🔹7 января 1928 года состоялся первый испытательный полет советского самолета конструкции Н. Н. Поликарпова – У-2 (с 1944 года По-2), получившего в народе название «кукурузник».
🔹Все летчики отмечали высокие пилотажные характеристики У-2. За 25 лет было построено около 40 тысяч самолетов У-2 различных модификаций.
💥В годы Великой Отечественной войны У-2 использовался в качестве ночного бомбардировщика, как самолет связи и разведки, а также как санитарный самолет. Маломощные и невысокие технологические показатели У-2, по сравнению с возможностями техники времен Второй мировой, оказались весьма кстати: самолет на малой скорости и высоте мог подойти к позициям противника незамеченным.
🔹После Великой Отечественной войны простой и недорогой в постройке У-2 был модифицирован для нужд сельского хозяйства.
🔹Все летчики отмечали высокие пилотажные характеристики У-2. За 25 лет было построено около 40 тысяч самолетов У-2 различных модификаций.
💥В годы Великой Отечественной войны У-2 использовался в качестве ночного бомбардировщика, как самолет связи и разведки, а также как санитарный самолет. Маломощные и невысокие технологические показатели У-2, по сравнению с возможностями техники времен Второй мировой, оказались весьма кстати: самолет на малой скорости и высоте мог подойти к позициям противника незамеченным.
🔹После Великой Отечественной войны простой и недорогой в постройке У-2 был модифицирован для нужд сельского хозяйства.
group-telegram.com/berasteitsi/42175
Create:
Last Update:
Last Update:
🔹7 января 1928 года состоялся первый испытательный полет советского самолета конструкции Н. Н. Поликарпова – У-2 (с 1944 года По-2), получившего в народе название «кукурузник».
🔹Все летчики отмечали высокие пилотажные характеристики У-2. За 25 лет было построено около 40 тысяч самолетов У-2 различных модификаций.
💥В годы Великой Отечественной войны У-2 использовался в качестве ночного бомбардировщика, как самолет связи и разведки, а также как санитарный самолет. Маломощные и невысокие технологические показатели У-2, по сравнению с возможностями техники времен Второй мировой, оказались весьма кстати: самолет на малой скорости и высоте мог подойти к позициям противника незамеченным.
🔹После Великой Отечественной войны простой и недорогой в постройке У-2 был модифицирован для нужд сельского хозяйства.
🔹Все летчики отмечали высокие пилотажные характеристики У-2. За 25 лет было построено около 40 тысяч самолетов У-2 различных модификаций.
💥В годы Великой Отечественной войны У-2 использовался в качестве ночного бомбардировщика, как самолет связи и разведки, а также как санитарный самолет. Маломощные и невысокие технологические показатели У-2, по сравнению с возможностями техники времен Второй мировой, оказались весьма кстати: самолет на малой скорости и высоте мог подойти к позициям противника незамеченным.
🔹После Великой Отечественной войны простой и недорогой в постройке У-2 был модифицирован для нужд сельского хозяйства.
BY БЕРАСЦЕЙЦЫ
Share with your friend now:
group-telegram.com/berasteitsi/42175