Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/Mintrans_Russia/-4204-4205-4206-4207-): Failed to open stream: Permission denied in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Минтранс России | Telegram Webview: Mintrans_Russia/4205 -
Telegram Group & Telegram Channel
Ведем работу по развитию скоростного пассажирского судоходства по российским рекам. Реализуем несколько крупных проектов — строим Багаевский гидроузел и реконструируем Городецкий, чтобы расширить инфраструктурные возможности.

С командой Минтранса пообщались по ВКС с нашими регионами — будем развивать речное скоростное пассажирское судоходство вместе. Первым делом нужно определить самые востребованные маршруты скоростных пассажирских перевозок по рекам и оценить потребность в судах. У нас это, прежде всего, бассейны рек Волга, Кама и Ока.

Приглашаю и своих подписчиков поделиться, какие скоростные пассажирские маршруты по рекам вы считаете, нам нужны? Предложения рассмотрим при подготовке сводных документов. Направить в свободной форме можно в бот @rivertransportbot до 18 октября.



group-telegram.com/Mintrans_Russia/4205
Create:
Last Update:

Ведем работу по развитию скоростного пассажирского судоходства по российским рекам. Реализуем несколько крупных проектов — строим Багаевский гидроузел и реконструируем Городецкий, чтобы расширить инфраструктурные возможности.

С командой Минтранса пообщались по ВКС с нашими регионами — будем развивать речное скоростное пассажирское судоходство вместе. Первым делом нужно определить самые востребованные маршруты скоростных пассажирских перевозок по рекам и оценить потребность в судах. У нас это, прежде всего, бассейны рек Волга, Кама и Ока.

Приглашаю и своих подписчиков поделиться, какие скоростные пассажирские маршруты по рекам вы считаете, нам нужны? Предложения рассмотрим при подготовке сводных документов. Направить в свободной форме можно в бот @rivertransportbot до 18 октября.

BY Минтранс России







Share with your friend now:
group-telegram.com/Mintrans_Russia/4205

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from vn


Telegram Минтранс России
FROM American