Forwarded from Севастопольский Историк
2 марта 1799 года Черноморский флот под командованием Федора Федоровича Ушакова одержал блестящую победу при Корфу.
Русская эскадра приблизилась к крепости и открыла огонь, высадив десант из черноморских морских гренадерских батальонов.
Только флагман Ушакова линейный корабль "Святой Павел" сделал почти 1200 выстрелов! На наших кораблях было около 1700 гренадеров Черноморских морских батальонов - это был звёздный час русской морской пехоты.
Французские интервенты были последовательно выбиты из многих пунктов обороны крепости. 3 марта планировался окончательный штурм цитадели, но французы сдались русским. Господству Франции в Архипелаге пришел конец. Попытки турок устроить резню французов Ушаков строго пресек.
Были пленены 2931 француз, включая 4 генералов, трофеями стали 635 орудий, 5500 ружей, линейный копабль, фрегат и другие суда. Потери русских моряков составили 130 человек, турок - 168.
А. В. Суворов писал: «Ура! Русскому флоту! Я теперь говорю самому себе: зачем не был я при Корфу хотя бы мичманом».
Русская эскадра приблизилась к крепости и открыла огонь, высадив десант из черноморских морских гренадерских батальонов.
Только флагман Ушакова линейный корабль "Святой Павел" сделал почти 1200 выстрелов! На наших кораблях было около 1700 гренадеров Черноморских морских батальонов - это был звёздный час русской морской пехоты.
Французские интервенты были последовательно выбиты из многих пунктов обороны крепости. 3 марта планировался окончательный штурм цитадели, но французы сдались русским. Господству Франции в Архипелаге пришел конец. Попытки турок устроить резню французов Ушаков строго пресек.
Были пленены 2931 француз, включая 4 генералов, трофеями стали 635 орудий, 5500 ружей, линейный копабль, фрегат и другие суда. Потери русских моряков составили 130 человек, турок - 168.
А. В. Суворов писал: «Ура! Русскому флоту! Я теперь говорю самому себе: зачем не был я при Корфу хотя бы мичманом».
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
⚒ БПК «Североморск» проекта 1155 выйдет из ремонта в сентябре — СМИ. Большой противолодочный корабль (БПК) «Североморск» проекта 1155 Северного флота выйдет в сентябре из ремонта, выполняемого в Кронштадте. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной…
Большой противолодочный корабль Северного флота ВМФ России «Североморск» (1155 пр), завершив 14-месячное восстановление технической готовности и отработав полный курс боевой подготовки…остался на Балтике.
Западные аналитики полагают, что эскадренный миноносец «Настойчивый» (предпоследний корабль 956 пр), являющийся формально флагманским кораблём Балтийского флота, выведен из состава флота и ожидает утилизации. Что, кстати, подтверждается прекращением выходов эсминца в море.
Для повышения противолодочных возможностей Балтийского флота, а также для обеспечения ходовых испытаний строящихся в Санкт-Петербурге новых дизель-электрических подводных лодок, командование ВМФ оставило «Североморск» на Балтике.
📸 Mr. Kurt Pedersen
Источник - @militaryrussiaru
#североморск #бпк #бф #балтийскийфлот #сф #северныйфлот #проект1155 #флагман #настойчивый
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рамках планового учения Балтийского флота малые ракетные корабли «Град» и «Зеленый дол» нанесли условный ракетный удар по мишеням, имитирующим отряды боевых кораблей условного противника, а также по береговым объектам условного противника, расположенных на значительном удалении от кораблей.
Учение проводилось с целью проверки готовности экипажей к выполнению задач по предназначению. Электронные пуски ракет проводились в условиях, максимально приближенных к боевым, что позволило оценить эффективность применения высокоточных ракетных систем.
В рамках учения с кораблей таже было осуществлено тренировочное гранатометание с применением как стационарных малогабаритных дистанционно-управляемых противодиверсионных гранатометных комплексов, так и ручных противодиверсионных гранатомётов.
Стоит отметить, что проведенное учение подтвердило высокий уровень боевой готовности и профессионализма личного состава боевых кораблей Балтийского флота. Командование флота отметило важность подобных мероприятий для повышения оперативной совместимости и готовности к выполнению задач.
ДИиМК МО РФ
#град #зеленыйдол #мрк #бф #балтийскийфлот #пуск #боеваяподготовка
Учение проводилось с целью проверки готовности экипажей к выполнению задач по предназначению. Электронные пуски ракет проводились в условиях, максимально приближенных к боевым, что позволило оценить эффективность применения высокоточных ракетных систем.
