🔁Реальность такова, что работа с иностранными контрагентами не только открывает новые возможности, но и кратно увеличивает риски, в первую очередь финансовые. Поэтому эффективное управление дебиторской задолженностью — особенно когда речь заходит о взыскании долгов за рубежом — дело важное и нужное.

▶️ДОСТУП К ГЛОБАЛЬНОЙ ЭКСПЕРТИЗЕ

⏺Современные решения в сфере возврата задолженности базируются на сотрудничестве с международными коллекторскими агентствами. У профессиональных исполнителей могут быть налажены такие связи в более чем сотне стран. И это не просто партнёры, а эксперты, чей многолетний опыт включает знание локальных законодательных норм, культурных особенностей ведения переговоров и практики досудебного урегулирования.

⏺Подобный уровень экспертизы позволяет действовать не только в правовом поле, но и находить оптимальные варианты для сохранения деловых отношений с должником.

▶️ФИНАНСОВАЯ ЗАЩИТА ВМЕСТО СКРЫТЫХ УБЫТКОВ

⏺Системное управление дебиторской задолженностью —это инструмент, который повышает ликвидность компании и предотвращает накопление «токсичных» долгов в балансе.

⏺Чем раньше подключаются профессионалы, тем ниже риск списания безнадёжных сумм и выше шансы на полное или хотя бы частичное восстановление финансовых потерь.

▶️ПРОЗРАЧНОСТЬ НА ВСЕХ ЭТАПАХ

⏺Один из ключевых принципов работы профессионалов в этой сфере — отсутствие скрытых расходов. При досудебном урегулировании оплата услуг происходит только после фактического поступления средств на счёт клиента («гонорар успеха»).

⏺Это не только снижает риски, но и мотивирует исполнителей на результат. Если дело переходит в судебную плоскость, бюджет на юридическое сопровождение согласовывается заранее — вы контролируете все расходы и знаете, чем они обоснованы.

▶️КОНТРОЛЬ БЕЗ ПОТЕРИ ВРЕМЕНИ

⏺Процесс взыскания делится на этапы: от претензионной работы и переговоров до подачи исков и исполнительного производства. На каждом из них клиент получает детальные отчёты о действиях, статусе долга и прогнозируемых сроках.

🔼Почему это важно для вашей бизнеса?

Международные долги — это не только потеря денег. Это репутационные риски, перегрузка внутренних ресурсов и отвлечение внимания от развития бизнеса.

❗️Профессиональное управление дебиторской задолженностью превращает проблему в управляемый процесс, где каждый шаг просчитан, а результат - относительно предсказуем.

📝Получить оперативные ответы на вопросы по ВЭД можно в Центре ВЭД 360 по телефону 88005504454 или по электронной почте [email protected]

В НИГЕРИЮ ПО ПРЯМОЙ
#логистика #вэд #аналитика

В июне откроется новый логистический маршрут Новороссийск-Лагос, который важен для торговли России не только с Нигерией, но и другими странами Западной Африки. Прямая контейнерная доставка станет почти в 2 раза дешевле, чем существующая доставка из РФ в Нигерию ($8-9 тыс.)

📊Товарооборот РФ со странами Африки в 2024 г. достиг $24,5 млрд, при этом доля российско-нигерийской торговли в этой статистике пока невелика – 0,88%. Впрочем, новое логистическое плечо может увеличить показатель.

🎙Возможности и перспективы нового маршрута комментирует заместитель генерального директора по работе с клиентами ООО «Канавара Логистик» (АО «Финансовая корпорация «Консортум») Андрей Серебряков:

▶️Драйвер развития
Учитывая нарастающие торговые ограничения и риски, России важно выполнить стратегическую переориентацию на новые рынки сбыта. Нигерия, как и другие страны Африки, дружественна России, а улучшение торговли с Нигерией декларируется руководством РФ.

🚢 Новый логистический маршрут выступит драйвером для развития взаимоотношений со всей Западной Африкой в импортно-экспортных операциях. Сейчас есть объективные причины, которые тормозят рост товарооборота в этом направлении, в частности, оплата за товар происходит не в нацвалютах, а в долларах США, поэтому приходится прибегать к услугам платёжных агентов, что существенно увеличивает себестоимость продукции.

Переход на расчёты в нацвалютах ведётся, эта тема широко обсуждалась ещё в рамках форума 2023 года «Россия-Африка», но значительного продвижения в этом направлении пока нет.

Тем не менее, Россия создаёт прямые логистические маршруты, что крайне важно для возможности доставки груза без перетарки в Европе.

▶️Прямое сообщение Новороссийск-Лагос даёт транзитное время в 20-25 дней. Иные логистические плечи из Нигерии в Россию предполагают судозаходы в порты перевалки стран: Турции, ОАЭ, Египта, а транзитное время составляет 35-55 дней.

