Notice: file_put_contents(): Write of 255 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8447 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 AVIAINCIDENT | Telegram Webview: aviaincident/37538 -
02.01.2025. Nordstar. B738. Отказ первого двигателя. 02.01.2025. Аэропорт Волгоград (Гумрак). В 20.55 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК (Ростов-на-Дону) получено АЛД о том, что в 20.21 информация об отказе левого двигателя, полученная от ЭВС, доведена до соответствующих служб. Решение ЭВС следовать на а/д вылета Волгоград (Гумрак). На ЭП370 в 20.23 установил код ВРЛ 7700, доложил об отказе левого двигателя, приступил к снижению до ЭП 250, выполнил правую орбиту в районе ПОД /АРСЕС в снижении до ЭП 250, в 20.32 продолжил следовать на а/д Волгоград (Гумрак), на борту 6 членов экипажа, 164 пассажира, опасных грузов нет. Остаток топлива 6,2 тонны. Самолет В738/М, рег/ 73256, рейс/ TYA952. По маршруту Волгоград (Гумрак) - Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант АК «Hordstar».
02.01.2025. Nordstar. B738. Отказ первого двигателя. 02.01.2025. Аэропорт Волгоград (Гумрак). В 20.55 (мск) по электронной почте от диспетчера ДЦПиК (Ростов-на-Дону) получено АЛД о том, что в 20.21 информация об отказе левого двигателя, полученная от ЭВС, доведена до соответствующих служб. Решение ЭВС следовать на а/д вылета Волгоград (Гумрак). На ЭП370 в 20.23 установил код ВРЛ 7700, доложил об отказе левого двигателя, приступил к снижению до ЭП 250, выполнил правую орбиту в районе ПОД /АРСЕС в снижении до ЭП 250, в 20.32 продолжил следовать на а/д Волгоград (Гумрак), на борту 6 членов экипажа, 164 пассажира, опасных грузов нет. Остаток топлива 6,2 тонны. Самолет В738/М, рег/ 73256, рейс/ TYA952. По маршруту Волгоград (Гумрак) - Екатеринбург (Кольцово). Эксплуатант АК «Hordstar».
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from vn
