Notice: file_put_contents(): Write of 3098 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 15386 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Зелёная Повестка | Электромобили | Telegram Webview: GreenAgenda/1368 -
Telegram Group & Telegram Channel
ЧАТЫ по электромобильным брендам

Друзья, у нас есть сеть чатов об электромобильных марках — в них много полезной информации и ежедневные новостные заметки.

Xiaomi SU7чат-форум, посвященный первому электромобилю IT-гиганта.

AITOчат-форум, посвященный детищу Huawei.

SERES — чат-форум, посвященный авто от AITO для внешних рынков. Продаются в РФ официально.

AVATRчат-форум поклонников моделей «11», «12» и «07».

Polar Stoneчат-форум, посвященный Polestones — бренду BAW и Rox Motor.

M-Heroчат-форум, посвященный молодому бренду Mengshi.

Yangwangчат-форум, посвященный новому лакшери-суббренду от BYD.

Leopardчат-форум, посвященный Fang Cheng Bao — новому суббренду от BYD.

Denzaчат-форум, посвященный премиальному суббренду BYD.

Hongqiчат-форум «Хончи». Все владельцы тут.

Shenlan / Deepalчат-форум, посвященный суббренду Changan, Huawei и CATL. Есть владельцы S7 и SL03.

BYDчат-форум, посвященный главному конкуренту Tesla.

NIOчат-форум, посвящённый молодому шанхайскому бренду.

Onvo — чат, посвященный новому суббренду NIO. Ждем владельцев.

Firefly — чат, посвященный новмоу суббренду NIO. Ждем владельцев.

Leapmotorчат-форум о молодой компании из Ханчжоу.

Porscheчат-форум имени Taycan — первого электромобиля бренда.

Evoluteчат-форум о новой российской марке. Все владельцы там.

Skywellчат-форум, посвящённый бренду Skyworth (в РФ официально).

GAC Aionчат-форум о крупнейшем автобренде Гуанчжоу.

Москвиччат-форум, посвященный первой электрической модели «3е».

Luxeed — чат, посвященный первому суббренду Chery и Huawei.

Stelato — чат, посвященный второму суббренду BAIC и Huawei.

IM Motors — чат, посвященный детищу SAIC и Alibaba Group.

NETA — чат, где уже есть много владельцев моделей V и U.

Qiyuan (Changan Nevo) — чат для обсуждения нового суббренда Changan.

Geely Galaxyчат-форум, посвященный новому NEV-суббренду Geely.

Ora — молодой чат, посвященный суббренду Great Wall.

Exeed Exlantix — чат, посвященный новому EV-суббренду Chery.

Chery eQ — чат, посвященный новому EV-суббренду Chery.

Если вы водите эти марки или просто ими интересуетесь — присоединяйтесь:)

@GreenAgenda
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/GreenAgenda/1368
Create:
Last Update:

ЧАТЫ по электромобильным брендам

Друзья, у нас есть сеть чатов об электромобильных марках — в них много полезной информации и ежедневные новостные заметки.

Xiaomi SU7чат-форум, посвященный первому электромобилю IT-гиганта.

AITOчат-форум, посвященный детищу Huawei.

SERES — чат-форум, посвященный авто от AITO для внешних рынков. Продаются в РФ официально.

AVATRчат-форум поклонников моделей «11», «12» и «07».

Polar Stoneчат-форум, посвященный Polestones — бренду BAW и Rox Motor.

M-Heroчат-форум, посвященный молодому бренду Mengshi.

Yangwangчат-форум, посвященный новому лакшери-суббренду от BYD.

Leopardчат-форум, посвященный Fang Cheng Bao — новому суббренду от BYD.

Denzaчат-форум, посвященный премиальному суббренду BYD.

Hongqiчат-форум «Хончи». Все владельцы тут.

Shenlan / Deepalчат-форум, посвященный суббренду Changan, Huawei и CATL. Есть владельцы S7 и SL03.

BYDчат-форум, посвященный главному конкуренту Tesla.

NIOчат-форум, посвящённый молодому шанхайскому бренду.

Onvo — чат, посвященный новому суббренду NIO. Ждем владельцев.

Firefly — чат, посвященный новмоу суббренду NIO. Ждем владельцев.

Leapmotorчат-форум о молодой компании из Ханчжоу.

Porscheчат-форум имени Taycan — первого электромобиля бренда.

Evoluteчат-форум о новой российской марке. Все владельцы там.

Skywellчат-форум, посвящённый бренду Skyworth (в РФ официально).

GAC Aionчат-форум о крупнейшем автобренде Гуанчжоу.

Москвиччат-форум, посвященный первой электрической модели «3е».

Luxeed — чат, посвященный первому суббренду Chery и Huawei.

Stelato — чат, посвященный второму суббренду BAIC и Huawei.

IM Motors — чат, посвященный детищу SAIC и Alibaba Group.

NETA — чат, где уже есть много владельцев моделей V и U.

Qiyuan (Changan Nevo) — чат для обсуждения нового суббренда Changan.

Geely Galaxyчат-форум, посвященный новому NEV-суббренду Geely.

Ora — молодой чат, посвященный суббренду Great Wall.

Exeed Exlantix — чат, посвященный новому EV-суббренду Chery.

Chery eQ — чат, посвященный новому EV-суббренду Chery.

Если вы водите эти марки или просто ими интересуетесь — присоединяйтесь:)

@GreenAgenda

BY Зелёная Повестка | Электромобили


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenAgenda/1368

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from vn


Telegram Зелёная Повестка | Электромобили
FROM American