ℹ️ В мае 2025 года Минпромторг заявил о субсидии на перевозку в Латинскую Америку и Африку в размере 1,2 млрд рублей, при этом субсидии получат 8 логистических российских компаний.

▶️Перспективы нового маршрута:
😃сокращение сроков доставки,
😃удешевление доставки;
😃развитие экономического сотрудничества между двумя странами;
😃устранение санкционных рисков, связанных с доставкой через промежуточные порты: прямая доставка = минимальный риск.

📍 Нигерийские перспективы
Привлекательность экспорта в Нигерию в том, что это хороший потенциальный рынок сбыта с населением в 229 млн человек.

🛒 Возможная номенклатура поставляемой продукции:
😃экспорт из России: зерно, удобрения, металлы, подсолнечное масло.
😃импорт из Нигерии: фрукты, какао, орехи, нефтегазовое сырье.

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ
#новости

▶️Россия и Узбекистан с 1 июня упрощают таможенные процедуры для компаний со статусом УЭО.

▶️Временный запрет на вывоз отходов и лома драгоценных металлов продлён до 30 ноября текущего года.

▶️Импорт вина в I квартале сократился в 2 раза (до $119,6 млн), из числа крупнейших поставщиков выпала Испания.

▶️Доля дружественных стран в экспорте продукции российского АПК в 2024 году достигла 90%. Экспорт колбасной продукции в прошлом году сократился на 3,8% (до 47,2 тыс. тонн), а 72,2% от всех поставок пришлось на Казахстан.

▶️Ввоз китайских автомобилей с пробегом в первые 4 месяца подскочил сразу на 550% (до 10,4 тыс. единиц). Китай в свою очередь закупил 2,6 раза больше российского сока (471 тонна на $380 тыс.).

▶️Российско-белорусский товарооборот за первые три месяца увеличился на 3% до $11,4 млрд. При этом импорт белорусского картофеля в начале года упал в 2 раза, зато поставки игристого вина выросли в 21 раз (до 11,8 тыс. декалитров).

▶️Гонконг в апреле в 1,6 раза увеличил ввоз алмазов из РФ (до $47 млн), а Турция сократила поставки в Россию лимонов до минимальных с 2020 года 5,6 тыс. тонн.

БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА СТАЛИ ГЛАВНЫМИ ПОКУПАТЕЛЯМИ ЗЕРНА ИЗ РОССИИ
#вэд #экспорт #аналитика

▶️В новом сельхозгоду (июль 2025-го – июнь 2026-го) Россия поставит за границу 52,6 млн т зерна, в том числе 43,3 млн т пшеницы. Таков майский прогноз Международного совета по зерну (МСЗ). Это выше, чем МСЗ предполагал в апреле: 51,8 млн т всего и 42,5 млн т пшеницы.

Прогноз по урожаю тоже пересмотрен: 81,7 млн т вместо с 80,6 млн.

Всего в мире в этом году будет собрано около 2,4 млрд т зерновых, включая 805,6 млн т пшеницы.

🌐 Таким образом, Россия займет 3,44% глобального рынка производства зерна и 12,4% – мирового экспорта.

📊Российские эксперты тоже улучшили прогнозы, однако их оценки чуть ниже, чем у МСЗ. Например, аналитики «Совэкон» считают, что Россия в новом году экспортирует лишь 39,7 млн т пшеницы. Институт конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) прогнозирует объёмы экспорта на уровне 41,3 млн т.

▶️Это связано со снижением экспортных квот, внутри которых действуют пониженные вывозные пошлины для экспортёров, поясняют в Российском зерновом союзе (РЗС).

С 15 февраля до 30 июня 2025 года Минсельхоз установил квоту в размере 10,6 млн т, причём этот лимит год от года снижается: в 2024-м он составлял 24 млн т.

⏩ Кроме того, трейдеры занижают закупочные цены, и аграрии неохотно продают зерно по таким ставкам. Вдобавок в 2024 году Евросоюз ввёл заградительные таможенные пошлины на импорт зерна из России и Беларуси, а Турция стала периодически закрывать свой рынок для продукции из РФ, отмечают в РЗС.

📍 Однако эти факторы не мешают усиленному росту экспорта по двум направлениям, которые наша страна в последние годы активно развивает. Речь идёт о странах Африки и Ближнего Востока.

🔼За первый квартал 2025 года Россия в 2,3 раза увеличила поставки пшеницы в Марокко, в 2,7 раза – в Нигерию, в 2,4 раза – в Ливан, в 2,2 раза – в Камерун, констатирует Россельхознадзор.

Российский экспорт в Катар в 2024 году, до снижения зерновых квот, вырос на 75% именно за счет увеличения поставок пшеницы и ячменя. А увеличение продажи зерна в Саудовскую Аравию на 43% позволило России нарастить на 24% агропромышленный экспорт в эту страну.

