Telegram Group & Telegram Channel
Я не люблю такси.

Не то чтобы я питала ненависть к данному виду транспорта по факту его существования, нет. Но если есть возможность избежать поездки на такси, то я приложу к этому максимум усилий.

Но вот уже два с половиной дня выбора нет - я активный пользователь данного сервиса (или антисервиса, уж как повезет)

Причин для нелюбви вроде бы немного, а именно две, но легче от этого не становится.

Первая причина это ты (нараспев). Вернее я. Меня банально укачивает. От запаха, от резких движений, от заднего сидения. На переднем еще куда ни шло, но в такси это удовольствие ниже среднего.

Запах в такси это как отдельный вид проблем для меня. Редкая машина не украшена убийственными елочными ароматизаторами.
Помню однажды я вызвала такси и не смогла даже сесть в него. Я открыла дверь и удушающий запах «елочек» сразил меня наповал еще до того мгновения, как я краем глаза заметила желтый букет торчащих в разные стороны хвойных деревьев. Без преувеличения.

Вторая причина нелюбви к извозу это неизвестность. Поскольку уровень сервиса пока что оставляет желать лучшего, то получается что рассчитывать ты можешь исключительно на свою удачу чтоб попасть к вежливому водителю. А если повезет и водитель окажется еще и приветливым, то считай это сектор приз на барабане.

Уровень комфорт и эконом в известном сервисе для нашего региона практически неотличим между собой, а до бизнеса мы еще не доросли.

Не хочу сказать конечно, что сплошь и рядом мне попадаются неприветливые водители, но за последние 5 поездок свет в салоне чтобы я не наощупь пристегивала ребёнка включил только один.

Сама я почему-то попросить не догадалась.


🤎ВСЕ ИСТОРИИ НА КАНАЛЕ🤎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/allpowerfulmom/31
Create:
Last Update:

Я не люблю такси.

Не то чтобы я питала ненависть к данному виду транспорта по факту его существования, нет. Но если есть возможность избежать поездки на такси, то я приложу к этому максимум усилий.

Но вот уже два с половиной дня выбора нет - я активный пользователь данного сервиса (или антисервиса, уж как повезет)

Причин для нелюбви вроде бы немного, а именно две, но легче от этого не становится.

Первая причина это ты (нараспев). Вернее я. Меня банально укачивает. От запаха, от резких движений, от заднего сидения. На переднем еще куда ни шло, но в такси это удовольствие ниже среднего.

Запах в такси это как отдельный вид проблем для меня. Редкая машина не украшена убийственными елочными ароматизаторами.
Помню однажды я вызвала такси и не смогла даже сесть в него. Я открыла дверь и удушающий запах «елочек» сразил меня наповал еще до того мгновения, как я краем глаза заметила желтый букет торчащих в разные стороны хвойных деревьев. Без преувеличения.

Вторая причина нелюбви к извозу это неизвестность. Поскольку уровень сервиса пока что оставляет желать лучшего, то получается что рассчитывать ты можешь исключительно на свою удачу чтоб попасть к вежливому водителю. А если повезет и водитель окажется еще и приветливым, то считай это сектор приз на барабане.

Уровень комфорт и эконом в известном сервисе для нашего региона практически неотличим между собой, а до бизнеса мы еще не доросли.

Не хочу сказать конечно, что сплошь и рядом мне попадаются неприветливые водители, но за последние 5 поездок свет в салоне чтобы я не наощупь пристегивала ребёнка включил только один.

Сама я почему-то попросить не догадалась.


🤎ВСЕ ИСТОРИИ НА КАНАЛЕ🤎

BY Мать Всемогущая


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/allpowerfulmom/31

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from vn


Telegram Мать Всемогущая
FROM American