В рамках учения с кораблей таже было осуществлено тренировочное гранатометание с применением как стационарных малогабаритных дистанционно-управляемых противодиверсионных гранатометных комплексов, так и ручных противодиверсионных гранатомётов.
Стоит отметить, что проведенное учение подтвердило высокий уровень боевой готовности и профессионализма личного состава боевых кораблей Балтийского флота. Командование флота отметило важность подобных мероприятий для повышения оперативной совместимости и готовности к выполнению задач.
ДИиМК МО РФ
#град #зеленыйдол #мрк #бф #балтийскийфлот #пуск #боеваяподготовка
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Чем дальше на Восток, тем мутности ситуации с вопросом "А куда же в итоге всё же следуют СБС "Евгений Чуров" и субмарина "Краснодар"? не убавляется. Вчера примерно в 15.00 мск эта группа дала о себе знать из этого района Средиземного моря, что близ побережья…
Позавчера около 21.00 мск к северо-западу от египетской Александрии дал о себе знать СБС "Евгений Чуров", ранее сопровождавший субмарину "Краснодар".
За последние недели полторы СБС "Евгений Чуров" от побережья Египта не отходит, медленно и поступательно смещаясь на юго-восток.
Закрадывается мысль, что субмарина "Краснодар" примерно от о.Крит уже в подводном положении и полностью автономно приступила к выполнению задач по своему прямому предназначению, а вовсе не дожидается "лётной погоды" для нового отстоя в Тартусе.
В качестве версии, конечно.
©️ @operline_ru
#краснодар #евгенийчуров #бф #балтийскийфлот #дэпл #дальнийпоход #чф #черноморскийфлот
За последние недели полторы СБС "Евгений Чуров" от побережья Египта не отходит, медленно и поступательно смещаясь на юго-восток.
Закрадывается мысль, что субмарина "Краснодар" примерно от о.Крит уже в подводном положении и полностью автономно приступила к выполнению задач по своему прямому предназначению, а вовсе не дожидается "лётной погоды" для нового отстоя в Тартусе.
В качестве версии, конечно.
©️ @operline_ru
#краснодар #евгенийчуров #бф #балтийскийфлот #дэпл #дальнийпоход #чф #черноморскийфлот
3 марта 2025 года Кронштадтскому морскому заводу "Объединенной судостроительной корпорации" (@kmolz1858 ) исполнилось 167 лет.
Торжественное открытие Пароходного завода (так на тот момент именовался Кронштадтский морзавод) состоялось 3 марта 1858 года в присутствии императора Александра II и виднейших деятелей российского морского флота.
За полтора века на заводе отремонтировал более 10 тыс. кораблей и судов. Многие годы завод являлся главной единственной судоремонтной базой Балтийского флота.
Среди крупных проектов Кронштадтского морского завода ОСК последних лет: ремонт ледокола "Красин", капитальный ремонт крейсера "Аврора", ремонт дизельных подводных лодок проекта "Варшавянка", первой отечественной АПЛ К-3 "Ленинский комсомол", а также гидрографических судов и боевых кораблей Балтийского и Северного флотов, добавляют в корпорации.
Фото: ОСК
Источник: Судостроение.инфо
Торжественное открытие Пароходного завода (так на тот момент именовался Кронштадтский морзавод) состоялось 3 марта 1858 года в присутствии императора Александра II и виднейших деятелей российского морского флота.
За полтора века на заводе отремонтировал более 10 тыс. кораблей и судов. Многие годы завод являлся главной единственной судоремонтной базой Балтийского флота.
Среди крупных проектов Кронштадтского морского завода ОСК последних лет: ремонт ледокола "Красин", капитальный ремонт крейсера "Аврора", ремонт дизельных подводных лодок проекта "Варшавянка", первой отечественной АПЛ К-3 "Ленинский комсомол", а также гидрографических судов и боевых кораблей Балтийского и Северного флотов, добавляют в корпорации.
Фото: ОСК
Источник: Судостроение.инфо
ВМФ России 🇷🇺|ZOV|🇷🇺 Navy Of Russia
Начинаются международные военно-морские учения "Комодо-2025" на Бали. В этом году в них принимает участие более 30 стран. От России — отряд кораблей ВМФ в составе корветов "Резкий" и "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" в обеспечении среднего морского…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Резкий», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и среднего морского танкера «Печенга» провёл учение с артиллерийской стрельбой в восточной части Индийского океана.
