Коллапс длиной в 16 лет. Почему дорожные проблемы Сургута решают так долго
Сургутский мост через Обь обещает стать одним из самых дорогих в России. Управление автодорог ХМАО оценило строительство почти в ₽62,5 млрд.
Не поскупились, поскольку через Сургут проходит единственная автотрасса, соединяющая Тюменскую область и север России. И еще в 2000 году в Сургуте был открыт вантовый мост через Обь.
Но спустя лишь десять лет мост полностью исчерпал пропускную способность. Сургут оказался на пороге транспортного коллапса. Жесткий ГОСТ даже не позволяет пускать по перегруженному мосту тяжелые грузовики.
Еще в 2014 году управление автодорог Тюменской области попыталось спроектировать новый мост. Но госзакупка стоимостью ₽213 млн была отменена.
Проектирование началось лишь 5 лет спустя. Причем деньги давала уже не Тюменская область, а ХМАО. Затем начался мучительный поиск денег на строительство в федеральном бюджете. Настолько мучительный, что достроить мост обещают не раньше 2026 года.
А до тех пор Сургут будет существовать в режиме транспортного коллапса.
Коллапс длиной в 16 лет. Почему дорожные проблемы Сургута решают так долго
Сургутский мост через Обь обещает стать одним из самых дорогих в России. Управление автодорог ХМАО оценило строительство почти в ₽62,5 млрд.
Не поскупились, поскольку через Сургут проходит единственная автотрасса, соединяющая Тюменскую область и север России. И еще в 2000 году в Сургуте был открыт вантовый мост через Обь.
Но спустя лишь десять лет мост полностью исчерпал пропускную способность. Сургут оказался на пороге транспортного коллапса. Жесткий ГОСТ даже не позволяет пускать по перегруженному мосту тяжелые грузовики.
Еще в 2014 году управление автодорог Тюменской области попыталось спроектировать новый мост. Но госзакупка стоимостью ₽213 млн была отменена.
Проектирование началось лишь 5 лет спустя. Причем деньги давала уже не Тюменская область, а ХМАО. Затем начался мучительный поиск денег на строительство в федеральном бюджете. Настолько мучительный, что достроить мост обещают не раньше 2026 года.
А до тех пор Сургут будет существовать в режиме транспортного коллапса.
BY Акценты Севера
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments.
from vn
