Точно.uz - Новости Узбекистана.

0:20

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

• 🛣 Глава государства побывал на реконструированной улице Темура Малика и ознакомился с созданными удобствами для транспорта и пешеходов

За последние годы нагрузка на данную улицу значительно возросла. С учетом этого здесь применены современные транспортные решения. 4 километра дороги покрыты асфальтобетоном. А проезжая часть была значительно расширена и доведена до 6-8 полос. Также построены 4 подземных перехода, пешеходные и велосипедные дорожки.

На основе передовых решений были организованы 3 разворота и 18 точек слияния. Это создаст удобства для водителей и станет важным фактором снижения пробок.

На пересечении улицы Темура Малика с улицей Буюк ипак йули построен путепровод из сборных железных конструкций. Этот метод, впервые примененный в нашей стране, имеет много преимуществ. В частности, срок его строительства в два раза меньше, чем у других мостов. Срок службы - более ста лет. Ремонт путепровода также обходится намного дешевле.

Вдоль улиц установлена система ночного освещения с электронным управлением, интеллектуальные светофоры. Было построено тринадцать остановок. Придорожная полоса озеленена, посажены декоративные деревья.

Официальные страницы Tochno.uz

Telegram | Instagram

www.group-telegram.com/vn/Tochno_uz.com/1828

40.4K viewsAug 30 at 15:48

• 🛣 Глава государства побывал на реконструированной улице Темура Малика и ознакомился с созданными удобствами для транспорта и пешеходов

За последние годы нагрузка на данную улицу значительно возросла. С учетом этого здесь применены современные транспортные решения. 4 километра дороги покрыты асфальтобетоном. А проезжая часть была значительно расширена и доведена до 6-8 полос. Также построены 4 подземных перехода, пешеходные и велосипедные дорожки.

На основе передовых решений были организованы 3 разворота и 18 точек слияния. Это создаст удобства для водителей и станет важным фактором снижения пробок.

На пересечении улицы Темура Малика с улицей Буюк ипак йули построен путепровод из сборных железных конструкций. Этот метод, впервые примененный в нашей стране, имеет много преимуществ. В частности, срок его строительства в два раза меньше, чем у других мостов. Срок службы - более ста лет. Ремонт путепровода также обходится намного дешевле.

Вдоль улиц установлена система ночного освещения с электронным управлением, интеллектуальные светофоры. Было построено тринадцать остановок. Придорожная полоса озеленена, посажены декоративные деревья.

Официальные страницы Tochno.uz

Telegram | Instagram

BY Точно.uz - Новости Узбекистана.