♨️ Таким образом, были найдены альтернативные каналы сбыта «съедобного золота».

Погода в этом году оказалась лучше, чем ожидалось, говорят в ИКАР. В частности, весенние заморозки не нанесли вреда посевам, а осадки в агропромышленных регионах были достаточными для того, чтобы обеспечить хороший урожай зерновых. Так что эксперты не исключают, что прогнозы снова будут пересмотрены в сторону увеличения.

ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКОВ ЖДЁТ УСИЛЕНИЕ КОНТРОЛЯ
#логистика #интервью

📝 Госдума приняла во втором чтении законопроект № 682527-8, который вносит изменения в Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности». Предполагается, что с 1 сентября 2026 г. все экспедиторские документы станут электронными, а все данные участников перевозки будут передаваться в государственную систему.

Документ разработали для усиления контроля за грузоперевозками. Помимо перехода на электронный документооборот будет создан Единый реестр участников рынка, а перевозку опасных грузов ограничат.

🎙О последствиях грядущих изменений мы поговорили с заместителем генерального директора по работе с клиентами ООО «Канавара Логистик» (АО «Финансовая корпорация «Консортум») Андреем Серебряковым:

▶️Наложилось на кризис
Предполагается, что изменение сократит сроки обработки заказов и весь документооборот, связанный с перевозкой, упростит взаимодействие, повысит прозрачность рынка, даже в какой-то степени обелит экспедиторский рынок. Однако надо признать, что по состоянию на текущий момент ситуация на рынке грузоперевозок крайне нестабильная, грузовая база низкая, ставки за перевозки позволяют, в лучшем случае, существовать на грани рентабельности.

Перевозчики проводят антикризисные мероприятия у себя в компаниях, и дополнительный функционал, который ляжет на них с 1 сентября 2026 г., пока не вызывает оптимизма. Впрочем, до введения электронного документооборота больше 1 года, есть время подготовится, постараться решить те проблемы, с которыми столкнулись участники рынка.

▶️Данные, которые будут передаваться через систему:
😃электронные транспортные накладные;
😃договоры на экспедирование;
😃данные по грузам;
😃данные о ТС и перевозчике.

❗️Нелегалам здесь не место
Ожидается, что повысится прозрачность перевозок опасных грузов, что приведёт к равновесной цене услуги. Одним из плюсов станет улучшение отслеживания грузов, документооборота. С рынка уйдут нелегальные «серые» перевозчики.

▶️Налогов станет больше, малого бизнеса – меньше
Нужно отметить, что отрасль будет зависеть от электронной системы; в случае сбоев это будет сказываться на всех участниках рынка. Государство, усиливая контроль за грузопотоками (который и так с введением других цифровых сервисов только возрастает) и участниками рынка, неминуемо добьётся увеличения собираемости налоговых поступлений.

Однако под удар могут попасть предприятия малого бизнеса, у которых, возможно, уже не будет хватать сил на адаптацию к такой цифровизации, поскольку они и без того работают на высоко турбулентном рынке.

Важно помнить, что цифровизация данных, единое хранение базы данных по перевозкам ведёт к увеличению рисков, связанных с возможной утечкой данных (кибербезопасность).

#полезнаясреда

Среда, которая точно принесет пользу!

По средам встречаемся в онлайн с лидерами рынка ВЭД.
Актуальные обзоры и экспертные комментарии на самые волнующие темы.

❗️ФОРМИРУЕМ ПОЛЕЗНУЮ СРЕДУ!

🔴 11.06.2025 в 11:00 (МСК)
АКТУАЛЬНЫЕ ТРЕНДЫ МЕЖДУНАРОДНОЙ ЛОГИСТИКИ И ТАМОЖЕННОГО ОФОРМЛЕНИЯ ПО СОСТОЯНИЮ НА ИЮНЬ 2025 Г.

Онлайн-мероприятие пройдет с участием компании «Канавара Логистик» (АО «Финансовая корпорация «Консортум»)
🎙Спикер: заместитель генерального директора по работе с клиентами компании «Канавара Логистик» Андрей Серебряков

▶️ Зарегистрироваться
 
🔴 18.06.2025 в 11:00 (МСК)
НОВАЯ ГЕОЭКОНОМИКА И ГИБРИДНЫЕ МОДЕЛИ ЭКСПОРТА: КАК РОССИЙСКИЙ БИЗНЕС ПЕРЕСТРАИВАЕТ ВНЕШНИЕ РЫНКИ В 2025 Г.

