Notice: file_put_contents(): Write of 8538 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 12634 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Азиатский Экспресс | Telegram Webview: ExpressAsia/6747 -
Telegram Group & Telegram Channel
🇰🇿🚊🇲🇳 Казахстан начал экспортировать локомотивы в Монголию

🔴Министерство промышленности и строительства Казахстана сообщает, что в 2023 году республика отправила 4 дизель-электрических локомотива в Монголию, стоимость каждого составляет более $4 млн.

🚊 Кроме поставок в Монголию, Казахстан экспортирует свои локомотивы в шесть стран: Таджикистан, Узбекистан, Украину, Молдову, Азербайджан и Туркменистан.

🚊 В Казахстане действует два локомотивостроительных завода:

🔴АО «Локомотив курастыру зауыты» (ЛКЗ)

🔴ТОО «Электровоз курастыру зауыты» (ЭКЗ).

🇺🇸 ЛКЗ, единоличным собственником которого недавно стала американская Wabtec, выпускает магистральные тепловозы серий ТЭ33АС и ТЭП33А, а также маневровые ТЭМ11А.

🇫🇷 Дизель-электрические локомотивы производятся на заводе ЭКЗ, владельцем которого является французский Alstom. Предприятие выпускает электровозы серий KZ8A и KZ4AT.

🚊 По данным министерства, производственные мощности обоих площадок составляют по 100 единиц техники в год.

Основной заказчик заводов – национальный перевозчик КТЖ, в 2023 году для грузовых и пассажирских перевозок приобрел 112 новых локомотивов, включая поставки с Брянского машиностроительного завода.

#Казахстан #Монголия
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ExpressAsia/6747
Create:
Last Update:

🇰🇿🚊🇲🇳 Казахстан начал экспортировать локомотивы в Монголию

🔴Министерство промышленности и строительства Казахстана сообщает, что в 2023 году республика отправила 4 дизель-электрических локомотива в Монголию, стоимость каждого составляет более $4 млн.

🚊 Кроме поставок в Монголию, Казахстан экспортирует свои локомотивы в шесть стран: Таджикистан, Узбекистан, Украину, Молдову, Азербайджан и Туркменистан.

🚊 В Казахстане действует два локомотивостроительных завода:

🔴АО «Локомотив курастыру зауыты» (ЛКЗ)

🔴ТОО «Электровоз курастыру зауыты» (ЭКЗ).

🇺🇸 ЛКЗ, единоличным собственником которого недавно стала американская Wabtec, выпускает магистральные тепловозы серий ТЭ33АС и ТЭП33А, а также маневровые ТЭМ11А.

🇫🇷 Дизель-электрические локомотивы производятся на заводе ЭКЗ, владельцем которого является французский Alstom. Предприятие выпускает электровозы серий KZ8A и KZ4AT.

🚊 По данным министерства, производственные мощности обоих площадок составляют по 100 единиц техники в год.

Основной заказчик заводов – национальный перевозчик КТЖ, в 2023 году для грузовых и пассажирских перевозок приобрел 112 новых локомотивов, включая поставки с Брянского машиностроительного завода.

#Казахстан #Монголия
✍️✍️✍️➡️@ExpressAsia

BY Азиатский Экспресс




Share with your friend now:
group-telegram.com/ExpressAsia/6747

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from vn


Telegram Азиатский Экспресс
FROM American