Видео с электромобилем в таком кузове завирусилось в китайских соцсетях. Примечательно, что у этого AVATR 06 (?) — 4 двери — редкое решение для кабрио.
Других подробностей пока нет. Видео не качественное. Возможно, вообще фейк.
Настоящее видео?
🔥 — похоже, что да 🤔 — сложно сказать 👎🏻 — нее, это нейросети 😁 — кому вообще нужны кабриолеты?
Видео с электромобилем в таком кузове завирусилось в китайских соцсетях. Примечательно, что у этого AVATR 06 (?) — 4 двери — редкое решение для кабрио.
Других подробностей пока нет. Видео не качественное. Возможно, вообще фейк.
Настоящее видео?
🔥 — похоже, что да 🤔 — сложно сказать 👎🏻 — нее, это нейросети 😁 — кому вообще нужны кабриолеты?
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from vn
