Telegram Group & Telegram Channel
Влиятельный информационный ресурс Euronews со ссылкой на источники в руководстве Азербайджана опубликовал несколько часов назад новость о том, что причиной падения самолета в Актау может быть попадание со стороны российских ПВО в Грозном. Более того – что самолету намеренно не давали приземлиться в другом российском городе, чтобы эта причина не обнаружилась.

В свете этой новости совершенно по-другому выглядит критика, которую в понедельник депутаты Мажилиса обрушили на компанию Air Astana.

«Эйр Астана», как известно, в Россию не летает. Компания приостановила все рейсы после начала войны, а в начале 2024 года президент компании Питер Фостер повторно подтвердил, что возобновление рейсов не планируется. Сделано это было не из политических соображений, а по гораздо более практической причине. На территорию России перестало распространяться страховое покрытие, которое предоставляют международные страховщики.

И тут возникает вопрос – а почему самолеты «Эйр Астаны» застрахованы у них, а не где-нибудь в Казахстане или России. Ответ очевиден – потому что они в лизинге и зарегистрированы в Ирландии. Вы квартиру или дом в ипотеку берете, и то вас банк обяжет это имущество застраховать, и сам будет выгодоприобретателем. Здесь совершенно та же логика – пока самолеты в лизинге, условия страхования определяет тот, кто дает деньги.

Получается, что самолеты «Эйр Астаны» не летают в Россию, не подвергаются там угрозе обстрела и с ними не случаются трагические происшествия в том числе потому, что в мире существует такая замечательная штука, как авиационный лизинг и его условия.

Нашим депутатам, когда они в следующий раз соберутся рассуждать о вещах, в которых нужны специальные знания, вместо того чтобы раздражаться на улыбку, вот о чем бы подумать. Причем на 3-4 шага вперед подумать. Как работает финансирование, страхование, тарифы, обслуживание. Авиация – сложнейшая индустрия. Это вам не многоженство обсуждать.

А нам остается ждать объективного расследования, тем более что азербайджанская сторона, как мне кажется, явно на него настроена. И на то, что виновные будут названы – и наказаны.



group-telegram.com/YerzhanY/1257
Create:
Last Update:

Влиятельный информационный ресурс Euronews со ссылкой на источники в руководстве Азербайджана опубликовал несколько часов назад новость о том, что причиной падения самолета в Актау может быть попадание со стороны российских ПВО в Грозном. Более того – что самолету намеренно не давали приземлиться в другом российском городе, чтобы эта причина не обнаружилась.

В свете этой новости совершенно по-другому выглядит критика, которую в понедельник депутаты Мажилиса обрушили на компанию Air Astana.

«Эйр Астана», как известно, в Россию не летает. Компания приостановила все рейсы после начала войны, а в начале 2024 года президент компании Питер Фостер повторно подтвердил, что возобновление рейсов не планируется. Сделано это было не из политических соображений, а по гораздо более практической причине. На территорию России перестало распространяться страховое покрытие, которое предоставляют международные страховщики.

И тут возникает вопрос – а почему самолеты «Эйр Астаны» застрахованы у них, а не где-нибудь в Казахстане или России. Ответ очевиден – потому что они в лизинге и зарегистрированы в Ирландии. Вы квартиру или дом в ипотеку берете, и то вас банк обяжет это имущество застраховать, и сам будет выгодоприобретателем. Здесь совершенно та же логика – пока самолеты в лизинге, условия страхования определяет тот, кто дает деньги.

Получается, что самолеты «Эйр Астаны» не летают в Россию, не подвергаются там угрозе обстрела и с ними не случаются трагические происшествия в том числе потому, что в мире существует такая замечательная штука, как авиационный лизинг и его условия.

Нашим депутатам, когда они в следующий раз соберутся рассуждать о вещах, в которых нужны специальные знания, вместо того чтобы раздражаться на улыбку, вот о чем бы подумать. Причем на 3-4 шага вперед подумать. Как работает финансирование, страхование, тарифы, обслуживание. Авиация – сложнейшая индустрия. Это вам не многоженство обсуждать.

А нам остается ждать объективного расследования, тем более что азербайджанская сторона, как мне кажется, явно на него настроена. И на то, что виновные будут названы – и наказаны.

BY Yerzhan Yessimkhanov


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/YerzhanY/1257

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from vn


Telegram Yerzhan Yessimkhanov
FROM American