда платёж в Китай осуществляется в юанях, необходимо:
▫️в поле 70 заявления на перевод указать, за какую услугу производится платеж;
▫️в поле 72 заявления на перевод выбрать код платежа «STR».

▶️Если оплата транспортировки осуществляется уже после непосредственного оказания услуг, то к комплекту документов, обосновывающих проведение платежа, по возможности следует приложить ещё и перевозочные документы (железнодорожную/авианакладную, коносамент, CMR).

▶️В случае, если контракт поставлен на учёт с присвоением уникального номера, а оплата грузоперевозки осуществляется по факту, то помимо сведений о валютной операции и обосновывающих проведение платежа документов дополнительно подаётся справка о подтверждающих документах, а также перевозочные документы, фиксирующие факт транспортировки.

❗️Сделать это нужно в срок не позднее 15 рабочих дней после последнего дня месяца, в котором были оформлены подтверждающие документы.

🔖При отсутствии долгосрочного контракта основанием для проведения оплаты может выступать разовая заявка и выставленный перевозчиком инвойс, в котором должны быть указаны пункты отправления и назначения, способ и сроки перевозки, а также порядок оплаты.

📍Получить оперативные ответы на вопросы по ВЭД можно в Центре ВЭД 360 по телефону 88005504454 или по электронной почте [email protected]

САМЫЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ОШИБКИ ПРИ ОБЖАЛОВАНИИ ДЕЙСТВИЙ ТАМОЖНИ
#вэд #законодательство #таможня

Любой импортёр или экспортёр хотя бы раз за свою профессиональную деятельность задавался вопросом, верно ли ему начислили таможенные платежи, не нарушены ли правила при определении кода ТН ВЭД и проч. Если вы уверены, что сотрудники таможни поступили по отношению к вам неправильно, то можно обжаловать их действия.

❗️Но важно сделать это грамотно, иначе жалоба даже не будет передана адресату.

📝Прежде всего, нужно изучить федеральный закон от 03.08.2018 №289 «О таможенном регулировании…», где гл. 51 указывает, как следует подавать жалобы на действия таможни:
▫️в письменной форме (на бумажном носителе с собственноручной подписью заявителя);
▫️в электронной форме (через личный кабинет в информационной системе «Таможня и право»).

▶️Самые распространённые ошибки, которые уже на этом этапе допускают заявители:
▫️отправка документов по электронной почте;
▫️подача жалобы посредством заполнения формы обращения на портале ФТС;
▫️подписание бумажного заявления с помощью электронной подписи, клише или факсимиле;
▫️подача жалобы не самим лицом, а представителем, который нотариально не подтверждает своё право представлять интересы заявителя;
▫️в доверенности представителя отсутствует указание, что он имеет право на обжалование действий/бездействия в области таможенного дела (например, просто указано, что он представляет интересы заявителя);
▫️к жалобе приложены не заверенные нотариусом копии документов без оригиналов.

❗️Такие жалобы таможенники рассматривать не будут.

▶️Приказ ФТС России №130 от 25.02.2022 говорит: электронную жалобу можно подписать «усиленной неквалифицированной электронной подписью либо усиленной квалифицированной электронной подписью заявителя (представителя заявителя), если заявителем (представителем заявителя) является физическое лицо, и усиленной квалифицированной электронной подписью, если заявителем (представителем заявителя) является юридическое лицо».

▶️Очень важно правильно прописать предмет обжалования. Например, он может касаться:
▫️соблюдения порядка и условий ввоза и вывоза товаров;
▫️порядка совершения таможенных операций;
▫️порядка проведения таможенного контроля;
▫️начисления таможенных платежей;
▫️порядка соблюдения запретов и ограничений.

⏩Не считаются предметом обжалования:
▫️акты проверок; в жалобе нужно приводить именно решения таможенных органов;
▫️сообщения без ссылки на декларацию на товары, без описания обжалуемого решения таможни или описания её действия/бездействия;
▫️решение, не относящееся к области таможенного дела (например, о начислении утилизационного сбора).

📝 Ответ от органов ФТС вы получите по почте заказным письмом, если отправляли жалобу в бумажном виде (поэтому обязательно проверяйте, корректно ли указан в заявлении ваш адрес), или в личном кабинете в электронной форме – если посылали документы через систему «Таможня и право».

ПИВНОЙ ЭКСПОРТ НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ
#экспорт #вэд #аналитика

🔼Производство пива в России продолжает демонстрировать устойчивый рост. По данным Росалкогольтабакконтроля, в прошлом году оно увеличилось на 10,3%, до 789 млн декалитров (дал). В январе-феврале рост продолжился: пива и пивных напитков, а также напитков брожения было произведено год к году на 6,1% больше (128,8 млн дал). Больше всего (на 39,5% до 1,9 млн дал) выросло производство сидра, медовухи и пуаре (грушевого сидра).

