С наступлением весны асфальт начал таить вместе со снегом, поэтому в Иркутске в незамедлительном порядке приступили к ремонту дорожного покрытия с применением литого асфальта. Технология позволяет ремонтировать локальные участки и небольшие ямы при температуре воздуха до -5 градусов, сообщает пресс-служба администрации областного центра.
«До начала строительного сезона наша задача устранить ямы на улицах с интенсивным движением. Мера временная, но необходимая, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение асфальтового покрытия и обеспечить безопасный проезд транспорта», – прокомментировал директор МУП «ИркутскАвтодора» Сергей Чертков.
Во всех округах города сейчасодновременно работают две ремонтных бригады. Предварительно «ИркутскАвтодор» проводил обследование улично-дорожной сети города и составил списки наиболее проблемных участков.
Интересный факт, что каждый год асфальт сходит вместе со снегом. Появляются огромные ямы, которые возникают явно не за одну неделю и даже месяц. Дорожные службы должны вовремя реагировать на сложившуюся ситуацию на дороге, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия.
С наступлением весны асфальт начал таить вместе со снегом, поэтому в Иркутске в незамедлительном порядке приступили к ремонту дорожного покрытия с применением литого асфальта. Технология позволяет ремонтировать локальные участки и небольшие ямы при температуре воздуха до -5 градусов, сообщает пресс-служба администрации областного центра.
«До начала строительного сезона наша задача устранить ямы на улицах с интенсивным движением. Мера временная, но необходимая, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение асфальтового покрытия и обеспечить безопасный проезд транспорта», – прокомментировал директор МУП «ИркутскАвтодора» Сергей Чертков.
Во всех округах города сейчасодновременно работают две ремонтных бригады. Предварительно «ИркутскАвтодор» проводил обследование улично-дорожной сети города и составил списки наиболее проблемных участков.
Интересный факт, что каждый год асфальт сходит вместе со снегом. Появляются огромные ямы, которые возникают явно не за одну неделю и даже месяц. Дорожные службы должны вовремя реагировать на сложившуюся ситуацию на дороге, чтобы предотвратить дорожно-транспортные происшествия.
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides.
from vn
