Последовательный гибрид AVATR 12 вышел на рынок КНР
Габариты авто такие же, как у и EV версии: 5020*1999*1460 мм; колесная база — 3020 мм.
У гибрида ДВС (1,5 л) на 154 л.с — он работает только как генератор. Электромотор мощнее: заднюю ось крутят 310 л.с. (367 Нм).
Главная фишка — это новейшая LFP батарея CATL Freevoy. Её ёмкость — 39,05 кВт•ч, а запас хода — 245 км. На баке и полной батарее новинка проедет 1155 км.
У 12 EREV — 2 комплектации: Max и Ultra. Цены: от $38 до $42 тыс.
👉🏼 Большой чат, посвященный AVATR: 👉🏼 @AvatrClub.
Ждали гибридного AVATR 12?
🔥 — конечно! Ждал именно его!
🤔 — да, но надо тестить!
👎🏻 — не ждал ни гибридного, ни электро; AVATR не в моём вкусе!
@GreenAgenda | Чат AVATR
Габариты авто такие же, как у и EV версии: 5020*1999*1460 мм; колесная база — 3020 мм.
У гибрида ДВС (1,5 л) на 154 л.с — он работает только как генератор. Электромотор мощнее: заднюю ось крутят 310 л.с. (367 Нм).
Главная фишка — это новейшая LFP батарея CATL Freevoy. Её ёмкость — 39,05 кВт•ч, а запас хода — 245 км. На баке и полной батарее новинка проедет 1155 км.
У 12 EREV — 2 комплектации: Max и Ultra. Цены: от $38 до $42 тыс.
👉🏼 Большой чат, посвященный AVATR: 👉🏼 @AvatrClub.
Ждали гибридного AVATR 12?
🔥 — конечно! Ждал именно его!
🤔 — да, но надо тестить!
👎🏻 — не ждал ни гибридного, ни электро; AVATR не в моём вкусе!
@GreenAgenda | Чат AVATR
group-telegram.com/GreenAgenda/2861
Create:
Last Update:
Last Update:
Последовательный гибрид AVATR 12 вышел на рынок КНР
Габариты авто такие же, как у и EV версии: 5020*1999*1460 мм; колесная база — 3020 мм.
У гибрида ДВС (1,5 л) на 154 л.с — он работает только как генератор. Электромотор мощнее: заднюю ось крутят 310 л.с. (367 Нм).
Главная фишка — это новейшая LFP батарея CATL Freevoy. Её ёмкость — 39,05 кВт•ч, а запас хода — 245 км. На баке и полной батарее новинка проедет 1155 км.
У 12 EREV — 2 комплектации: Max и Ultra. Цены: от $38 до $42 тыс.
👉🏼 Большой чат, посвященный AVATR: 👉🏼 @AvatrClub.
Ждали гибридного AVATR 12?
🔥 — конечно! Ждал именно его!
🤔 — да, но надо тестить!
👎🏻 — не ждал ни гибридного, ни электро; AVATR не в моём вкусе!
@GreenAgenda | Чат AVATR
Габариты авто такие же, как у и EV версии: 5020*1999*1460 мм; колесная база — 3020 мм.
У гибрида ДВС (1,5 л) на 154 л.с — он работает только как генератор. Электромотор мощнее: заднюю ось крутят 310 л.с. (367 Нм).
Главная фишка — это новейшая LFP батарея CATL Freevoy. Её ёмкость — 39,05 кВт•ч, а запас хода — 245 км. На баке и полной батарее новинка проедет 1155 км.
У 12 EREV — 2 комплектации: Max и Ultra. Цены: от $38 до $42 тыс.
👉🏼 Большой чат, посвященный AVATR: 👉🏼 @AvatrClub.
Ждали гибридного AVATR 12?
🔥 — конечно! Ждал именно его!
🤔 — да, но надо тестить!
👎🏻 — не ждал ни гибридного, ни электро; AVATR не в моём вкусе!
@GreenAgenda | Чат AVATR
BY Зелёная Повестка | Электромобили
Share with your friend now:
group-telegram.com/GreenAgenda/2861