Telegram Group & Telegram Channel
🔥🔥🔥Понедельник 19 декабря принёс нам ожидаемую весть - транспортная реформа в Архангельске опять провалилась!

Мы конечно об этом уже не единожды предупреждали - другое было бы невозможно при таких чиновниках. Но как всегда, ничего для исправления ситуации сделано не было.

Итак, что нам сообщили: якобы во всём виновата не иногородняя компания "Рико", которой на безальтернативной основе отдали все городские маршруты пассажирского транспорта и заложили в бюджет около 7 млрд руб для распила с чиновниками (на компенсацию выпадающих доходов), а компания - владелец новой метановой автозаправки, которая должны была обеспечивать новые автобусы газомоторным топливом.

Кстати - архангелогородцы уже расшифровали название ООО "Рико" как сокращённое от "Рога и копыта"!

✔️Говорить о том, что оправдания о виновности неких "западных поставщиков", во время не приславших программное обеспечение для этой автозаправки, смехотворны даже не будем - это итак понимают все. Да и вообще вспоминать про эту заправку не стоило бы - ведь она по планам правительства области должна была начать работать ещё с лета! Но мы писали, что не будет этого - так и произошло. (Кстати - программное обеспечение можно было бы купить на любой подобной автозаправке, которых в РФ достаточно).

Главная причина в срыве - отсутствие необходимых автобусов в этой самой фирме "Рико". Уже сейчас в город должна была быть доставленной большая часть из 215 новых низкопольных автобусов, но как мы писали на прошлой неделе - компания предъявила лишь ОДИН АВТОБУС!!! По нашим данным других автобусов у этой фирмы нет - те машины, которые они только недавно заказали на МАЗе - ещё даже не начали собирать! Стало быть - этим мошенникам нужно несколько месяцев форы - её им и обеспечивают чиновники и эта недостроенная автозаправка.

✔️Кстати, кто забыл - выйти на маршруты компания "Рико" планировала вначале с июля 22 года, потом перенесли на осень - и лишь оспаривание результатов этого фэйкового конкурса антимонопольной службой отсрочило это на несколько месяцев. Но ведь за это время автобусы у неё не должны были исчезнуть!

Обращаем также внимание ещё на один аспект - на обещание зам.главы Архангельска Арсентьева, в котором он месяц назад клялся горожанам, что к 10 декабря в Архангельск прибудут все новые автобусы и заправка будет готова к их приёму! Как раз сегодня он махнул ручкой мэрии Архангельска и ушёл руководить соседним Северодвинском. Но этот багаж вранья он взял с собой! Это вдвойне важно, учитывая что и в Северодвинске планируют все автобусные маршруты отдать этой же "Рико".

В чём же заключается "транспортная реформа" от Архангельских чиновников? А в том, чтобы избавиться от действующих перевозчиков и завести "своих", которые всё сделают "лучше и качественнее". Плюс дать им бюджетных денег, которыми они поделятся с "благодетелями" - этот пункт самый основной в данной реформе. Ровно также проводилась и "мусорная реформа", и "водоканальная" и др. Кстати - как и там - идёт рост тарифов.

⁉️⁉️⁉️А как быть пассажирам? Чиновники пообещали, что теперь они этот вопрос "берут на особый контроль". Куда уж особее - если и губернатор и министр транспорта области и ГМО Архангельска и до этого постоянно что-то лепетали о своих провалах по транспорту уже 3-й год подряд! На этот раз потребовали ГМО Мореву ежедневно собирать некий "штаб" для решения вопроса. Что они там будут делать только? Сочинять электронную программу для газозаправки? Не получится у них!

Пообещали, что опять привлекут местных перевозчиков ещё повозить народ по маршрутам. Вот только не факт, что охотников на это будет достаточно - ведь когда им сообщили, что в них больше не нуждаются - они стали продавать свои автобусы и закрывать базы обслуживания, сокращать водителей...

⚡️А значит уже в январе в Архангельске начнётся кризис пассажирских перевозок - о чём мы предупреждали уже не первый год! К февралю ситуация не изменится - помучаемся до лета, а там и весь город встанет после закрытия всех вокзалов, аэропорта, дорог и мостов... Всё из-за алчности чиновников, готовых разрушить всё что угодно ради своих откатных схем!



group-telegram.com/SilaPomorya/35663
Create:
Last Update:

🔥🔥🔥Понедельник 19 декабря принёс нам ожидаемую весть - транспортная реформа в Архангельске опять провалилась!

