Telegram Group & Telegram Channel
​​🇶🇦🇪🇺 Qatar Airways VS Airbus. Новая серия

Очередная серия битвы двух гигантов: концерна Airbus и национального перевозчика Катара Qatar Airways состоялась сегодня в суде в Лондоне.

Суд удовлетворил ходатайства обеих сторон. Qatar Airways просили суд об ускорении процесса рассмотрения основного иска авиакомпании к Airbus, который касается проблем с лакокрасочным покрытием самолётов Airbus A350 авиакомпании. В то же время британский суд разрешил Airbus продолжить поставлять заказанные катарцами A350. Это позволит Airbus продолжать поставлять самолёты и требовать от Qatar Airways оплаты, применять положения договоров о пенях и штрафах, а также пытаться продать построенные самолёты третьим лицам, если авиакомпания откажется от них.

Стороны уже несколько месяцев вовлечены в грандиозный в своих масштабах спор о безопасности и лётно годности новейшего дальнемагистрального самолёта Airbus A350 после того Qatar Airways и катарский регулятор заявили о том, что проблемы с лакокрасочным покрытием A350 могут привести к воспламенению топливных баков.

Судья отклонил оба ходатайства представителей авиакомпании, которые просили разделить судебное разбирательство и обязать Airbus провести более глубокий анализ проблем, затрагивающих систему молниезащиты A350 и запретить Airbus продавать непоставленные самолёты, но согласился с просьбой о скорейшем судебном разбирательстве по основному спору о безопасности и контракте между Airbus и Qatar Airways.

«Я абсолютно не сомневаюсь, что это дело должно быть рассмотрено как можно скорее», — заявил судья Дэвид Ваксман, добавив, что это отвечает общественным интересам. «По моему мнению, затраты для обеих сторон слишком высоки. Здесь тратится слишком много времени», - добавил судья.

Напомним, вкратце, что Qatar Airways приземлила более 20 самолётов Airbus A350 из-за проблем с лакокрасочным покрытием, которое по мнению авиакомпании влияет на безопасность самолёта. При этом авиакомпания отказывается принимать поставки новых самолётов до проведения дополнительного анализа и требует от Airbus компенсации в размере 1 миллиарда долларов. Airbus, в свою очередь, признает проблемы с качеством лакокрасочного покрытия A350, но настаивает на том, что самолёты безопасны, и продолжает пытаться заставить авиакомпанию принимать новые самолеты по мере их постройки.

Предварительно рассмотрение основного спора будет назначено на июнь следующего года. Иски сторон должны будут рассмотрены в трёхмесячное окно, заявленное судьёй.

Обе стороны уже заявили о том, что удовлетворены сегодняшним решением Высокого суда Лондона и своих частичных победах.



group-telegram.com/AviaCT/16048
Create:
Last Update:

​​🇶🇦🇪🇺 Qatar Airways VS Airbus. Новая серия

Очередная серия битвы двух гигантов: концерна Airbus и национального перевозчика Катара Qatar Airways состоялась сегодня в суде в Лондоне.

Суд удовлетворил ходатайства обеих сторон. Qatar Airways просили суд об ускорении процесса рассмотрения основного иска авиакомпании к Airbus, который касается проблем с лакокрасочным покрытием самолётов Airbus A350 авиакомпании. В то же время британский суд разрешил Airbus продолжить поставлять заказанные катарцами A350. Это позволит Airbus продолжать поставлять самолёты и требовать от Qatar Airways оплаты, применять положения договоров о пенях и штрафах, а также пытаться продать построенные самолёты третьим лицам, если авиакомпания откажется от них.

Стороны уже несколько месяцев вовлечены в грандиозный в своих масштабах спор о безопасности и лётно годности новейшего дальнемагистрального самолёта Airbus A350 после того Qatar Airways и катарский регулятор заявили о том, что проблемы с лакокрасочным покрытием A350 могут привести к воспламенению топливных баков.

Судья отклонил оба ходатайства представителей авиакомпании, которые просили разделить судебное разбирательство и обязать Airbus провести более глубокий анализ проблем, затрагивающих систему молниезащиты A350 и запретить Airbus продавать непоставленные самолёты, но согласился с просьбой о скорейшем судебном разбирательстве по основному спору о безопасности и контракте между Airbus и Qatar Airways.

«Я абсолютно не сомневаюсь, что это дело должно быть рассмотрено как можно скорее», — заявил судья Дэвид Ваксман, добавив, что это отвечает общественным интересам. «По моему мнению, затраты для обеих сторон слишком высоки. Здесь тратится слишком много времени», - добавил судья.

Напомним, вкратце, что Qatar Airways приземлила более 20 самолётов Airbus A350 из-за проблем с лакокрасочным покрытием, которое по мнению авиакомпании влияет на безопасность самолёта. При этом авиакомпания отказывается принимать поставки новых самолётов до проведения дополнительного анализа и требует от Airbus компенсации в размере 1 миллиарда долларов. Airbus, в свою очередь, признает проблемы с качеством лакокрасочного покрытия A350, но настаивает на том, что самолёты безопасны, и продолжает пытаться заставить авиакомпанию принимать новые самолеты по мере их постройки.

Предварительно рассмотрение основного спора будет назначено на июнь следующего года. Иски сторон должны будут рассмотрены в трёхмесячное окно, заявленное судьёй.

Обе стороны уже заявили о том, что удовлетворены сегодняшним решением Высокого суда Лондона и своих частичных победах.

BY AviaNews




Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/16048

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from vn


Telegram AviaNews
FROM American