📞В ПДД уточнят запрет применения телефонов за рулем
В дни новогодних каникул в соцсетях, телеграм-каналах и СМИ с подачи ряда экспертов активно велось обсуждение новой нормы ПДД, якобы запрещающей водителям с 1 марта 2025 года держать в руках кофе, хот-доги и другую еду при управлении автомобилем.
В действительности такого требования нет. Дело в том, что в сентябре 2024 года Минтранс опубликовал на regulation.gov.ru для публичного обсуждения комплексные поправки к ПДД, в которых среди прочего был предложен запрет пользоваться любым «устройством, не предусмотренным конструкцией транспортного средства и требующим использования рук или отвлечения от управления».
Действующие ПДД, напомним, запрещают автомобилистам пользоваться телефоном без cистемы hands-free. Идея новой нормы, поясняли в Минтрансе, заключалась в том, чтобы минимизировать риски отвлечения водителей от управления не только при разговоре по телефону, но и при использовании планшетов и смартфонов, просмотре соцсетей и мессенджеров.
Обсуждение предложенной новеллы продолжилось в том числе в начале января 2025 года. При этом ряд экспертов, трактуя новую норму, заявляли, что под запрет может попасть употребление еды и напитков за рулем.
📞В ПДД уточнят запрет применения телефонов за рулем
В дни новогодних каникул в соцсетях, телеграм-каналах и СМИ с подачи ряда экспертов активно велось обсуждение новой нормы ПДД, якобы запрещающей водителям с 1 марта 2025 года держать в руках кофе, хот-доги и другую еду при управлении автомобилем.
В действительности такого требования нет. Дело в том, что в сентябре 2024 года Минтранс опубликовал на regulation.gov.ru для публичного обсуждения комплексные поправки к ПДД, в которых среди прочего был предложен запрет пользоваться любым «устройством, не предусмотренным конструкцией транспортного средства и требующим использования рук или отвлечения от управления».
Действующие ПДД, напомним, запрещают автомобилистам пользоваться телефоном без cистемы hands-free. Идея новой нормы, поясняли в Минтрансе, заключалась в том, чтобы минимизировать риски отвлечения водителей от управления не только при разговоре по телефону, но и при использовании планшетов и смартфонов, просмотре соцсетей и мессенджеров.
Обсуждение предложенной новеллы продолжилось в том числе в начале января 2025 года. При этом ряд экспертов, трактуя новую норму, заявляли, что под запрет может попасть употребление еды и напитков за рулем.
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from vn
