15 февраля было официально открыто зимнее сообщение до наших самых отдалённых сёл: Омолоя, Боярска и Орлинги.
Напомню, что трасса «Турука – Орлинга» является основной и единственной дорогой, соединяющей Усть-Кут с верхним подрайоном зимой.🔺
Всю прошлую неделю отдел по торговле районной администрации занимался обработкой заявок от сельчан на необходимые им продукты питания. Количество продуктов жители указывают с тем условием, чтобы их хватило до осеннего завоза водным транспортом.
➡️Всё заявленное было оперативно приобретено и доставлено машиной в несколько рейсов. Всего отправлено в сёла 3,7 тонны качественных продуктов: муки, сахара, макаронных и кондитерских изделий, масла растительного, различных круп, чая, а также яиц, молока и лука.
Более того, до начала марта специалистами «Северного города» будет доставлено дизельное топливо. ⛽️
Сам же вместе с коллегами планирую посетить все три поселения до конца этого месяца.
Земляки! Хочу отметить, что на зимней дороге действуют строгие ограничения: ⛔скорость не выше 50 км/ч ⛔грузоподъёмность до 15 тонн.
15 февраля было официально открыто зимнее сообщение до наших самых отдалённых сёл: Омолоя, Боярска и Орлинги.
Напомню, что трасса «Турука – Орлинга» является основной и единственной дорогой, соединяющей Усть-Кут с верхним подрайоном зимой.🔺
Всю прошлую неделю отдел по торговле районной администрации занимался обработкой заявок от сельчан на необходимые им продукты питания. Количество продуктов жители указывают с тем условием, чтобы их хватило до осеннего завоза водным транспортом.
➡️Всё заявленное было оперативно приобретено и доставлено машиной в несколько рейсов. Всего отправлено в сёла 3,7 тонны качественных продуктов: муки, сахара, макаронных и кондитерских изделий, масла растительного, различных круп, чая, а также яиц, молока и лука.
Более того, до начала марта специалистами «Северного города» будет доставлено дизельное топливо. ⛽️
Сам же вместе с коллегами планирую посетить все три поселения до конца этого месяца.
Земляки! Хочу отметить, что на зимней дороге действуют строгие ограничения: ⛔скорость не выше 50 км/ч ⛔грузоподъёмность до 15 тонн.
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Anastasia Vlasova/Getty Images The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from vn