Для разведки и поиска целей в небо был поднят вертолёт Ка-27М, экипаж которого выдал целеуказания и скорректировал стрельбу.
В ходе отработки задач артиллерийские расчёты в дневное и ночное время суток выполнили боевые упражнения со стрельбой из автоматических 100-мм корабельных пушек А-190 и 30-мм автоматических артустановок АК-630М.
⛽️ После проведения учения корветы «Резкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» поочерёдно пополнили запасы топлива от среднего морского танкера «Печенга».
(с) Минобороны России
#резкий #алдарцыденжапов #печенга #тоф #тихоокеанскийфлот #дальнийпоход
Для разведки и поиска целей в небо был поднят вертолёт Ка-27М, экипаж которого выдал целеуказания и скорректировал стрельбу.
В ходе отработки задач артиллерийские расчёты в дневное и ночное время суток выполнили боевые упражнения со стрельбой из автоматических 100-мм корабельных пушек А-190 и 30-мм автоматических артустановок АК-630М.
⛽️ После проведения учения корветы «Резкий» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» поочерёдно пополнили запасы топлива от среднего морского танкера «Печенга».
(с) Минобороны России
#резкий #алдарцыденжапов #печенга #тоф #тихоокеанскийфлот #дальнийпоход
Военная приемка. Морской корпус Петра Великого. Гардемарины 21-го века.
Видео https://vk.com/video-129663182_456241167
Кругосветные путешествия, борьба с подводными диверсантами, запуски баллистических ракет, городские бои, тренировки, учёба, бальные танцы – и всё это в одном месте - Морском корпусе Петра Великого. Этому старейшему в России военному ВУЗу, откуда вышли такие великие мореплаватели и флотоводцы, как Ушаков, Нахимов, Крузенштерн, посвящён новый выпуск «Военной приёмки». Съёмочная группа программы отправится в Санкт-Петербург, чтобы показать, как здесь готовят штурманов и гидрографов, минёров, ракетчиков и, конечно, командиров кораблей. Кроме этого, вместе с курсантами Морского корпуса журналисты отправятся на учебном корабле «Перекоп» в дальний поход к берегам Латинской Америки. Это многолетняя традиция ходить в море на несколько месяцев касается всех курсантов. Так же в этом выпуске ведущий программы Алексей Егоров побывает в училище Ленинского комсомола, которое в советскую эпоху было одним из самых секретных военных ВУЗов страны. Оно и сейчас хранит немало тайн. В наше время «Ленком» стал частью корпуса Петра Великого. О том, как готовят моряков-подводников, торпедистов, штурманов и командиров подводных лодок – также будет рассказано в новом выпуске «Военной приёмки» под названием «Морской корпус Петра Великого. Гардемарины 21-го века».
Видео https://vk.com/video-129663182_456241167
Кругосветные путешествия, борьба с подводными диверсантами, запуски баллистических ракет, городские бои, тренировки, учёба, бальные танцы – и всё это в одном месте - Морском корпусе Петра Великого. Этому старейшему в России военному ВУЗу, откуда вышли такие великие мореплаватели и флотоводцы, как Ушаков, Нахимов, Крузенштерн, посвящён новый выпуск «Военной приёмки». Съёмочная группа программы отправится в Санкт-Петербург, чтобы показать, как здесь готовят штурманов и гидрографов, минёров, ракетчиков и, конечно, командиров кораблей. Кроме этого, вместе с курсантами Морского корпуса журналисты отправятся на учебном корабле «Перекоп» в дальний поход к берегам Латинской Америки. Это многолетняя традиция ходить в море на несколько месяцев касается всех курсантов. Так же в этом выпуске ведущий программы Алексей Егоров побывает в училище Ленинского комсомола, которое в советскую эпоху было одним из самых секретных военных ВУЗов страны. Оно и сейчас хранит немало тайн. В наше время «Ленком» стал частью корпуса Петра Великого. О том, как готовят моряков-подводников, торпедистов, штурманов и командиров подводных лодок – также будет рассказано в новом выпуске «Военной приёмки» под названием «Морской корпус Петра Великого. Гардемарины 21-го века».
VK Видео
Военная приемка. Морской корпус Петра Великого. Гардемарины 21-го века
Кругосветные путешествия, борьба с подводными диверсантами, запуски баллистических ракет, городские бои, тренировки, учёба, бальные танцы – и всё это в одном месте - Морском корпусе Петра Великого. Этому старейшему в России военному ВУЗу, откуда вышли такие…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ДЭПЛ "Кронштадт" (проекта 677 / шифр "Лада") возвращается в Санкт-Петербург с ходовых испытаний.