Онлайн-мероприятие пройдет с участием компании Weconn
🎙Спикер: Генеральный директор компании Weconn Наталья Сергеевна Проказова

▶️ Зарегистрироваться

С перечнем всех мероприятий Центра ВЭД 360 можно ознакомиться на сайте

ТОРГОВЫЙ ОБОРОТ РОССИИ И ОАЭ УТРОИЛСЯ ЗА ПЯТЬ ЛЕТ
#вэд #аналитика

📍 ОАЭ – это семь эмиратов, расположенные вдоль побережья Персидского залива: Абу-Даби, Аджман, Дубай, Рас-эль-Хайма, Умм-эль-Кайвайн, Эль-Фуджейра и Шарджа.

В них действуют общие законы, население весьма религиозно (подавляющее большинство исповедуют ислам). Но с точки зрения экономики и инвестиций эмираты очень различаются.

📍 Когда говорят о торговле между Россией и ОАЭ, то имеют в виду преимущественно эмират Абу-Даби (с одноименной столицей, которая является и столицей всей страны) и Дубай. Именно они – самые открытые для бизнес-контактов и приёма туристов.

♨️ Абу-Даби и Дубай наиболее лояльны к другим культурам и иностранным предпринимателям. Достаточно сказать, что, по оценке ООН, больше 90% населения здесь – приезжие, а в среднем по ОАЭ иммигранты составляют 87,9% населения.

Другие эмираты отличаются более строгими религиозными правилами (особенно Шарджа), поэтому вести бизнес в них сложнее.

▶️Экономика ОАЭ строится на добыче и экспорте нефти. Её здесь открыли в 1950-х годах, и с тех пор страна из отсталой территории, существовавшей за счёт рыболовства и промысла жемчуга, превратилась во вторую по размеру экономику в арабском мире после Саудовской Аравии. ВВП Эмиратов на 2024 год составил $545,1 млрд, ВВП на душу населения – $49,55 тыс.

Для России ОАЭ – один из перспективных торговых партнёров не только среди арабских стран, но и в целом в мире.

Правда, пока доля РФ во внешней торговле ОАЭ невелика: в 2023 году Россия занимала 1,4% в объёме всего импорта Эмиратов и менее 1% экспорта (источник – портал TradeMap). Однако объёмы стремительно растут.

🔼За пять лет товарооборот между двумя странами поднялся почти втрое и в 2024 году достиг $9,5 млрд. А в первом квартале 2025 года Россия увеличила поставки в ОАЭ на 26%.

Наибольший рост показали отгрузки молочной продукции: объём увеличился в 7,7 раза, и около трети его пришлось на мороженое, экспорт которого утроился.

🛒 Эмираты больше всего импортируют из РФ следующие товары (данные TradeMap):
😃металлы, в том числе драгоценные;
😃ювелирные изделия;
😃станки и промышленное оборудование;
😃автомобили и запчасти к ним;
😃минеральные продукты;
😃удобрения;
😃древесина и пиломатериалы;
😃фармтовары;
😃продукты питания.

🛒 Основу экспорта из ОАЭ в Россию составляют:
😃минеральные топлива, масла и продукты их перегонки;
😃натуральный или культивированный жемчуг, драгоценные камни и металлы;
😃алюминий и изделия из него;
😃пластмассы и изделия из них;
😃техника и оборудование.

♨️ МОРСКИЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ИЗ СТРАН ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКИ: ПОРТЫ И МАРШРУТЫ. Часть 1.
#вэд #логистика

В условиях санкций и переориентации логистических потоков морские грузоперевозки между странами Латинской Америки и Россией приобретают стратегическое значение.

▶️Рассмотрим крупнейшие порты региона, через которые осуществляется экспорт в Россию:

🇧🇷 БРАЗИЛИЯ

🚢Сантос – крупнейший порт Южной Америки. Специализируется на сельхозпродукции, кофе, сахаре.
🚢Итажаи и Рио-де-Жанейро – используются для контейнерных и генеральных грузов.

🇦🇷 АРГЕНТИНА

🚢Буэнос-Айрес – главный порт страны. Многофункциональный порт включает контейнерные терминалы, специализированные терминалы для сельскохозяйственных и других продуктов, крупные терминалы для перевалки генеральных и насыпных грузов, а также автомобилей.

🇲🇽 МЕКСИКА

🚢Веракрус – многопрофильный глубоководный порт, который обслуживает как внутренние, так и международные грузоперевозки и обрабатывает широкую номенклатуру грузов (электроника, бытовая техника, текстиль, автозапчасти, товары народного потребления, кофе, тропические фрукты). Порт включает современные контейнерные терминалы, специальные терминалы для насыпных, жидких грузов. Также Веракрус - крупнейший порт Мексики по экспорту автомобилей.

🇻🇪 ВЕНЕСУЭЛА

🚢 Ла-Гуайра - главный порт страны, через который проходит большая часть импорта и экспорта. Основные грузы - нефтепродукты, какао-бобы, крепкие алкогольные напитки, промышленные товары, оборудование.
🚢 Пуэрто-Кабельо - крупнейший контейнерный терминал страны, обрабатывающий генеральные и сборные грузы (сахар, кофе, промышленные товары, автомобили, металлы, медикаменты).