Мы конечно об этом уже не единожды предупреждали - другое было бы невозможно при таких чиновниках. Но как всегда, ничего для исправления ситуации сделано не было.

Итак, что нам сообщили: якобы во всём виновата не иногородняя компания "Рико", которой на безальтернативной основе отдали все городские маршруты пассажирского транспорта и заложили в бюджет около 7 млрд руб для распила с чиновниками (на компенсацию выпадающих доходов), а компания - владелец новой метановой автозаправки, которая должны была обеспечивать новые автобусы газомоторным топливом.

Кстати - архангелогородцы уже расшифровали название ООО "Рико" как сокращённое от "Рога и копыта"!

✔️Говорить о том, что оправдания о виновности неких "западных поставщиков", во время не приславших программное обеспечение для этой автозаправки, смехотворны даже не будем - это итак понимают все. Да и вообще вспоминать про эту заправку не стоило бы - ведь она по планам правительства области должна была начать работать ещё с лета! Но мы писали, что не будет этого - так и произошло. (Кстати - программное обеспечение можно было бы купить на любой подобной автозаправке, которых в РФ достаточно).

Главная причина в срыве - отсутствие необходимых автобусов в этой самой фирме "Рико". Уже сейчас в город должна была быть доставленной большая часть из 215 новых низкопольных автобусов, но как мы писали на прошлой неделе - компания предъявила лишь ОДИН АВТОБУС!!! По нашим данным других автобусов у этой фирмы нет - те машины, которые они только недавно заказали на МАЗе - ещё даже не начали собирать! Стало быть - этим мошенникам нужно несколько месяцев форы - её им и обеспечивают чиновники и эта недостроенная автозаправка.

✔️Кстати, кто забыл - выйти на маршруты компания "Рико" планировала вначале с июля 22 года, потом перенесли на осень - и лишь оспаривание результатов этого фэйкового конкурса антимонопольной службой отсрочило это на несколько месяцев. Но ведь за это время автобусы у неё не должны были исчезнуть!

Обращаем также внимание ещё на один аспект - на обещание зам.главы Архангельска Арсентьева, в котором он месяц назад клялся горожанам, что к 10 декабря в Архангельск прибудут все новые автобусы и заправка будет готова к их приёму! Как раз сегодня он махнул ручкой мэрии Архангельска и ушёл руководить соседним Северодвинском. Но этот багаж вранья он взял с собой! Это вдвойне важно, учитывая что и в Северодвинске планируют все автобусные маршруты отдать этой же "Рико".

В чём же заключается "транспортная реформа" от Архангельских чиновников? А в том, чтобы избавиться от действующих перевозчиков и завести "своих", которые всё сделают "лучше и качественнее". Плюс дать им бюджетных денег, которыми они поделятся с "благодетелями" - этот пункт самый основной в данной реформе. Ровно также проводилась и "мусорная реформа", и "водоканальная" и др. Кстати - как и там - идёт рост тарифов.

⁉️⁉️⁉️А как быть пассажирам? Чиновники пообещали, что теперь они этот вопрос "берут на особый контроль". Куда уж особее - если и губернатор и министр транспорта области и ГМО Архангельска и до этого постоянно что-то лепетали о своих провалах по транспорту уже 3-й год подряд! На этот раз потребовали ГМО Мореву ежедневно собирать некий "штаб" для решения вопроса. Что они там будут делать только? Сочинять электронную программу для газозаправки? Не получится у них!

Пообещали, что опять привлекут местных перевозчиков ещё повозить народ по маршрутам. Вот только не факт, что охотников на это будет достаточно - ведь когда им сообщили, что в них больше не нуждаются - они стали продавать свои автобусы и закрывать базы обслуживания, сокращать водителей...

⚡️А значит уже в январе в Архангельске начнётся кризис пассажирских перевозок - о чём мы предупреждали уже не первый год! К февралю ситуация не изменится - помучаемся до лета, а там и весь город встанет после закрытия всех вокзалов, аэропорта, дорог и мостов... Всё из-за алчности чиновников, готовых разрушить всё что угодно ради своих откатных схем!

BY ⚡️Сила Поморья




Share with your friend now:
group-telegram.com/SilaPomorya/35663

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Anastasia Vlasova/Getty Images Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from vn


Telegram ⚡️Сила Поморья
FROM American