Telegram Group & Telegram Channel
Учебный центр для подготовки специалистов в беспилотной сфере и филиал компании «БАС» с центром обслуживания и ремонта дронов планируется создать в Иркутской области, сообщает ТАСС.

В рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обсудил с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компании Евгением Дитрихом и генеральным директором компании «Беспилотные авиационные системы» Алексеем Варятченко вопросы развития беспилотной авиации в регионе.

По словам Кобзева, беспилотнык авиасистемы имеют большой потенциал для развития в Иркутской области, где населённые пункты находятся на значительном удалении друг от друга и есть труднодоступные территории.

«Беспилотники уже используют для мониторинга лесных пожаров. Для развития этой сферы создана рабочая группа под председательством первого заместителя губернатора Иркутской области Романа Колесова. В неё планируется включить представителей АО "ГТЛК" и ООО "БАС", сформировать подгруппу по созданию ситуационного центра мониторинга управления полётами и наземной инфраструктуры в Иркутской области», — сказал Кобзев.

В правительстве региона отметили, что ГТЛК готова выступить поставщиком беспилотников и соинвестором проектов по предотвращению столкновений дронов в воздухе.

«Также компания готова содействовать в отработке полётов беспилотников по маршрутной сети и формировании финансово-экономических моделей услуг с использованием беспилотных авиационных систем для местных заказчиков. Планируется сформировать рекомендации по сферам экономики, имеющим наибольший потенциал развития беспилотных систем, и определить дополнительные места для размещения посадочных площадок. В Иркутской области сейчас их две — в селе Оёк и в Слюдянке»
, — пояснили в правительстве.

#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть

@bespilotny1



group-telegram.com/bespilotny1/2533
Create:
Last Update:

Учебный центр для подготовки специалистов в беспилотной сфере и филиал компании «БАС» с центром обслуживания и ремонта дронов планируется создать в Иркутской области, сообщает ТАСС.

В рамках XVIII Международного форума и выставки «Транспорт России» губернатор Иркутской области Игорь Кобзев обсудил с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компании Евгением Дитрихом и генеральным директором компании «Беспилотные авиационные системы» Алексеем Варятченко вопросы развития беспилотной авиации в регионе.

По словам Кобзева, беспилотнык авиасистемы имеют большой потенциал для развития в Иркутской области, где населённые пункты находятся на значительном удалении друг от друга и есть труднодоступные территории.

«Беспилотники уже используют для мониторинга лесных пожаров. Для развития этой сферы создана рабочая группа под председательством первого заместителя губернатора Иркутской области Романа Колесова. В неё планируется включить представителей АО "ГТЛК" и ООО "БАС", сформировать подгруппу по созданию ситуационного центра мониторинга управления полётами и наземной инфраструктуры в Иркутской области», — сказал Кобзев.

В правительстве региона отметили, что ГТЛК готова выступить поставщиком беспилотников и соинвестором проектов по предотвращению столкновений дронов в воздухе.

«Также компания готова содействовать в отработке полётов беспилотников по маршрутной сети и формировании финансово-экономических моделей услуг с использованием беспилотных авиационных систем для местных заказчиков. Планируется сформировать рекомендации по сферам экономики, имеющим наибольший потенциал развития беспилотных систем, и определить дополнительные места для размещения посадочных площадок. В Иркутской области сейчас их две — в селе Оёк и в Слюдянке»
, — пояснили в правительстве.

#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть

@bespilotny1

BY Первый Беспилотный




Share with your friend now:
group-telegram.com/bespilotny1/2533

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from vn


Telegram Первый Беспилотный
FROM American