Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/arctidaio/-255" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">заявлял</a>, что до конца года планируется перевезти 71 млн тонн. Севморпути, по данным экспертов, критически <a href="https://t.me/arctidaio/255-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Arctida | Исследования российской Арктики | Telegram Webview: arctidaio/288 -
Telegram Group & Telegram Channel
Обширные планы и экологическая устойчивость. Итоги форума «Арктика — Регионы-2024»

Основное внимание на форуме, проходившем 8-9 августа в Архангельске, уделили развитию Северного морского пути (СМП). Представители власти и корпораций считают СМП основным двигателем прогресса российской Арктики и уделили ему основное время на всех главных панелях форума.

О чём говорили делегаты властей и компаний?

🔲 Представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов 8 августа назвал новую оценку грузопотока на СМП — «40 млн тонн до конца [2024] года». Эта цифра существенно отличается от предыдущих — в мае этого года вице-премьер Юрий Трутнёв заявлял, что до конца года планируется перевезти 71 млн тонн. Севморпути, по данным экспертов, критически не хватает судов.

🔲 Панов также заявил о увеличении транзитного потока вдвое, до 3 млн тонн, его слова подтвердил 9 августа гендиректор «Главсевморпути» Сергей Зыбко. Он заявил, что в отличие от 2023 года, заявку на проход по СМП подала «уже не одна китайская копания». Показательным является присутствие на форуме гендиректора Китайской транспортно-экспедиционной компании Цзиня Кэ.

🔲 Замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов пообещал представить планы по развитию опорных арктических городов к октябрю 2024 года. Часть из них станут ключевыми пунктами на так называемом Большом Северном морском пути (БСМП). «Росатом» особенно подчеркнул разницу между БСМП и СМП: первый пролегает от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока и дальше, а СМП касается только акваторий арктических морей.

🔲 Выступающие часто затрагивали тему экологии, на панели 9 августа о безопасности в Арктике практически все спикеры так или иначе отнеслись к изменению климата. Представитель «Росатома» отдельно подчеркнул хрупкость экосистемы СМП и её долгие сроки восстановления из-за низких температур. Руководитель центра морских исследований МГУ Владислав Калениченко рассказал о планах ликвидации «исторически накопленного ущерба», а также предложил решения по защите морских млекопитающих.

🔲 Разговоры про климатический кризис, несмотря на то, что его всё ещё мягко называют «изменениями климата», по мнению экспертов «Арктиды», становятся более явными и даже алармистскими. Например, замминистра по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха Сергей Неустроев посвятил всю свою презентацию таянию льдов, протаиванию многолетней мерзлоты, лесным пожарам и даже угрозе цунами и землетрясений.

«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики



group-telegram.com/arctidaio/288
Create:
Last Update:

Обширные планы и экологическая устойчивость. Итоги форума «Арктика — Регионы-2024»

Основное внимание на форуме, проходившем 8-9 августа в Архангельске, уделили развитию Северного морского пути (СМП). Представители власти и корпораций считают СМП основным двигателем прогресса российской Арктики и уделили ему основное время на всех главных панелях форума.

О чём говорили делегаты властей и компаний?

🔲 Представитель «Росатома» по вопросам развития Арктики Владимир Панов 8 августа назвал новую оценку грузопотока на СМП — «40 млн тонн до конца [2024] года». Эта цифра существенно отличается от предыдущих — в мае этого года вице-премьер Юрий Трутнёв заявлял, что до конца года планируется перевезти 71 млн тонн. Севморпути, по данным экспертов, критически не хватает судов.

🔲 Панов также заявил о увеличении транзитного потока вдвое, до 3 млн тонн, его слова подтвердил 9 августа гендиректор «Главсевморпути» Сергей Зыбко. Он заявил, что в отличие от 2023 года, заявку на проход по СМП подала «уже не одна китайская копания». Показательным является присутствие на форуме гендиректора Китайской транспортно-экспедиционной компании Цзиня Кэ.

🔲 Замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов пообещал представить планы по развитию опорных арктических городов к октябрю 2024 года. Часть из них станут ключевыми пунктами на так называемом Большом Северном морском пути (БСМП). «Росатом» особенно подчеркнул разницу между БСМП и СМП: первый пролегает от Санкт-Петербурга и Калининграда до Владивостока и дальше, а СМП касается только акваторий арктических морей.

🔲 Выступающие часто затрагивали тему экологии, на панели 9 августа о безопасности в Арктике практически все спикеры так или иначе отнеслись к изменению климата. Представитель «Росатома» отдельно подчеркнул хрупкость экосистемы СМП и её долгие сроки восстановления из-за низких температур. Руководитель центра морских исследований МГУ Владислав Калениченко рассказал о планах ликвидации «исторически накопленного ущерба», а также предложил решения по защите морских млекопитающих.

🔲 Разговоры про климатический кризис, несмотря на то, что его всё ещё мягко называют «изменениями климата», по мнению экспертов «Арктиды», становятся более явными и даже алармистскими. Например, замминистра по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха Сергей Неустроев посвятил всю свою презентацию таянию льдов, протаиванию многолетней мерзлоты, лесным пожарам и даже угрозе цунами и землетрясений.

«Арктида» в Telegram: анализ и расследования российской Арктики

BY Arctida | Исследования российской Арктики




Share with your friend now:
group-telegram.com/arctidaio/288

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones.
from vn


Telegram Arctida | Исследования российской Арктики
FROM American