Telegram Group & Telegram Channel
👨‍👩‍👧‍👦 В 2024 году полностью электрические автомобили составили ошеломляющие 90% всех продаж новых автомобилей в Норвегии

Норвегия собирается войти в историю, став первой страной, которая к концу 2025 года будет продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов (на электричестве или водороде). Хотя это не означает, что автомобили на ископаемом топливе, которые уже есть на дорогах, внезапно исчезнут, это знаменует собой решительный сдвиг в сторону их окончательного устаревания.

Представьте себе мир, в котором бензиновые и дизельные автомобили больше не являются вариантом — смелый шаг к более зеленому будущему. Норвегия поразительно близка к этой цели. Подумайте об этом: в 2024 году полностью электрические автомобили составили невероятные 88,9% всех продаж новых автомобилей в Норвегии. С каждым годом эта цифра приближается к труднодостижимой цели в 100% (категория с нулевым уровнем выбросов включает в себя небольшую часть автомобилей на водородном топливе, большинство из которых — электрические).

Сможет ли Норвегия достичь 100% к концу этого года? Это сложная задача, но есть барьер, который необходимо преодолеть, чтобы достичь ее. Среди десяти лучших автомобилей с нулевым уровнем выбросов, проданных в Норвегии в прошлом году, нет ни одного малолитражного автомобиля, не являющегося внедорожником. Смогут ли Норвегия и другие страны достичь своих целей, продавая только большие автомобили?

How smaller, more affordable electric cars can accelerate the green transition
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/LowCarbonRussia/619
Create:
Last Update:

👨‍👩‍👧‍👦 В 2024 году полностью электрические автомобили составили ошеломляющие 90% всех продаж новых автомобилей в Норвегии

Норвегия собирается войти в историю, став первой страной, которая к концу 2025 года будет продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов (на электричестве или водороде). Хотя это не означает, что автомобили на ископаемом топливе, которые уже есть на дорогах, внезапно исчезнут, это знаменует собой решительный сдвиг в сторону их окончательного устаревания.

Представьте себе мир, в котором бензиновые и дизельные автомобили больше не являются вариантом — смелый шаг к более зеленому будущему. Норвегия поразительно близка к этой цели. Подумайте об этом: в 2024 году полностью электрические автомобили составили невероятные 88,9% всех продаж новых автомобилей в Норвегии. С каждым годом эта цифра приближается к труднодостижимой цели в 100% (категория с нулевым уровнем выбросов включает в себя небольшую часть автомобилей на водородном топливе, большинство из которых — электрические).

Сможет ли Норвегия достичь 100% к концу этого года? Это сложная задача, но есть барьер, который необходимо преодолеть, чтобы достичь ее. Среди десяти лучших автомобилей с нулевым уровнем выбросов, проданных в Норвегии в прошлом году, нет ни одного малолитражного автомобиля, не являющегося внедорожником. Смогут ли Норвегия и другие страны достичь своих целей, продавая только большие автомобили?

How smaller, more affordable electric cars can accelerate the green transition

BY Низкоуглеродная Россия




Share with your friend now:
group-telegram.com/LowCarbonRussia/619

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from vn


Telegram Низкоуглеродная Россия
FROM American