Notice: file_put_contents(): Write of 1739 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9931 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Олеся Орленко | Telegram Webview: aigle_o/1170 -
Telegram Group & Telegram Channel
Европейская автомобильная отрасль посыпалась

Недавно Фольксваген объявил о закрытии автомобильных заводов в Германии и в Бельгии. А теперь очередь лишаться крупных предприятий автомобильной отрасли дошла и до Франции.

5 ноября Michelin объявил о закрытии заводов в Шоле и Ванне. При этом, при объявлении о закрытии руководство сослалось на высокую конкуренцию из Китая.

Всего на двух заводах автомобильных шин работу потеряют 1254 сотрудника, причем "не позднее начала 2026 года".

Работникам компания, по сути, ничего не обещает. Ранних выходов на пенсию будет не много, ведь, как утверждает руководство, возраст работников в среднем не соответствует такому варианту.

Ранее, в 2023, Michelin объявил о закрытии еще трех заводов в Германии, одного в Польше и двух в Китае. И это все при том, что по объективным данным, которые предоставляет компания, производственные затраты в Азии были на порядок меньше, чем в Европе уже в 2019 году.

При этом, чистая прибыл Michelin в 2023 году была рекордной - 2 миллиарда евро.

На это будут давить профсоюзы, противостояние с которыми только начинается.

Компания, по заверениям руководства, будет содействовать созданию новых рабочих мест во Франции взамен тех, что пропадут с закрытием завода.

Тем временем премьер-министр Франции Мишель Барнье выразил "недовольство" решением руководства Michelin.

А также пообещал "задать вопросы" хозяевам Ашана, объявившим очередные сокращения, несмотря на получаемые из государственного бюджета средства (к примеру, ежегодную налоговую скидку в 83 млн евро с 2013 г).

Всех приглашаю на свой канал: https://www.group-telegram.com/vn/aigle_o.com



group-telegram.com/aigle_o/1170
Create:
Last Update:

Европейская автомобильная отрасль посыпалась

Недавно Фольксваген объявил о закрытии автомобильных заводов в Германии и в Бельгии. А теперь очередь лишаться крупных предприятий автомобильной отрасли дошла и до Франции.

5 ноября Michelin объявил о закрытии заводов в Шоле и Ванне. При этом, при объявлении о закрытии руководство сослалось на высокую конкуренцию из Китая.

Всего на двух заводах автомобильных шин работу потеряют 1254 сотрудника, причем "не позднее начала 2026 года".

Работникам компания, по сути, ничего не обещает. Ранних выходов на пенсию будет не много, ведь, как утверждает руководство, возраст работников в среднем не соответствует такому варианту.

Ранее, в 2023, Michelin объявил о закрытии еще трех заводов в Германии, одного в Польше и двух в Китае. И это все при том, что по объективным данным, которые предоставляет компания, производственные затраты в Азии были на порядок меньше, чем в Европе уже в 2019 году.

При этом, чистая прибыл Michelin в 2023 году была рекордной - 2 миллиарда евро.

На это будут давить профсоюзы, противостояние с которыми только начинается.

Компания, по заверениям руководства, будет содействовать созданию новых рабочих мест во Франции взамен тех, что пропадут с закрытием завода.

Тем временем премьер-министр Франции Мишель Барнье выразил "недовольство" решением руководства Michelin.

А также пообещал "задать вопросы" хозяевам Ашана, объявившим очередные сокращения, несмотря на получаемые из государственного бюджета средства (к примеру, ежегодную налоговую скидку в 83 млн евро с 2013 г).

Всех приглашаю на свой канал: https://www.group-telegram.com/vn/aigle_o.com

BY Олеся Орленко


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/aigle_o/1170

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from vn


Telegram Олеся Орленко
FROM American