11 июня 2022 года.
Фото из архива Алексея Акентьева
11 июня 2022 года.
Фото из архива Алексея Акентьева
Forwarded from Клуб Русская морская традиция
МОРСКАЯ АВИАЦИЯ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА
3 марта 1921 г. официально объявлен днем рождения авиации Черноморского флота. В этот день было завершено формирование Штаба Воздушного флота Черного и Азовского морей.
История отечественной морской авиации свидетельствует: первый полет самолета над морем состоялся в октябре 1910 г. Его выполнил на французском аэроплане «Антуанетта-IV» с севастопольского аэродрома Куликово поле лейтенант Станислав Дорожинский. Годом позже отважный офицер стал и первым российским летчиком, совершившим на гидроплане взлет с воды.
В 1910 г. морской министр вице-адмирал Иван Григорович одобрил решение о формировании в Севастополе двух отделений гидроавиации по три гидросамолета в каждом.
Боевое крещение черноморские авиаторы получили в 1914 г., когда с воздуха обнаружили близ Севастополя германский легкий крейсер «Бреслау» и своими действиями вынудили неприятеля уйти в море, так и не обстреляв город.
Тем не менее исторической датой, с которой ведет отсчет морская авиация ЧФ, является день формирования воздушного флота Черного и Азовского морей – 3 марта 1921 г.
ВВС ЧФ с первых часов Великой Отечественной войны приступили к выполнению боевых задач, а уже к вечеру 22 июня черноморцы вылетали на бомбардировку неприятельских целей в Румынии. Свыше 131 тысячи боевых вылетов совершили в ходе войны летчики ЧФ, 61 из них было присвоено звание Героя Советского Союза.
В послевоенные годы морская авиация ЧФ бурно развивалась, активно выполняя задачи по стратегическому сдерживанию сил блока НАТО в Черном и Средиземном морях. Морские авиаторы испытывали и применяли новые образцы вооружения и военной техники, многие из них впервые. Так, в 1952 г. на Черноморском флоте был сформирован первый отряд вертолётов Ка-10, заложивший основы для создания вертолётной противолодочной палубной авиации страны. В начале 1950 гг. летчики испытывали и первую советскую противокорабельную крылатую ракету КС-1 «Комета». Испытывались в Крыму и системы взлёта и посадки самолётов на палубу авианесущих кораблей на тренажере Нитка.
Морская авиация ЧФ в настоящее время переживает новый активный этап развития. В ее состав сегодня входят смешанный авиационный полк и морской штурмовой авиационный полк.
С 2014 г. полки приняли на вооружение десятки новых летательных аппаратов, в том числе многоцелевые истребители Су-30СМ, модернизированные бомбардировщики Су-24М. Аэродромы базирования оснащены современными комплексами средств автоматизации управления воздушного движения и получили достаточное количество новой наземной техники. В подразделения МА ЧФ поступили также и БпЛА различных типов – «Форпост», «Орлан», «Тахион», «Элерон». В минувшем году летчики морской авиации освоили боевое применение модернизированного вертолёта Ка-27м одиночно и в составе тактических групп, при этом были впервые отработаны задачи поиска подводной лодки, посадки на корабль и выполнение бомбометания на авиационном полигоне. В ходе учения с авиационными полками был впервые применён вертолет Ка-31р.
Общий налет экипажей МА ЧФ за последние 7 лет увеличился более чем в 3 раза и к настоящему моменту составляет около 5 000 часов в год. Боевое применение авиации за этот же период увеличилось более чем в 6 раз, что позволило довести показатель точных попаданий управляемыми авиационными ракетами по морским целям до 100 процентов.
В любое время суток, в любую погоду боевые самолеты и вертолеты Черноморского флота готовы отразить вражеское нападение на берега Крыма
У летчиков морской авиации сейчас каждый вылет - боевой. С аэродрома или с палубы - не имеет значения. В готовности все средства для отражения угрозы.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
3 марта 1921 г. официально объявлен днем рождения авиации Черноморского флота. В этот день было завершено формирование Штаба Воздушного флота Черного и Азовского морей.