ℹ️ Для справки: в декалитрах считают напитки, разливаемые в стеклянные бутылки. Один декалитр – это ящик с 20 поллитровыми бутылками.

🌐Параллельно РФ активно наращивает поставки пива за рубеж. Согласно предварительным расчётам Агроэкспорта, в первые 2 месяца они увеличились ещё сильнее – почти на 40% (до 1,5 млн дал.).

📊Основным потребителем российского пива остаётся Беларусь (24%), на второе место вышел Китай (22%), третьим стал Казахстан (20%). Экспорт в Казахстан вырос в 1,5 раза, причём на РФ приходится почти 70% пивного импорта республики. Китай увеличил закупки на 28,7% (до $1,8 млн в стоимостном выражении).

📝 Агроэкспорт в своём аналитическом обзоре назвал Китай одним из наиболее перспективных рынков для экспорта российского пива, к 2026 году поставки туда должны увеличиться до $31,7 млн. Для сравнения Германия, крупнейший поставщик пива в Поднебесную, в прошлом году поставила пива на $116,4 млн, а идущие следом Нидерланды – на $97,4 млн. И хотя по итогам 2024 года российский пивной экспорт в КНР сократился на 14% (до $17,3 млн), уже в ноябре и декабре наметился рост, который продолжился в первые месяцы этого года.

📍Помимо КНР, в перечень стран, имеющих допустимый уровень таможенно-тарифной нагрузки и значительный потенциал роста поставок, Агроэкспорт включил Беларусь, ОАЭ, Казахстан, Монголию, Киргизию, Сербию, Малайзию, Азербайджан и Грузию.

▶️Грузия по итогам прошлого года закупила рекордные объёмы российского пива (рост на 41,2% до $2,1 млн). Здесь Россия обосновалась на втором месте среди главных поставщиков. На первом – Германия (более $6 млн).

▶️Нынешний лидер – Беларусь, по мнению Агроэкспорта, ещё далеко не исчерпала свой потенциал – к 2026 году экспорт туда должен вырасти почти в 1,5 раза до $49 млн. На Казахстан надежд поменьше – планируемый рост в районе 15% (до $32,5 млн). Из «постоянных покупателей» рассчитывают на Монголию (увеличение поставок с $1,7 млн до $5,9 млн) и Киргизию (с $5,5 млн до $8,2 млн).

♨️ ОАЭ, Сербия, Малайзия и Азербайджан представляют наибольший интерес в качестве новых направлений для пивного экспорта. Здесь продукция российских пивоваров только начинает завоевывать местные рынки.

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ
#новости

▶️Торговая война США и Китая продолжается. КНР повышает пошлины на американские товары с 84% до 125%.

▶️Госдума приняла законопроект о переносе маркировки импортного алкоголя на территорию России.

▶️Медицинское оборудование и фармацевтическая продукция из Петербурга были впервые представлены на Международной выставке-ярмарке SIMEM 2025 в Алжире.

▶️Экспорт российского сахара вырос в 2,4 раза. Агроэкспорт сообщил, что по итогам сезона 2023/24 (август-июль) он составил порядка 1 млн тонн против 415 тыс. тонн в предыдущем сезоне. Рекорд (1,5 млн тонн) был установлен в сезоне 2019/20.

▶️По данным Россельхознадзора, с начала года экспорт пшеницы в Мозамбик подскочил в 12 раз, в Нигерию – в 4 раза, в Ливан – в 3 раза в Тунис – в 1,8 раза, в Марокко – в 1,7 раза. Начались поставки из портов Ленинградской области. Кроме того, в 3 раза вырос экспорт в Китай гречихи, в 2 раза – кукурузы в Сербию.

▶️Экспорт российских товаров в Бразилию в марте увеличился почти на 20% (до $917,5 млн). В основном за счёт удобрений (рост поставок в 1,8 раза, до $334,9 млн). Импорт вырос ещё сильнее – на 1/3 (до $136,7 млн), товарооборот – на 1/4 (более $1 млрд).

▶️ФТС опубликовала итоги внешней торговли России в январе-феврале. Товарооборот снизился на 0,7% ($101,3 млрд), экспорт – на 0,2% ($60,1 млрд), импорт – на 1,4% ($41,2 млрд). Профицит вырос на 2,7% ($18,9 млрд).

▶️Согласно немецким данным, товарооборот между РФ и ФРГ по итогам января-февраля просел на 17,9% до €1,41 млрд. В феврале российский экспорт в Германию сократился () в 2 раза, импорт – на 13,4%.

▶️Товарооборот с Беларусью в 2024 году увеличился на 6% до ₽4,5 трлн, а Казахстан рассчитывает в текущем году увеличить взаимную торговлю с РФ с $28 млрд до $30 млрд.