Forwarded from Глеб Майоров (gm_64rus)
📷38 лет с первого полёта пассажирского самолёта Airbus A320✈️
📰В этот день, ровно 38 лет назад, 22 февраля 1987 года свой первый полёт совершил опытный пассажирский самолёт Airbus A320, один из самых популярных самолётов во всём мире. За более чем 30 лет было выпущено свыше 4000 воздушных судов данного типа. Стоит отметить, что Airbus A320 является прямым конкурентом другого популярного в мире самолёта — Boeing B737. Помимо самого A320, существует целое семейство воздушных судов, спроектированных на его основе (A318, A319, A321) — A320ceo. На смену семейству A320ceo уже приходят самолёты семейства Airbus A320neo, более современные и технологичные.
📰В этот день, ровно 38 лет назад, 22 февраля 1987 года свой первый полёт совершил опытный пассажирский самолёт Airbus A320, один из самых популярных самолётов во всём мире. За более чем 30 лет было выпущено свыше 4000 воздушных судов данного типа. Стоит отметить, что Airbus A320 является прямым конкурентом другого популярного в мире самолёта — Boeing B737. Помимо самого A320, существует целое семейство воздушных судов, спроектированных на его основе (A318, A319, A321) — A320ceo. На смену семейству A320ceo уже приходят самолёты семейства Airbus A320neo, более современные и технологичные.
Forwarded from Авиакомпания Ямал
Сегодня международный день белого медведя 🐻❄️
Принимаем поздравляем для нашего полярного красавца!
Сложно представить, но всего 10 лет назад наши "мишколеты" были без мишки 😁 Смотрите, как они выглядели на Международном авиационно-космическом салоне в 2015 году.
Тогда же у Дмитрия Кобылкина (губернатора ЯНАО 2010-2018) возникла идея разместить полярного медведя на ямальских самолетах. Уже через год мы получили первый Суперджет с белым талисманом на хвосте.
Сейчас наших мишки стали настоящим ориентиром для ямальцев. Это предвкушение от незабываемого путешествия, это радость от встречи с близкими.
А какая ливрея Суперджета нравится вам?
❤️ - только медведь, только Ямал
👍 - только Ямал, только медведь
⛄️ - любой из перечисленных вариантов
#летимямалом #авиакомпанияямал #мишколет #белыймедведь
📷 Заикина Екатерина
Сложно представить, но всего 10 лет назад наши "мишколеты" были без мишки 😁 Смотрите, как они выглядели на Международном авиационно-космическом салоне в 2015 году.
Тогда же у Дмитрия Кобылкина (губернатора ЯНАО 2010-2018) возникла идея разместить полярного медведя на ямальских самолетах. Уже через год мы получили первый Суперджет с белым талисманом на хвосте.
Сейчас наших мишки стали настоящим ориентиром для ямальцев. Это предвкушение от незабываемого путешествия, это радость от встречи с близкими.
А какая ливрея Суперджета нравится вам?
❤️ - только медведь, только Ямал
👍 - только Ямал, только медведь
⛄️ - любой из перечисленных вариантов
#летимямалом #авиакомпанияямал #мишколет #белыймедведь
📷 Заикина Екатерина
Forwarded from Авиасалон МАКС
60 лет первому полёту Ан-22 "Антей"
27 февраля 1965 года в небо поднялся крупнейший турбовинтовой самолёт в мире — Ан-22 "Антей". Он также стал первым в мире широкофюзеляжным самолётом, открыв тем самым новую главу в авиационной истории.
Экипаж под командованием Юрия Курлина успешно выполнил первый полёт с Киевского авиазавода на военный аэродром в Узин Киевской области.
Этот уникальный летательный аппарат ОКБ Антонова обладал впечатляющими возможностями и способностью перевозить тяжёлые грузы. Его появление ознаменовало рубеж в создании крупных транспортных самолётов, а впоследствии и пассажирских лайнеров, предопределив развитие авиации на десятилетия вперёд.
Ан-22 превратился в символ советской авиационной инженерии и долгие годы оставался одним из самых тяжелых самолётов в мире. При этом, он так и остался самым крупным турбовинтовым самолётом в мире.
📷 Военное обозрение
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
27 февраля 1965 года в небо поднялся крупнейший турбовинтовой самолёт в мире — Ан-22 "Антей". Он также стал первым в мире широкофюзеляжным самолётом, открыв тем самым новую главу в авиационной истории.
Экипаж под командованием Юрия Курлина успешно выполнил первый полёт с Киевского авиазавода на военный аэродром в Узин Киевской области.
Этот уникальный летательный аппарат ОКБ Антонова обладал впечатляющими возможностями и способностью перевозить тяжёлые грузы. Его появление ознаменовало рубеж в создании крупных транспортных самолётов, а впоследствии и пассажирских лайнеров, предопределив развитие авиации на десятилетия вперёд.
Ан-22 превратился в символ советской авиационной инженерии и долгие годы оставался одним из самых тяжелых самолётов в мире. При этом, он так и остался самым крупным турбовинтовым самолётом в мире.
📷 Военное обозрение
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AirReviewChannel
ПАО «Туполев» готовится к передаче нового Ту-214.
27 декабря 2024 года на Казанском авиазаводе имени Горбунова подняли в небо первый Ту-214, собранный по производственной программе 2022–2030 годов. Машина с регистрационным номером RA-64535 успешно выполнила первый полёт в районе заводского аэродрома и приступила к программе приемо-сдаточных испытаний.
Борт был заложен в 2023 году, и импортозамещён он не полностью – это последняя машина, некоторые комплектующие для которой ещё закупались за рубежом. Самолет имеет VIP-салон, модуль связи для выхода в интернет прямо в полете и предназначен для Минпромторга.
На самолете установлены дополнительные топливные баки, за счет которых дальность полёта увеличена до 10 тысяч километров, что позволяет использовать самолет для длительных перелетов.
24 февраля 2025 года машина перелетела в Минск на покраску. Процесс покраски займет около двух недель, в течении которых на самолет будет нанесена новая ливрея . С прошлого года Казанский авиационный завод им. Горбунова начал совместную работу с Минским заводом гражданской авиации 407 по модернизации самолетов Ту-214.
Фото: Тимур Бадретдинов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #ту214 #tu214 #туполев #tupolev #казанскийавиазавод #именигорбунова #tu214love
27 декабря 2024 года на Казанском авиазаводе имени Горбунова подняли в небо первый Ту-214, собранный по производственной программе 2022–2030 годов. Машина с регистрационным номером RA-64535 успешно выполнила первый полёт в районе заводского аэродрома и приступила к программе приемо-сдаточных испытаний.
Борт был заложен в 2023 году, и импортозамещён он не полностью – это последняя машина, некоторые комплектующие для которой ещё закупались за рубежом. Самолет имеет VIP-салон, модуль связи для выхода в интернет прямо в полете и предназначен для Минпромторга.
На самолете установлены дополнительные топливные баки, за счет которых дальность полёта увеличена до 10 тысяч километров, что позволяет использовать самолет для длительных перелетов.
24 февраля 2025 года машина перелетела в Минск на покраску. Процесс покраски займет около двух недель, в течении которых на самолет будет нанесена новая ливрея . С прошлого года Казанский авиационный завод им. Горбунова начал совместную работу с Минским заводом гражданской авиации 407 по модернизации самолетов Ту-214.
Фото: Тимур Бадретдинов
Сетевое издание “Воздушное Обозрение”: www.airreview.ru
#airreview
#воздушноеобозрение #airreviewru #cетевоеиздание #ту214 #tu214 #туполев #tupolev #казанскийавиазавод #именигорбунова #tu214love