Китайский "cухопутный авианосец" заказали уже больше 3 тыс человек, для него начинают строить отдельный завод.
🚗 Xpeng провела церемонию закладки фундамента завода по производству своего автомобиля, который несет на борту двухместный летательный аппарат. Массовое производство начнется в 2026 году, и выпускать завод будет в год по 10 тыс машин стоимостью $280 тыс. При этом компания получила более 3 тыс заказов на этот летающий автомобиль еще до начала официальных предпродаж.
🚁 Land Aircraft Carrier состоит из двух элементов: первый - сам трехосный сухопутный авианосец, а второй - большой дрон, который хранится в грузовом отсеке машины. 5,5-метровая машина оснащена ДВС, который подзаряжает аккумуляторы и позволяет проехать 1000 км. А летательный аппарат, автоматически взлетающий и стыкующийся с авианосцем , может выполнять 5−6 полетов при полной зарядке. С 30 до 80% батареи пополняются всего за 18 минут.
Китайский "cухопутный авианосец" заказали уже больше 3 тыс человек, для него начинают строить отдельный завод.
🚗 Xpeng провела церемонию закладки фундамента завода по производству своего автомобиля, который несет на борту двухместный летательный аппарат. Массовое производство начнется в 2026 году, и выпускать завод будет в год по 10 тыс машин стоимостью $280 тыс. При этом компания получила более 3 тыс заказов на этот летающий автомобиль еще до начала официальных предпродаж.
🚁 Land Aircraft Carrier состоит из двух элементов: первый - сам трехосный сухопутный авианосец, а второй - большой дрон, который хранится в грузовом отсеке машины. 5,5-метровая машина оснащена ДВС, который подзаряжает аккумуляторы и позволяет проехать 1000 км. А летательный аппарат, автоматически взлетающий и стыкующийся с авианосцем , может выполнять 5−6 полетов при полной зарядке. С 30 до 80% батареи пополняются всего за 18 минут.
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from vn