💡 Продолжение следует: во второй части мы разберём порты Чили, Колумбии, Кубы и поговорим об изменении маршрутов в условиях санкций.

МОРСКИЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ ИЗ СТРАН ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКИ: ПОРТЫ И МАРШРУТЫ. Часть 2.
#вэд #логистика

Это продолжение вчерашнего поста о морских грузоперевозках из Латинской Америки.

🇨🇱 ЧИЛИ
🚢 Сан-Антонио - крупнейший порт страны и один из самых значимых на Тихоокеанском побережье Южной Америки. Порт обрабатывает огромные объёмы контейнерных перевозок, работает с товарами общего назначения (текстиль, товары народного потребления, электроника), отправляет на экспорт минералы, металлы, медь, продовольствие и сельхоз продукты (вино, соки, фрукты, рыбу и морепродукты).
🚢 Вальпараисо – второй по величине порт Чили и важный центр международной торговли. Порт активно обрабатывает контейнеры с товарами народного потребления, текстилем, электроникой, химическими продуктами; обслуживает экспорт фруктов, овощей и вина. Также через порт уходят рыба, морепродукты, рыбий жир.

🇨🇴 КОЛУМБИЯ
🚢 Картахена – многопрофильный порт (контейнерные, генеральные, насыпные и жидкие грузы). Порт имеет несколько современных терминалов, специализирующихся на различных видах грузов (кофе, фрукты, цветы, текстиль, автомобили и т.д.).

🇨🇺 КУБА
🚢 Гавана – главный порт страны, через который проходит большая часть экспорта, включая табак, сахар и морепродукты. Востребована доставка из Гаваны в Новороссийск (основной российский порт для контейнеров из Кубы) через Турцию (Стамбул).
🚢 Сантьяго-де-Куба – используется для перевалки сельхозпродукции и промышленных товаров.
🚢 Мариель – современный порт с глубоководными причалами, ориентированный на контейнерные перевозки.

⛔️⛔️⛔️⛔️⛔️⛔️

♨️ Если в досанкционный период Россия привозила латиноамериканские грузы в основном через транзитные порты Европы (Роттердам, Гамбург и т.д.), то сейчас логистика претерпела кардинальные изменения, вплоть до появления прямых рейсов.

🔁 Например, есть доставка из Бразилии, Аргентины и других стран региона в Новороссийск и Санкт-Петербург. Также есть варианты доставки через турецкие порты Стамбул или Мерсин в Новороссийск или перевозка китайскими, корейскими морскими линиями через Тихий океан с выгрузкой во Владивостоке и дальнейшей ж/д доставкой.

🌐 Транзитное время морской доставки, в среднем, составляет от 40 до 60 дней в зависимости от логистического решения и конкретных портов отправления и прибытия.

«ЧЕСТНЫЙ ЗНАК» ДЛЯ УЧАСТНИКА ВЭД
#вэдонлайн #полезнаясреда #импорт

Система «Честный знак», призванная оградить потребителей от контрафакта, стала очередным вызовом для импортёров. Но сделать процесс проще и избежать проблем на таможне, вооружась знаниями, можно.

🎙Структуру «Честного знака» и практический опыт участников ВЭД представила генеральный директор АНО «Центр заключений и экспертиз ВЭД» Мария Колупаева на онлайн-мероприятии Центра ВЭД 360 Банка «Санкт-Петербург» «Честный знак – расширение в 2025 перечня товаров, попадающих под обязательную маркировку. Перспективы п проблемы».

📝 Правовая база маркировки
😃ЕАЭС
▫️ «Соглашение о маркировке товаров средствами идентификации в Евразийском экономическом союзе» от 02.02. 2018 г.
▫️Решение Совета ЕЭК от 23.04.2021 г. № 41, где расписано, как реализуется система.

😃Уровень РФ
▫️Постановление Правительства РФ от 26.04.2019 г. №515
▫️Перечень товаров, которые подлежат обязательной маркировке. Утверждается Распоряжением Правительства Российской Федерации от 28.04.2018 г. №792-р
▫️Постановления Правительства, которые определяют правила маркировки для каждого вида товара.

😃Сайт, где собрана база – честныйзнак.рф

😃Обязательная маркировка распространяется на товары с кодами ТН ВЭД и ОКПД-2 из Распоряжения 792-р., для которых действует постановление с правилами маркировки.

ℹ️ Если товар есть в перечне, но нет утверждённых правил маркировки, значит его маркировка пока не вступила в силу.

😃Эксперимент (на сайте «Пилотные группы») Маркировка не обязательна, её наносят только участники эксперимента. Указывать в ДТ необязательно.

ℹ️ В процессе – 12 экспериментов, 11 из них завершатся до 31.08.2025 г.

