Уж очень странная катастрофа случилась с российским судном Ursa Major, которое затонуло у берегов Испании.
Несколько лет оно регулярно и без всяких проблем ходило в составе "Сирийского экспресса" на российскую базу в Тартусе, а в ключевой момент внезапно затонуло якобы из-за взрыва в машинном отделении. Судно не слишком старое, у него нормальный эксплуатант, что за взрыв? Не диверсия ли? Ну и с грузом Ursa Major все достаточно странно: согласно имеющейся информации, судно перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый. Но почему-то оно шло с другими судами "Сирийского экспресса", которые по имеющейся информации должны были эвакуировать часть грузов российской группировки из Тартуса. Возможно, краны планировалось выгрузить в Сирии и использовать при погрузке оборудования, а далее Ursa Major с генеральным грузом должно было проследовать в порт назначения во Владивосток?
Кстати, потеря люков для реакторов атомного ледокола "Россия" проекта "Лидер", который строится на дальневосточной верфи верфи "Звезда" будет очень серьезной проблемой, поскольку сильно повлияет на сроки сдачи этого чрезвычайно важного для России судна. Завершения его строительства ранее ожидалось после 2027 года, но теперь эти сроки явно будут сдвинуты "вправо".
Уж очень странная катастрофа случилась с российским судном Ursa Major, которое затонуло у берегов Испании.
Несколько лет оно регулярно и без всяких проблем ходило в составе "Сирийского экспресса" на российскую базу в Тартусе, а в ключевой момент внезапно затонуло якобы из-за взрыва в машинном отделении. Судно не слишком старое, у него нормальный эксплуатант, что за взрыв? Не диверсия ли? Ну и с грузом Ursa Major все достаточно странно: согласно имеющейся информации, судно перевозило во Владивосток люки для реакторов атомного ледокола и два мобильных портовых крана «Liebherr» грузоподъемностью до 120 тонн каждый. Но почему-то оно шло с другими судами "Сирийского экспресса", которые по имеющейся информации должны были эвакуировать часть грузов российской группировки из Тартуса. Возможно, краны планировалось выгрузить в Сирии и использовать при погрузке оборудования, а далее Ursa Major с генеральным грузом должно было проследовать в порт назначения во Владивосток?
Кстати, потеря люков для реакторов атомного ледокола "Россия" проекта "Лидер", который строится на дальневосточной верфи верфи "Звезда" будет очень серьезной проблемой, поскольку сильно повлияет на сроки сдачи этого чрезвычайно важного для России судна. Завершения его строительства ранее ожидалось после 2027 года, но теперь эти сроки явно будут сдвинуты "вправо".
Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively.
from vn
