Telegram Group & Telegram Channel
анархо-соліпсист 🇺🇦
Європейська правда: Польські перевізники хочуть продовжити блокування кордону з Україною до лютого Організатор акції з блокування пунктів пропуску на кордоні з Україною Рафал Меклер, голова люблінського осередку ультраправої партії "Конфедерація", оголосив…
Олексій Давиденко, fb:

Про наші фури й поляків.

Мабуть, не всі тут памʼятають, але в 90-х головними гравцями на українському і європейському ринку вантажних автоперевезень були не поляки, а німці, французи й італійці. Їхні фури та їхні водії возили більшу частину вантажів по всій Європі. І саме вони на цьому заробляли. Але у 2000-х зʼявилися польські перевізники, які своїми низькими цінами і кращою якістю витіснили водіїв Старої Європи. Тому що готові були працювати більше. Тому що готові були заробляти менше. Тому що хотіли жити краще. І ринок обрав тоді їх. Бо ринок завжди обирає краще. І щось я не памʼятаю тоді, щоб французи й німці брали в облогу польські кордони, щоб блокували польські фури і знущалися з польських водіїв і споживачів. І не треба про це мовчати. Бо те, що зараз роблять поляки з блокуванням України, - це не дружба і не сусідські відносини. Навіть без війни. Навіть, якби це були мирні часи. І це не має жодного відношення до ринкової економіки і європейських цінностей. В Україні. У нас закриті порти. У нас закриті аеропорти. Ми всі всю свою логістику побудували через аеропорти й морські порти Польщі, бо вони наші добрі сусіди. Могли побудувати через Геную. Могли побудувати через Констанс. Але більшість із нас добровільно обрала братів-поляків. Ми їм платимо портові збори, ми користуємося їхніми ліцензійними й митними складами, ми часто завантажуємо в їхні літаки й піднімаємо їхню економіку. Це ринок. І ринок сьогодні обирає українців.

Я хочу нагадати, що українці - не тільки біженці й не тільки підприємці. Там, у Польщі, працюють і платять податки десятки тисяч простих українців. Наші громадяни залишають там гроші на АЗС, зупиняються в їхніх готелях, закуповуються в їхніх магазинах, харчуються в їхніх ресторанах, купують квитки на їхні потяги, автобуси й літаки. Досить ховати очі й боятися казати правду. Наші люди - не дармоїди, не прокажені. Фактично, наші громадяни підіймають економіку Польщі своєю працею і своїми витратами там. І ми маємо повне право відстоювати й отримувати ті європейські цінності рівності та пропорційності, про які так гучно люблять говорити наші сусіди. А те що вони зараз роблять з нашими водіями, з нашим експортом і імпортом - це точно не дружні і не сусідські відносини.



group-telegram.com/anarcho_solipsist/2429
Create:
Last Update:

Олексій Давиденко, fb:

Про наші фури й поляків.

Мабуть, не всі тут памʼятають, але в 90-х головними гравцями на українському і європейському ринку вантажних автоперевезень були не поляки, а німці, французи й італійці. Їхні фури та їхні водії возили більшу частину вантажів по всій Європі. І саме вони на цьому заробляли. Але у 2000-х зʼявилися польські перевізники, які своїми низькими цінами і кращою якістю витіснили водіїв Старої Європи. Тому що готові були працювати більше. Тому що готові були заробляти менше. Тому що хотіли жити краще. І ринок обрав тоді їх. Бо ринок завжди обирає краще. І щось я не памʼятаю тоді, щоб французи й німці брали в облогу польські кордони, щоб блокували польські фури і знущалися з польських водіїв і споживачів. І не треба про це мовчати. Бо те, що зараз роблять поляки з блокуванням України, - це не дружба і не сусідські відносини. Навіть без війни. Навіть, якби це були мирні часи. І це не має жодного відношення до ринкової економіки і європейських цінностей. В Україні. У нас закриті порти. У нас закриті аеропорти. Ми всі всю свою логістику побудували через аеропорти й морські порти Польщі, бо вони наші добрі сусіди. Могли побудувати через Геную. Могли побудувати через Констанс. Але більшість із нас добровільно обрала братів-поляків. Ми їм платимо портові збори, ми користуємося їхніми ліцензійними й митними складами, ми часто завантажуємо в їхні літаки й піднімаємо їхню економіку. Це ринок. І ринок сьогодні обирає українців.

Я хочу нагадати, що українці - не тільки біженці й не тільки підприємці. Там, у Польщі, працюють і платять податки десятки тисяч простих українців. Наші громадяни залишають там гроші на АЗС, зупиняються в їхніх готелях, закуповуються в їхніх магазинах, харчуються в їхніх ресторанах, купують квитки на їхні потяги, автобуси й літаки. Досить ховати очі й боятися казати правду. Наші люди - не дармоїди, не прокажені. Фактично, наші громадяни підіймають економіку Польщі своєю працею і своїми витратами там. І ми маємо повне право відстоювати й отримувати ті європейські цінності рівності та пропорційності, про які так гучно люблять говорити наші сусіди. А те що вони зараз роблять з нашими водіями, з нашим експортом і імпортом - це точно не дружні і не сусідські відносини.

BY анархо-соліпсист 🇺🇦


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/anarcho_solipsist/2429

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights.
from vn


Telegram анархо-соліпсист 🇺🇦
FROM American