История отечественной морской авиации свидетельствует: первый полет самолета над морем состоялся в октябре 1910 г. Его выполнил на французском аэроплане «Антуанетта-IV» с севастопольского аэродрома Куликово поле лейтенант Станислав Дорожинский. Годом позже отважный офицер стал и первым российским летчиком, совершившим на гидроплане взлет с воды.
В 1910 г. морской министр вице-адмирал Иван Григорович одобрил решение о формировании в Севастополе двух отделений гидроавиации по три гидросамолета в каждом.
Боевое крещение черноморские авиаторы получили в 1914 г., когда с воздуха обнаружили близ Севастополя германский легкий крейсер «Бреслау» и своими действиями вынудили неприятеля уйти в море, так и не обстреляв город.
Тем не менее исторической датой, с которой ведет отсчет морская авиация ЧФ, является день формирования воздушного флота Черного и Азовского морей – 3 марта 1921 г.
ВВС ЧФ с первых часов Великой Отечественной войны приступили к выполнению боевых задач, а уже к вечеру 22 июня черноморцы вылетали на бомбардировку неприятельских целей в Румынии. Свыше 131 тысячи боевых вылетов совершили в ходе войны летчики ЧФ, 61 из них было присвоено звание Героя Советского Союза.
В послевоенные годы морская авиация ЧФ бурно развивалась, активно выполняя задачи по стратегическому сдерживанию сил блока НАТО в Черном и Средиземном морях. Морские авиаторы испытывали и применяли новые образцы вооружения и военной техники, многие из них впервые. Так, в 1952 г. на Черноморском флоте был сформирован первый отряд вертолётов Ка-10, заложивший основы для создания вертолётной противолодочной палубной авиации страны. В начале 1950 гг. летчики испытывали и первую советскую противокорабельную крылатую ракету КС-1 «Комета». Испытывались в Крыму и системы взлёта и посадки самолётов на палубу авианесущих кораблей на тренажере Нитка.
Морская авиация ЧФ в настоящее время переживает новый активный этап развития. В ее состав сегодня входят смешанный авиационный полк и морской штурмовой авиационный полк.
С 2014 г. полки приняли на вооружение десятки новых летательных аппаратов, в том числе многоцелевые истребители Су-30СМ, модернизированные бомбардировщики Су-24М. Аэродромы базирования оснащены современными комплексами средств автоматизации управления воздушного движения и получили достаточное количество новой наземной техники. В подразделения МА ЧФ поступили также и БпЛА различных типов – «Форпост», «Орлан», «Тахион», «Элерон». В минувшем году летчики морской авиации освоили боевое применение модернизированного вертолёта Ка-27м одиночно и в составе тактических групп, при этом были впервые отработаны задачи поиска подводной лодки, посадки на корабль и выполнение бомбометания на авиационном полигоне. В ходе учения с авиационными полками был впервые применён вертолет Ка-31р.
Общий налет экипажей МА ЧФ за последние 7 лет увеличился более чем в 3 раза и к настоящему моменту составляет около 5 000 часов в год. Боевое применение авиации за этот же период увеличилось более чем в 6 раз, что позволило довести показатель точных попаданий управляемыми авиационными ракетами по морским целям до 100 процентов.
В любое время суток, в любую погоду боевые самолеты и вертолеты Черноморского флота готовы отразить вражеское нападение на берега Крыма
У летчиков морской авиации сейчас каждый вылет - боевой. С аэродрома или с палубы - не имеет значения. В готовности все средства для отражения угрозы.
#ПоСтраницамИсторииФлотаРМТ
Forwarded from История.РФ
3 марта 1944 года были учреждены ордена Ушакова и Нахимова
Решение было принято во время Великой Отечественной войны, так как до этого сугубо морских орденов в наградной системе нашей страны никогда не было. В проектировании вида ордена Нахимова принял участие сам верховный главнокомандующий Иосиф Сталин.
Всего орденом Ушакова I степени проведено 47 награждений, орденом Нахимова I степени — 82. Оба ордена сохранены в наградной системе Российской Федерации и имеют одну степень.
#памятныедаты_ИсторияРФ
Подписаться на История.РФ
Решение было принято во время Великой Отечественной войны, так как до этого сугубо морских орденов в наградной системе нашей страны никогда не было. В проектировании вида ордена Нахимова принял участие сам верховный главнокомандующий Иосиф Сталин.
Всего орденом Ушакова I степени проведено 47 награждений, орденом Нахимова I степени — 82. Оба ордена сохранены в наградной системе Российской Федерации и имеют одну степень.
#памятныедаты_ИсторияРФ
Подписаться на История.РФ