Notice: file_put_contents(): Write of 11632 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ДаВос | Telegram Webview: DaVosDV/15898 -
Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Нужно беречь людей»: корректировки  Трутнева при инспекции хабаровских предприятий ОПК

Полпред Юрий Трутнев сегодня работает в Хабаровском крае. Красной нитью визита проходит тема налаживания производств для нужд СВО и «развертывание» на территории ДВ патриотической ТОР.

На предприятии «Сониктранс» полпреду представили  опытные образцы багги «Ерофей». И тут важны детали. Трутнев  с молодости увлекается автогонками, мастер спорта и бронзовый призер чемпионата России по ралли в 2003 году, пришел вторым на Кубке России в 2004 году.

Так что Юрий Петрович сел за руль и лично проверил ходовые качества автовездехода. Скорость багги по бездорожью достигает 100-120 км/ч, грузоподъемность – 350 кг.

После тест-драйва полпред поделился впечатлениями и сделал несколько ценных предложений, чтобы «Ерофей Хабаров» стал настоящим военным багги❗️: «Машина нужна, но автомобиль необходимо доработать. Багги можно сделать намного легче. Нужно автомобиль обеспечить защитой: какие бы задачи не выполняла машина в зоне боевых действий, надо беречь людей. Несколько листов кевлара на дверцах спереди точно помогут обезопасить бойцов от мелких осколочных ранений‼️».

По словам хабаровского губернатора Михаила Дегтярева: «пять опытных образцов багги «Ерофей» проходят испытания на полигонах Восточного военного округа. Готовим их к отправке в зону проведения СВО».

После настройки технологического цикла, в месяц будет выпускаться до двадцати автомобилей. Надеемся, предложения полпреда учтут при запуске багги в серийное производство для нужд фронта.

Кроме того, полпред посетил одно из самых известных предприятий ОПК края - АО «Хабаровский радиотехнический завод» - и посмотрел производственные мощности.

UPD: Судя по визиту полпреда в Хабаровский край, все возможности создать патриотический ТОР на Дальнем Востоке есть. И дальневосточники точно в теме – не зря, так активно хабаровчане включились в голосование за название нового вездехода – вышло отлично и со смыслом – «Ерофей»  –  в честь русского землепроходца Ерофея Хабарова.

@DaVosDV



group-telegram.com/DaVosDV/15898
Create:
Last Update:

«Нужно беречь людей»: корректировки  Трутнева при инспекции хабаровских предприятий ОПК

Полпред Юрий Трутнев сегодня работает в Хабаровском крае. Красной нитью визита проходит тема налаживания производств для нужд СВО и «развертывание» на территории ДВ патриотической ТОР.

На предприятии «Сониктранс» полпреду представили  опытные образцы багги «Ерофей». И тут важны детали. Трутнев  с молодости увлекается автогонками, мастер спорта и бронзовый призер чемпионата России по ралли в 2003 году, пришел вторым на Кубке России в 2004 году.

Так что Юрий Петрович сел за руль и лично проверил ходовые качества автовездехода. Скорость багги по бездорожью достигает 100-120 км/ч, грузоподъемность – 350 кг.

После тест-драйва полпред поделился впечатлениями и сделал несколько ценных предложений, чтобы «Ерофей Хабаров» стал настоящим военным багги❗️: «Машина нужна, но автомобиль необходимо доработать. Багги можно сделать намного легче. Нужно автомобиль обеспечить защитой: какие бы задачи не выполняла машина в зоне боевых действий, надо беречь людей. Несколько листов кевлара на дверцах спереди точно помогут обезопасить бойцов от мелких осколочных ранений‼️».

По словам хабаровского губернатора Михаила Дегтярева: «пять опытных образцов багги «Ерофей» проходят испытания на полигонах Восточного военного округа. Готовим их к отправке в зону проведения СВО».

После настройки технологического цикла, в месяц будет выпускаться до двадцати автомобилей. Надеемся, предложения полпреда учтут при запуске багги в серийное производство для нужд фронта.

Кроме того, полпред посетил одно из самых известных предприятий ОПК края - АО «Хабаровский радиотехнический завод» - и посмотрел производственные мощности.

UPD: Судя по визиту полпреда в Хабаровский край, все возможности создать патриотический ТОР на Дальнем Востоке есть. И дальневосточники точно в теме – не зря, так активно хабаровчане включились в голосование за название нового вездехода – вышло отлично и со смыслом – «Ерофей»  –  в честь русского землепроходца Ерофея Хабарова.

@DaVosDV

BY ДаВос


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/DaVosDV/15898

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from vn


Telegram ДаВос
FROM American