Telegram Group & Telegram Channel
Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации» прошла в Москве в рамках международного форума «Транспорт России». В конференции приняли участие представители Росавиации, Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области БАС.

Работа по отрасли БАС ведётся по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития отрасли беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению лётной годности беспилотных систем, а также оптимизация уже существующих процессов.

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в этом году были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм лётной годности для БАС.

«Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России»
, — отметил Ядров.

В рамках своего доклада замруководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации. Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас уже создан её прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей её аттестацией и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.

«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации, а также других услуг, направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счёт применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1



group-telegram.com/bespilotny1/2519
Create:
Last Update:

Конференция на тему «Беспилотные авиационные системы: клиентские пути сертификации» прошла в Москве в рамках международного форума «Транспорт России». В конференции приняли участие представители Росавиации, Авиарегистра России и компаний-разработчиков в области БАС.

Работа по отрасли БАС ведётся по нескольким направлениям в рамках национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Одной из важных составляющих развития отрасли беспилотных систем является совершенствование подходов к подтверждению лётной годности беспилотных систем, а также оптимизация уже существующих процессов.

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что в этом году были на практике опробованы оптимизированные в 2023 году процедуры сертификации типовой конструкции БАС и организаций разработчиков БАС с применением норм лётной годности для БАС.

«Мы видим определенный положительный эффект от изменений, которые были внедрены в нормативные документы в рамках плана быстрых побед Правительства России»
, — отметил Ядров.

В рамках своего доклада замруководителя Росавиации Андрей Добряков рассказал о следующих шагах по оптимизации. Один из них — создание цифровой платформы сертификации. Сейчас уже создан её прототип. Далее Росавиация совместно с подрядчиком приступит к разработке полноценной системы с последующей её аттестацией и вводом в эксплуатацию в конце 2025 года.

«Мы будем и в дальнейшем проводить работу по повышению клиентоориентированности Росавиации при предоставлении услуг по сертификации, а также других услуг, направленных на беспрепятственную, а самое главное безопасную эксплуатацию БАС, в том числе за счёт применения цифровых решений, а также оптимизации предъявляемых обязательных требований. Я уверен, что создание оптимизированной системы сертификации БАС, а также организаций разработчиков и изготовителей невозможна без обратной связи от представителей бизнес-сообщества», — заключил Дмитрий Ядров.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

BY Первый Беспилотный




Share with your friend now:
group-telegram.com/bespilotny1/2519

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. Some privacy experts say Telegram is not secure enough Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from vn


Telegram Первый Беспилотный
FROM American