▶️Система маркировки для участников ВЭД
😃Маркируются товары, помещаемые под таможенную процедуру «Выпуск для внутреннего потребления» и «реимпорт». На экспорт за пределы территории ЕАЭС в декларации маркировка не нужна.
😃Для каждого вида товара – свои правила маркировки.

ℹ️ Любой товар, который нужно маркировать, определяется кодом ТН ВЭД и кодом ОКПД-2. Для маркировки нужно указать оба.

❗️Исключения из маркировки «Честным знаком» определены ст. 8 Соглашения ЕАЭС от 02.02.2018 и ст. 3 ПП РФ 515 от 26.04.2019, а также Правилами маркировки каждого вида товаров.

▶️Получение маркировки
😃Участник ВЭД регистрируется в государственной информационной системе маркировки товаров «Честный знак».
😃Получить код маркировки товаров (GTIN) необходимо на на каждую штуку изделия.

▶️Маркировка начинается с описания товара. Для каждого изделия его нужно заполнять и редактировать вручную, а все правки важно внести на этапе черновика.

❗️Маркировка наносится до подачи ДТ. При её отсутствии отказывают в выпуске ДТ. При таможенном оформлении код ТН ВЭД в карточке товара должен совпадать с данными графы 33 ДТ.

😃Типы кодов идентификации (КИ): непосредственно маркировка товаров (код Data Matrix); код идентификации транспортной упаковки (КИТУ) и агрегированный таможенный код (АТК – это виртуальный код).

▶️Возможные проблемы
😃Отсутствие маркировки КИ на первичной упаковке, товаре или товарных ярлыках. Маркировку можно наносить только на таможенном складе.
😃Часть маркировки повреждена или не читается.
Что делать: товар помещается под процедуру таможенного склада (импорт-70). После перемаркировки подаётся ДТ (импорт-40).

ℹ️ При получении КИ необходимо проверить правильность переноса всех его данных в таможенную декларацию; подготовить развёрнутую информацию о товарах и кодах в Excel.

🛒Ввод в оборот и продажа
1️⃣ После завершения таможенного оформления идёт выпуск товара в оборот. В личном кабинете Честного знака вносится регистрационный номер ДТ, а также выбираются КИ товаров.
2️⃣ Для продажи маркированных товаров третьим лицам формируется документ об их передаче на основании первичного документа (УПД, счёта-фактуры).

▶️Перспективы
С сентября 2025 г. Минпромторг намерен дать возможность проверки разрешительных документов при вводе в оборот товаров после выпуска деклараций.

ЭКСПОРТ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ РАДИОЭЛЕКТРОНИКИ УДВОИТСЯ К 2030 ГОДУ
#вэд #аналитика #экспорт

К 2030 году доля отечественной продукции электронной промышленности (ЭП) на внутреннем рынке России должна составить 70%, а объём экспорта – вырасти до $12 млрд. Такие задачи обозначены кабмином РФ.

📊В 2022 году экспорт составлял лишь 22,75% ($5,57 млрд) от всей выпускаемой в стране электронной продукции, говорится в Стратегии развития обрабатывающей промышленности, обновленной Правительством РФ в октябре 2024 года. Доля российских производителей на внутреннем рынке была 34,7%.

🔼 Таким образом, отечественным предприятиям предстоит за восемь лет в 2,15 раза нарастить продажи за рубеж.

📠Сейчас в России в основном выпускают электронику для отраслей, связанных с гостайной: для оборонной, нефтегазовой сферы, для силовых ведомств и т.д.

Больше всего в стране развито производство серверов, систем хранения данных, сетевого оборудования, программно-аппаратных комплексов.

В 2021-2024 годах предприятия ЭП более чем удвоили объёмы производства, а доля российской электронной продукции в госзакупках увеличилась на 40%.

▶️Правда, пока можно скорее говорить лишь о сборке, а не о полноценном производстве. Почти вся продукция, которая считается российской, собирается из китайских компонентов, говорят эксперты компании-производителя электроники SNDGroup.

❗️Это ограничивает экспортные возможности, так как потенциальным интересантам проще и дешевле купить аналоги в Китае либо самим наладить крупноузловую сборку из тех же элементов.

▶️Поэтому Минпромторг намерен увеличить объёмы собственного производства комплектующих для ЭП. В 2025-2027 годах на госпрограмму «Развитие электронной и радиоэлектронной промышленности» из бюджета РФ будет выделено 196,4 млрд рублей.

🔖Кроме того, для наращивания экспорта отечественной электроники нужно упростить процедуру оформления разрешения на продажу продукции за рубеж, отмечают в Ассоциации разработчиков и производителей электроники.

Сейчас, даже имея соответствующую лицензию Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК), производитель не может передать свою продукцию дистрибьютору для продажи за рубеж. Разрешение ФСТЭК может получить только экспортёр, имеющий договор с иностранным покупателем, причём только на конкретный вид товара, который продаётся этому покупателю.

