Telegram Group & Telegram Channel
По вашим вопросам к сегодняшней транспортной пресс-конференции, бряне.

Большую часть присланных нашими читателями тем удалось озвучить в той или иной степени, в том числе благодаря коллегам. Ряд вопросов пересекался - глобальные проблемы интервалов в движении, числа автобусов на линии и их вместимости.

Три интересных слайда: раскладка по способам оплаты (полную стоимость платят 58% пассажиров, остальное – льготники); раскладка по подвижному составу (надо увеличивать, в том числе и более вместительные автобусы нужны, но это в перспективе); маршруты на которых в обозримом будущем появится бесплатная пересадка в течение часа (постепенно, начиная уже в январе).

Разное. Многое упирается в нехватку кадров – в том числе открытие новых маршрутов. Доля бывших «маршрутчиков» среди водителей ПАТП – всего 2% (к вопросу, кто там лихачит за рулем общественного транспорта). Троллейбусное управление само начало обучать водителей, курс – 6 месяцев, стипендия 25 тыс. рублей. Маршрут по проспекту Героев и далее через Болву в Бежицу напрашивается, но не в обозримом будущем. Чтобы где-то добавить, надо где-то убавить.

Вдумчиво почитать можно в ТГ-канале мэрии, от этого поста и вниз, там по пунктам разложено.

Авторам вопросов детальнее ответили в личку, спасибо всем, кто откликнулся и прислал! 🤝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/bib_32/9214
Create:
Last Update:

По вашим вопросам к сегодняшней транспортной пресс-конференции, бряне.

Большую часть присланных нашими читателями тем удалось озвучить в той или иной степени, в том числе благодаря коллегам. Ряд вопросов пересекался - глобальные проблемы интервалов в движении, числа автобусов на линии и их вместимости.

Три интересных слайда: раскладка по способам оплаты (полную стоимость платят 58% пассажиров, остальное – льготники); раскладка по подвижному составу (надо увеличивать, в том числе и более вместительные автобусы нужны, но это в перспективе); маршруты на которых в обозримом будущем появится бесплатная пересадка в течение часа (постепенно, начиная уже в январе).

Разное. Многое упирается в нехватку кадров – в том числе открытие новых маршрутов. Доля бывших «маршрутчиков» среди водителей ПАТП – всего 2% (к вопросу, кто там лихачит за рулем общественного транспорта). Троллейбусное управление само начало обучать водителей, курс – 6 месяцев, стипендия 25 тыс. рублей. Маршрут по проспекту Героев и далее через Болву в Бежицу напрашивается, но не в обозримом будущем. Чтобы где-то добавить, надо где-то убавить.

Вдумчиво почитать можно в ТГ-канале мэрии, от этого поста и вниз, там по пунктам разложено.

Авторам вопросов детальнее ответили в личку, спасибо всем, кто откликнулся и прислал! 🤝

BY Брянск и Бежица






Share with your friend now:
group-telegram.com/bib_32/9214

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels.
from vn


Telegram Брянск и Бежица
FROM American