Знакомьтесь — KIA Soul — наш гуманитарный авто, на котором перевозится основной груз и сама команда проекта. В большей части отчетов вы можете его наблюдать.
Машина неприхотлива и выручает нас во все трудные минуты. И не только нас, но и тех, кому нужна помощь.
Она проехала путь в почти четыре тысячи километров от Москвы до Орска и обратно, привезла нужные там вещи, еще и занималась развозом внутри самого города. Провела несколько поездок на Донбасс, а также недавно ездила в миссию в Белгородскую область.
Но как и любой механизм, она может уставать, поэтому хорошо бы дать нашему маленькому, да удаленькому железному коню продолжить свою миссию.
Что требуется:
— Замена резины, так как старая за время поездок изрядно поизносилась — 13.240 рублей
— Замена наружного шруса — 1.900 рублей
— Сход-развал — 3.000 рублей
— Сама работа — 3.000 рублей
Итого: 21.140 рублей
В данный момент у нас есть 9.000 рублей, поэтому осталась всего половина, чтобы закрыть сбор и продолжить нашу работу!
Пожертвовать на ремонт нашего железного коня вы можете по реквизитам:
Для жертвователей от 1.000 рублей у нас есть специальный чат, где можем поддерживать коммуникацию.
Знакомьтесь — KIA Soul — наш гуманитарный авто, на котором перевозится основной груз и сама команда проекта. В большей части отчетов вы можете его наблюдать.
Машина неприхотлива и выручает нас во все трудные минуты. И не только нас, но и тех, кому нужна помощь.
Она проехала путь в почти четыре тысячи километров от Москвы до Орска и обратно, привезла нужные там вещи, еще и занималась развозом внутри самого города. Провела несколько поездок на Донбасс, а также недавно ездила в миссию в Белгородскую область.
Но как и любой механизм, она может уставать, поэтому хорошо бы дать нашему маленькому, да удаленькому железному коню продолжить свою миссию.
Что требуется:
— Замена резины, так как старая за время поездок изрядно поизносилась — 13.240 рублей
— Замена наружного шруса — 1.900 рублей
— Сход-развал — 3.000 рублей
— Сама работа — 3.000 рублей
Итого: 21.140 рублей
В данный момент у нас есть 9.000 рублей, поэтому осталась всего половина, чтобы закрыть сбор и продолжить нашу работу!
Пожертвовать на ремонт нашего железного коня вы можете по реквизитам:
Для жертвователей от 1.000 рублей у нас есть специальный чат, где можем поддерживать коммуникацию.
So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from vn