▶️Чиновникам вместе с участниками рынка предстоит скорректировать этот механизм, тогда сократятся сроки оформления лицензий, ускорятся экспортные операции, а объёмы поставок увеличатся, прогнозируют в ассоциации.

ГЛАВНОЕ ЗА НЕДЕЛЮ
#новости

▶️Импорт новых легковых автомобилей в мае рухнул на 74% (до 17,8 тыс. штук), а легковых авто с пробегом – вырос на 23% (54,9 тыс.). Эксперты связывают такие результаты с частичной локализацией в РФ китайских брендов Chery и Geely.

▶️Весной 2026 года в Санкт-Петербурге состоится первый Международный транспортно-логистический форум.

▶️С 26-го мая перевозчики, планирующие выезд из Казахстана, могут зарезервировать бронь в нескольких пунктах пропуска (ранее разрешалось иметь только одну активную бронь).

▶️Экспорт российских алмазов по итогам прошлого года сократился на 6,3% (до 30,37 млн карат), в стоимостном выражении – на 29% (до $2,62 млрд).

▶️Российские поставки в США в апреле снизились до $492,1 млн (с $523,5 млн в марте), импорт – до $45,5 млн (с $50 млн). При этом Соединённые Штаты увеличили ввоз российской платины до $115,6 млн, а удобрений – до $222,6 млн, что стало максимумом с февраля 2023 года.

▶️Германия в апреле сократила экспорт в Россию на 9,3% (до €629 млн) год к году, а закупки российских товаров – на 50,3%. По итогам января-апреля экспорт в РФ снизился на 5,3%, импорт – на 41,7%.

▶️Индия в марте втрое увеличила ввоз российских нефтепродуктов до рекордных $810 млн.

▶️Турция в апреле на треть нарастила импорт древесины из России, а бумаги – на 13%. Закупки российской пшеницы
выросли в 1,5 раза (до $90,2 млн).

▶️Взаимная торговля между РФ и ОАЭ за последние 5 лет увеличилась в 2,7 раза (до $9,5 млрд).

▶️Товарооборот России и Таджикистана за январь-апрель 2025 года вырос на 7% (до ₽44 млрд), а рост товарооборота с Бахрейном составил почти 15%.

Газировка, поп-музыка и советский флот

🌐Представьте себе: американская компания по производству газировки вдруг распоряжается советскими военными кораблями!

♨️Именно это произошло с PepsiCo в эпоху холодной войны.
В 1970-х Pepsi первой из западных марок вошла на рынок СССР, но получить оплату в рублях было невозможно из-за валютных ограничений. Решение оказалось нетипичным: бартер. Советская сторона отгружала тонны водки «Столичная» и даже томатную пасту в обмен на концентрат сладкой газировки. Затем в 1989 году Pepsi пошла ещё дальше и заключила «сделку века» – обменяла сироп для Pepsi на десять советских торговых кораблей. Так в её распоряжении оказались танкеры и сухогрузы, которые компания вскоре продала на металлолом. На миг у PepsiCo был свой флот – неожиданный поворот для производителя колы!

❗️Но не колой единой славна торговля в эпоху Холодной войны.
Шведская поп-группа ABBA в разгар своей славы умудрилась заработать на советской нефти. Дело было в конце 1970-х: пластинки ABBA продавались в СССР огромными тиражами, но проблема была та же, что у Pepsi – рубли из страны не выведешь. Тогда менеджеры группы заключили хитроумное соглашение: вместо валюты советские власти выплатили гонорары натуральным продуктом. ABBA получала не деньги, а нефть (а также тонны фруктов и овощей) на сумму своих музыкальных продаж. Нефть музыканты затем тихо продали на мировом рынке. Так хит-парады и сырьевой рынок переплелись: песни ABBA приносили группе «черное золото» – настоящий рок-н-рольный бартер!

♨️ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ

😃 Саудовская Аравия – крупнейший рынок в регионе. По данным РЭЦ, местный спрос на продукцию – $100 млрд+ в год. В 2025 году ВВП Саудовской Аравии прогнозируется на уровне $1.1 трлн, с ростом ненефтяного сектора на 7%

😃 Иностранные инвестиции
Прямые иностранные инвестиции (FDI) в 2024 году достигли $20.2 млрд (+23% к 2023 году)

▶️ТОРГОВЛЯ С РОССИЕЙ

🛒Товарооборот России и Саудовской Аравии по итогам 2024 года составил более $3,4 млрд, а в январе-феврале 2025 года приблизился к $393 млн – почти вдвое больше значений аналогичного периода 2024 года.

