В Китае открылся очередной чунцинский автосалон, на нем представлен новый бренд Livan.
Как правило, основные новинки местные производители берегут для более популярных автошоу, но Пекинский салон 2022 отменен из-за вспышки ковида. С остальными тоже не все ясно, а эта выставка уже точно состоится.
Чунцин – крупнейший мегаполис КНР, китайский Детройт. Здесь главные предприятия Changan, в т.ч. и совместные заводы. Здесь проросла первая частная автокомпания страны Lifan. После банкротства и покупки ее Geely (https://www.group-telegram.com/vn/avto_voz.com/1845) реинкарнированный бренд (теперь не Lifan, а Livan) показал концепты Livan 7 и Livan 9.
Это не единственная премьера - салон явно перерос статус регионального. Здесь множество производителей электрокаров, включая Nio и Xpeng. Нам более интересны те, продукция которых может оказаться в РФ. Например, экстремально дешевый Wuling (на фото, примерно 331,5 тыс. руб. по курсу) и запредельно премиальный Hongqi (2,5-6,9 млн руб.).
В Китае открылся очередной чунцинский автосалон, на нем представлен новый бренд Livan.
Как правило, основные новинки местные производители берегут для более популярных автошоу, но Пекинский салон 2022 отменен из-за вспышки ковида. С остальными тоже не все ясно, а эта выставка уже точно состоится.
Чунцин – крупнейший мегаполис КНР, китайский Детройт. Здесь главные предприятия Changan, в т.ч. и совместные заводы. Здесь проросла первая частная автокомпания страны Lifan. После банкротства и покупки ее Geely (https://www.group-telegram.com/vn/avto_voz.com/1845) реинкарнированный бренд (теперь не Lifan, а Livan) показал концепты Livan 7 и Livan 9.
Это не единственная премьера - салон явно перерос статус регионального. Здесь множество производителей электрокаров, включая Nio и Xpeng. Нам более интересны те, продукция которых может оказаться в РФ. Например, экстремально дешевый Wuling (на фото, примерно 331,5 тыс. руб. по курсу) и запредельно премиальный Hongqi (2,5-6,9 млн руб.).
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from vn
