На Палдиском шоссе в Таллинне открыли велодорожку, что привело к пробкам из-за уменьшения количества автополос. Вице-мэр по транспорту Кристьян Ярван предложил смягчить проблему с помощью "зелёной волны" на светофорах, но признал, что это не полностью решит вопрос. Велодорожка вызвала недовольство водителей, так как снижает пропускную способность.
К тому же некоторые светофоры стали короче, добавилась полоса для общественного транспорта и появились пробки даже на выходных. На фото перекресток на Сыле. Как вам?
На Палдиском шоссе в Таллинне открыли велодорожку, что привело к пробкам из-за уменьшения количества автополос. Вице-мэр по транспорту Кристьян Ярван предложил смягчить проблему с помощью "зелёной волны" на светофорах, но признал, что это не полностью решит вопрос. Велодорожка вызвала недовольство водителей, так как снижает пропускную способность.
К тому же некоторые светофоры стали короче, добавилась полоса для общественного транспорта и появились пробки даже на выходных. На фото перекресток на Сыле. Как вам?
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. He adds: "Telegram has become my primary news source." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from vn
