Электромобили захватывают Россию. Кто построит инфраструктуру и заработает миллиарды? #аналитика #хайпердрайв
Возможен ли кратный рост числа электромобилей в России за следующие пять лет? Опыт Китая показывает, что ДА.
В Китае на конец 2015 года проникновение электромобилей составляло 0.2% общего парка автомобилей (как сейчас в России).
По мере развития инфраструктуры рост проникновения электромобилей в Китае ускорялся: ✍️ К 2020 году оно выросло почти в 10 раз, и ещё в 4 раза к концу 2023 года. ✍️ К 2030 году доля электромобилей в Китае достигнет 31% по прогнозу Международного энергетического агентства. ✍️ А к 2035 году число электромобилей превысит число автомобилей с ДВС.
‼️Россия по проникновению электромобилей сейчас проходит путь, который Китай проходил с 2015 по 2020 годы.
Электромобили захватывают Россию. Кто построит инфраструктуру и заработает миллиарды? #аналитика #хайпердрайв
Возможен ли кратный рост числа электромобилей в России за следующие пять лет? Опыт Китая показывает, что ДА.
В Китае на конец 2015 года проникновение электромобилей составляло 0.2% общего парка автомобилей (как сейчас в России).
По мере развития инфраструктуры рост проникновения электромобилей в Китае ускорялся: ✍️ К 2020 году оно выросло почти в 10 раз, и ещё в 4 раза к концу 2023 года. ✍️ К 2030 году доля электромобилей в Китае достигнет 31% по прогнозу Международного энергетического агентства. ✍️ А к 2035 году число электромобилей превысит число автомобилей с ДВС.
‼️Россия по проникновению электромобилей сейчас проходит путь, который Китай проходил с 2015 по 2020 годы.
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from vn
