Telegram Group & Telegram Channel
Если единый дальневосточный авиаперевозчик «Аврора» все-таки взлетел и полет пока нормальный, то авиакомпания «Якутия» может принудительно зайти на «запасной аэродром». Не прошло и суток после жесткого ультиматума в адрес «Якутии» и главы республики Николаева, высказанного Мантуровым на заседании Президиума Госсовета, как произошло сразу два инцидента с самолетами авиакомпании, один из которых точно не назвать рядовым.

Самолет DASH-8 Q-300 с 44 вахтовиками, летевший из Среднеколымска в чукотский Певек, был вынужден вернуться в аэродром вылета из-за падения давления масла в силовой установке во время перелета. Не сдержался губернатор Чукотки Копин, отметивший в своем инстаграм-аккаунте, что это далеко не первая задержка рейса, теперь же добавилась техническая неисправность самолёта – «ситуация не просто неприятная, а опасная». Фактически Копин высказал претензии Николаеву и якутским чиновникам, призвав их «воздействовать на авиакомпанию».

Другой инцидент – такая же экстренная посадка в аэропорте вылета самолета Boeing 737–800, летевшего из Нижнекамска в Хабаровск. На борту – 42 члена хабаровского хоккейного клуба «Амур». Через пять минут после взлета бортпроводники услышали нехарактерный звук проникающего в салон воздуха, командир судна принял решение вернуться, и как выяснилось позднее, произошла разгерметизация передней двери. Хоккеисты вернулись в Хабаровск резервным бортом – а Камская транспортная прокуратура начала свою проверку.

До сих пор не назначен новый гендиректор «Якутии». В Ил Тумэне уже звучат призывы депутатов провести аудиторскую проверку авиакомпании «Якутия», чтобы по ее итогам решить дальнейшую судьбу предприятия, вплоть до ликвидации. В прошлом году Николаев рьяно отстаивал интересы «Якутии» и ее дочки «Полярные авиалинии» при обсуждении проекта единой дальневосточной авиакомпании – и сейчас именно ему отвечать за плачевное состояние регионального перевозчика.



group-telegram.com/bamway/1556
Create:
Last Update:

Если единый дальневосточный авиаперевозчик «Аврора» все-таки взлетел и полет пока нормальный, то авиакомпания «Якутия» может принудительно зайти на «запасной аэродром». Не прошло и суток после жесткого ультиматума в адрес «Якутии» и главы республики Николаева, высказанного Мантуровым на заседании Президиума Госсовета, как произошло сразу два инцидента с самолетами авиакомпании, один из которых точно не назвать рядовым.

Самолет DASH-8 Q-300 с 44 вахтовиками, летевший из Среднеколымска в чукотский Певек, был вынужден вернуться в аэродром вылета из-за падения давления масла в силовой установке во время перелета. Не сдержался губернатор Чукотки Копин, отметивший в своем инстаграм-аккаунте, что это далеко не первая задержка рейса, теперь же добавилась техническая неисправность самолёта – «ситуация не просто неприятная, а опасная». Фактически Копин высказал претензии Николаеву и якутским чиновникам, призвав их «воздействовать на авиакомпанию».

Другой инцидент – такая же экстренная посадка в аэропорте вылета самолета Boeing 737–800, летевшего из Нижнекамска в Хабаровск. На борту – 42 члена хабаровского хоккейного клуба «Амур». Через пять минут после взлета бортпроводники услышали нехарактерный звук проникающего в салон воздуха, командир судна принял решение вернуться, и как выяснилось позднее, произошла разгерметизация передней двери. Хоккеисты вернулись в Хабаровск резервным бортом – а Камская транспортная прокуратура начала свою проверку.

До сих пор не назначен новый гендиректор «Якутии». В Ил Тумэне уже звучат призывы депутатов провести аудиторскую проверку авиакомпании «Якутия», чтобы по ее итогам решить дальнейшую судьбу предприятия, вплоть до ликвидации. В прошлом году Николаев рьяно отстаивал интересы «Якутии» и ее дочки «Полярные авиалинии» при обсуждении проекта единой дальневосточной авиакомпании – и сейчас именно ему отвечать за плачевное состояние регионального перевозчика.

BY БАМ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bamway/1556

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news.
from vn


Telegram БАМ
FROM American