Сегодня совместно с депутатами городского совета на заседании рабочей группы по подготовке предложений к мастер-плану и генеральному плану города заслушали по видеоконференцсвязи доклад разработчиков этих документов – Единого института пространственного планирования (г.Москва).
Они рассказали о последней редакции мастер-плана, в котором учтены предложения представителей всех сфер деятельности Алчевска, в том числе городского вуза и производственников, общественных организаций и городских сообществ – от молодежи до ветеранов труда.
Отмечу, что работа проведена колоссальная – как Администрацией, которая подготовила все исходные данные о состоянии дел в Алчевске, так, безусловно и экспертами ЕИПП.
🇷🇺 Проведены серьезные расчёты по поводу развития в городе
транспортной инфраструктуры 🔵главное предложение проектировщиков – построить новую автодорогу – северный обход Алчевска, которая разгрузит город от транзитного транспорта, в том числе большегрузного, движущегося в сторону Первомайска. 🔵 Предлагается и строительство нового железнодорожного и автовокзала, модернизация сети остановочных пунктов общественного транспорта. 🔵Реконструкция муниципальной улично-дорожной сети. 🔵Для обеспечения развития промышленности предусмотрено развитие логистической инфраструктуры – не только дороги, но и складские помещения, общественно-деловая застройка.
жилье 🔴предусмотрено индивидуальное жилое строительство (для этого выделены зоны на территории Алчевска). 🔴возведение многоквартирных жилых домов, капитальный ремонт имеющихся МКД и реновация изношенного жилого фонда.
инженерная инфраструктура 🔵предусмотрена реконструкция имеющихся сетей тепло-, энерго-, водо-, газоснабжения и водоотведения, строительства ливневой канализации, 🔵строительство и модернизация электроподстанций, насосных, ГРП, котельных.
экономическое развитие 🔴открытие новых производств, 🔴создание индустриального парка.
Получена и масса других предложений с обоснованными расчетами. Это стратегический план развития города до 2044 года.
Мастер-план утвержден. Но работа с ЕИПП продолжается: теперь на повестке дня – генеральный план Алчевска, который еще более подробно раскроет ключевые проектные решения мастер-плана.
Сегодня совместно с депутатами городского совета на заседании рабочей группы по подготовке предложений к мастер-плану и генеральному плану города заслушали по видеоконференцсвязи доклад разработчиков этих документов – Единого института пространственного планирования (г.Москва).
Они рассказали о последней редакции мастер-плана, в котором учтены предложения представителей всех сфер деятельности Алчевска, в том числе городского вуза и производственников, общественных организаций и городских сообществ – от молодежи до ветеранов труда.
Отмечу, что работа проведена колоссальная – как Администрацией, которая подготовила все исходные данные о состоянии дел в Алчевске, так, безусловно и экспертами ЕИПП.
🇷🇺 Проведены серьезные расчёты по поводу развития в городе
транспортной инфраструктуры 🔵главное предложение проектировщиков – построить новую автодорогу – северный обход Алчевска, которая разгрузит город от транзитного транспорта, в том числе большегрузного, движущегося в сторону Первомайска. 🔵 Предлагается и строительство нового железнодорожного и автовокзала, модернизация сети остановочных пунктов общественного транспорта. 🔵Реконструкция муниципальной улично-дорожной сети. 🔵Для обеспечения развития промышленности предусмотрено развитие логистической инфраструктуры – не только дороги, но и складские помещения, общественно-деловая застройка.
жилье 🔴предусмотрено индивидуальное жилое строительство (для этого выделены зоны на территории Алчевска). 🔴возведение многоквартирных жилых домов, капитальный ремонт имеющихся МКД и реновация изношенного жилого фонда.
инженерная инфраструктура 🔵предусмотрена реконструкция имеющихся сетей тепло-, энерго-, водо-, газоснабжения и водоотведения, строительства ливневой канализации, 🔵строительство и модернизация электроподстанций, насосных, ГРП, котельных.
экономическое развитие 🔴открытие новых производств, 🔴создание индустриального парка.
Получена и масса других предложений с обоснованными расчетами. Это стратегический план развития города до 2044 года.
Мастер-план утвержден. Но работа с ЕИПП продолжается: теперь на повестке дня – генеральный план Алчевска, который еще более подробно раскроет ключевые проектные решения мастер-плана.
Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from vn
