Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from AviaNews
🇺🇸🇪🇹 Boeing проигнорировал запросы Ethiopian Airlines незадолго до крушения её Boeing 737 MAX

Газета The New York Times опубликовала статью, в которой заявляет, что авиакомпания Ethiopian Airlines ещё в 2018 году пыталась получить от Boeing информацию о действиях при сбое в системе управления полётом 737 MAX, аналогичном тому, что привёл к катастрофе рейса Lion Air.

В конце 2018 года, после катастрофы 737 MAX авиакомпании Lion Air, шеф-пилот Ethiopian Airlines отправил срочный запрос, чтобы понять, как действовать при сбое системы MCAS, однако Boeing ограничился лишь общими ответами и ссылками на публичные документы. В своём ответе Boeing также заявил, что не может предоставить дополнительную информацию, так как оказывает техническую поддержку индонезийским властям, расследующим эту катастрофу.

Спустя несколько три месяца 737 MAX 8 Ethiopian Airlines разбился после взлёта из Аддис-Абебы по той же причине — сбой системы MCAS, унеся жизни 157 человек.

Эксперты считают, что если бы Boeing предоставил более детальные инструкции и разъяснил механизмы сбоев системы, пилоты могли бы предотвратить катастрофу. Американские пилоты после катастрофы Lion Air получили от Boeing подробные брифинги, где обсуждались важные детали работы системы MCAS, однако пилоты Ethiopian Airlines такой информации не получили.

Ситуация стала ключевой в судебных процессах против Boeing. Адвокаты, представляющие семьи погибших в авиакатастрофе, используют полученную электронную переписку для оказания давления на Министерство юстиции США, чтобы оно заняло более жесткую позицию по отношению к Boeing в вопросе о его виновности и убедило федерального судью не принимать соглашение о признании вины, достигнутое между компанией и федеральными прокурорами.

Министерство юстиции расследовало роль Boeing в авиакатастрофах Lion Air и Ethiopian Airlines. Оно узнало об электронных письмах до заключения в 2021 году сделки, которая позволила Boeing избежать уголовного преследования. Сообщается, что на предстоящем заседании суда в пятницу Минюст будет отстаивать свое предложение о заключении соглашения о признании вины по уголовному делу с Boeing. Судья намерен выслушать аргументы всех сторон, прежде чем принять решение о принятии соглашения.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviadispet4er/102826
Create:
Last Update:

🇺🇸🇪🇹 Boeing проигнорировал запросы Ethiopian Airlines незадолго до крушения её Boeing 737 MAX

Газета The New York Times опубликовала статью, в которой заявляет, что авиакомпания Ethiopian Airlines ещё в 2018 году пыталась получить от Boeing информацию о действиях при сбое в системе управления полётом 737 MAX, аналогичном тому, что привёл к катастрофе рейса Lion Air.

В конце 2018 года, после катастрофы 737 MAX авиакомпании Lion Air, шеф-пилот Ethiopian Airlines отправил срочный запрос, чтобы понять, как действовать при сбое системы MCAS, однако Boeing ограничился лишь общими ответами и ссылками на публичные документы. В своём ответе Boeing также заявил, что не может предоставить дополнительную информацию, так как оказывает техническую поддержку индонезийским властям, расследующим эту катастрофу.

Спустя несколько три месяца 737 MAX 8 Ethiopian Airlines разбился после взлёта из Аддис-Абебы по той же причине — сбой системы MCAS, унеся жизни 157 человек.

Эксперты считают, что если бы Boeing предоставил более детальные инструкции и разъяснил механизмы сбоев системы, пилоты могли бы предотвратить катастрофу. Американские пилоты после катастрофы Lion Air получили от Boeing подробные брифинги, где обсуждались важные детали работы системы MCAS, однако пилоты Ethiopian Airlines такой информации не получили.

Ситуация стала ключевой в судебных процессах против Boeing. Адвокаты, представляющие семьи погибших в авиакатастрофе, используют полученную электронную переписку для оказания давления на Министерство юстиции США, чтобы оно заняло более жесткую позицию по отношению к Boeing в вопросе о его виновности и убедило федерального судью не принимать соглашение о признании вины, достигнутое между компанией и федеральными прокурорами.

Министерство юстиции расследовало роль Boeing в авиакатастрофах Lion Air и Ethiopian Airlines. Оно узнало об электронных письмах до заключения в 2021 году сделки, которая позволила Boeing избежать уголовного преследования. Сообщается, что на предстоящем заседании суда в пятницу Минюст будет отстаивать свое предложение о заключении соглашения о признании вины по уголовному делу с Boeing. Судья намерен выслушать аргументы всех сторон, прежде чем принять решение о принятии соглашения.

🛫️ AviaNews

BY Авиадиспетчер




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviadispet4er/102826

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from vn


Telegram Авиадиспетчер
FROM American