🛒Основа взаимного товарооборота – поставки из России: по итогам 2024 года – более $3,4 млрд. Королевство преимущественно импортирует топливо и продукцию агропромышленного комплекса (пшеница и ячмень, мясо и субпродукты, подсолнечное масло)

🛒 Экспорта в РФ в 2024 году – чуть более $40 млн. Основные экспортные позиции – белоногие креветки; полиэтилен и пластмассовые пленки; синтетический каучук.

🔼В Эр-Рияде открыт шоурум Good Food Russia для продвижения 199 видов российской агропродукции

▶️СВОБОДНЫЕ ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЗОНЫ

В рамках стратегии Vision 2030 Саудовская Аравия создает СЭЗ для диверсификации экономики

🔁СЭЗ Королевства открывают доступ не только к крупнейшему рынку Ближнего Востока, но и к странам Персидского залива. В 2025 году в стране запущено 5 новых СЭЗ, ориентированных на технологии, логистику и возобновляемую энергетику. Преимущества:

😃Льготы: 100% иностранное владение бизнесом (вне СЭЗ обычно требуется местный партнёр с 51% долей)

😃Отсутствие налога на доход для иностранных компаний

😃Упрощённая регистрация (срок – 1-2 месяца) и доступ к высококвалифицированной рабочей силе

😃Логистические хабы в портах Джидды, использующие выгодное географическое положение между Европой, Азией и Африкой.

▶️КЛЮЧЕВЫЕ СЭЗ САУДОВСКОЙ АРАВИИ В 2025 ГОДУ. Локация, специализация, льготы.

📍 Джидда | Логистика, биотехнологии | Таможенные пошлины 0%, налоговые каникулы 20 лет

📍 Эр-Рияд | ИИ, финтех | Субсидии на аренду офисов, экспресс-визы для экспертов

📍 Раса аль-Хайр | Чистая энергия | Земельные гранты, подключение к инфраструктуре за 30 дней

▶️ПРЕИМУЩЕСТВА ЛОКАЛИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВ

Правительство стимулирует локализацию через:

⏹Саудизацию (Nitaqat): Обязательный найм 40% саудовских сотрудников и передача 30% капитала местным партнёрам (например, суверенному фонду PIF)

⏹LCR (Local Content Requirements):

😃35% местных закупок для госпроектов (повышается до 50% в 2025 году) .
😃В нефтегазе и энергетике требование к локализации цепочек поставок достигает 60% .

⏹Поддержка инвесторов:

😃Субсидии на внедрение зелёных технологий (например, опреснение воды для сельского хозяйства)
😃Нулевые пошлины на импорт оборудования для высокотехнологичных производств

⏹Для производителей из России и СНГ действуют упрощённые визовые режимы и программы «мягкой посадки»

#экспертиза #эксклюзив

В пятницу Банк России провел первое с сентября 2022 года снижение ключевой ставки.

▶️Регулятор принял решение снизить «ключ» на 100 б.п. до 20% годовых. Текущие данные уже указывают на охлаждение экономики и ослабление ценового давления. ВВП за первый квартал перешел к снижению с поправкой на сезонность, а сезонно-скорректированную аннуализированную инфляцию за апрель Банк России оценил в 6,2%. В мае, судя по недельным цифрам, рост цен должен быть еще ниже. Ценовые ожидания бизнеса обновили минимум с лета 2023 года, а кредитный импульс ушёл еще сильнее «в минус».

❗️Тем не менее Банк России опасается, что данные тренды могут быть неустойчивыми. Инфляционные ожидания населения выросли и в апреле, и в мае даже в условиях укрепившегося рубля. Ситуация на рынке труда также остается сложной. При этом реализация внешних рисков (связанных как с процессом деэскалации, так и с «торговыми войнами») способна вернуть рубль к ослаблению и вновь усилить ценовое давление.
Наконец, слишком форсированное смягчение ДКП рискует «перевернуть» в потребление заметно выросшие за год накопления физических лиц, что вновь усилит ценовое давление. На этом фоне регулятор пока не решился на более сильное снижение ключевой ставки, а также дал рынку нейтральный сигнал. Исторически этот сигнал не предполагал снижение ставки на последующем заседании.

▶️По итогам пятницы фондовый рынок заметно упал даже с учетом снижения «ключа». Инвесторы негативно восприняли нейтральный сигнал по дальнейшим действиям и слова главы ЦБ о допустимости «паузы» в процессе смягчения ДКП.
Более того, Эльвира Набиуллина подчеркнула, что в этот раз не рассматривались варианты снижения «ключа» сильнее, чем на 100 б.п., на которые рассчитывал ряд инвесторов. «На столе» были лишь сценарии снижения ставки на 100 или на 50 б.п.

▶️В результате Банк России, в оглядке на существующие риски и помня последствия смягчения сигналов в первой половине 2024 года, показал, что вряд ли будет проводить форсированное смягчение ДКП в дальнейшем. Наиболее вероятным сценарием пока видится снижение ставки до 17% годовых на конец года.