Telegram Group & Telegram Channel
“Акулья шкура” теперь появилась и на японских самолётах

Всё большее количество авиаперевозчиков наносят новую аэродинамическую плёнку AeroShark на свои самолёты. На этот раз, японская All Nippon Airways (ANA) присоединилась к их ряду — первый облачённый в “акулью шкуру” Boeing 777F этой компании выполнил рейс из Токио в Чикаго 3 сентября.

Таким образом, ANA стала второй азиатской компанией после EVA Air, которая решила применить эту простую, но в то же время эффективную технологию.

В ANA сообщили, что планируется нанести плёнку AeroShark ещё на пассажирский 777-300ER, эксплуатация которого начнётся в начале 2025 года. Как и с остальными авиалиниями, установкой данной плёнки на самолёты All Nippon Airways занимался её разработчик — Lufthansa Technik.

Плёнка AeroShark имеет толщину всего в 50 микрон, и она имитирует поверхность кожи акулы, чем снижает аэродинамическое сопротивление. Это, в свою очередь, снижает потребление топлива и выбросы на 1-2%. На покрытие мотогондол и части фюзеляжа требуется около 830 кв. м материала.

На сегодняшний день, она уже нанесена на все двенадцать самолётов 777-300ER Swiss International Air Lines, на четыре 777F Lufthansa Cargo, на один 747-400 Lufthansa. Также, уже ведутся работы по нанесению плёнки на четыре 777-200ER Austrian Airlines и девять 777F EVA Air.

📷 ANA

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/aviasalonmaks/13943
Create:
Last Update:

“Акулья шкура” теперь появилась и на японских самолётах

Всё большее количество авиаперевозчиков наносят новую аэродинамическую плёнку AeroShark на свои самолёты. На этот раз, японская All Nippon Airways (ANA) присоединилась к их ряду — первый облачённый в “акулью шкуру” Boeing 777F этой компании выполнил рейс из Токио в Чикаго 3 сентября.

Таким образом, ANA стала второй азиатской компанией после EVA Air, которая решила применить эту простую, но в то же время эффективную технологию.

В ANA сообщили, что планируется нанести плёнку AeroShark ещё на пассажирский 777-300ER, эксплуатация которого начнётся в начале 2025 года. Как и с остальными авиалиниями, установкой данной плёнки на самолёты All Nippon Airways занимался её разработчик — Lufthansa Technik.

Плёнка AeroShark имеет толщину всего в 50 микрон, и она имитирует поверхность кожи акулы, чем снижает аэродинамическое сопротивление. Это, в свою очередь, снижает потребление топлива и выбросы на 1-2%. На покрытие мотогондол и части фюзеляжа требуется около 830 кв. м материала.

На сегодняшний день, она уже нанесена на все двенадцать самолётов 777-300ER Swiss International Air Lines, на четыре 777F Lufthansa Cargo, на один 747-400 Lufthansa. Также, уже ведутся работы по нанесению плёнки на четыре 777-200ER Austrian Airlines и девять 777F EVA Air.

📷 ANA

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

BY Авиасалон МАКС




Share with your friend now:
group-telegram.com/aviasalonmaks/13943

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from vn


Telegram Авиасалон МАКС
FROM American