Telegram Group & Telegram Channel
Как сообщила южнокорейская телекомпания SBS, министерство национальной обороны Южной Кореи приступило к изучению возможности проектирования и постройки для южнокорейского флота большого ("тяжелого") авианосца предполагаемым стандартным водоизмещением более 50 тысяч тонн, вместо планировавшейся ранее программы строительства легкого авианосца CVX. Большой авианосец может быть оснащен палубным вариантом перспективного южнокорейского истребителя KAI KF-21.

Сообщается, что министерство национальной обороны Южной Кореи в официальном ответе на запрос о судьбе программы CVX от члена Комитета по национальной обороне Национальной ассамблеи Южной Кореи представителя Демократической партии Чон Сон Хо указало, что оно в марте начинает работу над предварительным политическим исследованием возможности строительства авианосца водоизмещением более 50 тысяч тонн, вместо реализации программы строительства легкого авианосца CVX с заданным стандартным водоизмещением не более 30 тысяч тонн. Соответствующее исследование о возможности создания южнокорейского большого ("тяжелого") авианосца и необходимых технологий для него должно быть завершено к концу 2023 года, после чего должно быть принято политическое решение об окончательном отказе от CVX и возможности постройки большого авианосца.

В ответе говорится, что данное решение министерства национальной обороны Южной Кореи было принято после тщательного изучения завершенного в январе 2023 года года исследования Администрации программ оборонных закупок (Defense Acquisition Program Administration - DAPA), в котором DAPA пришло к выводу, что разработка палубного варианта перспективного южнокорейского истребителя KAI KF-21 Boramae (именуемого KF-21N) вполне достижима при наличии достаточных бюджетных ассигнований и времени, затраченного на разработку, - что оценено в 1,8 трлн вон (примерно 1,3 млрд долларов) и десять с половиной лет соответственно.

https://bmpd.livejournal.com/4670012.html



group-telegram.com/bmpd_cast/15204
Create:
Last Update:

Как сообщила южнокорейская телекомпания SBS, министерство национальной обороны Южной Кореи приступило к изучению возможности проектирования и постройки для южнокорейского флота большого ("тяжелого") авианосца предполагаемым стандартным водоизмещением более 50 тысяч тонн, вместо планировавшейся ранее программы строительства легкого авианосца CVX. Большой авианосец может быть оснащен палубным вариантом перспективного южнокорейского истребителя KAI KF-21.

Сообщается, что министерство национальной обороны Южной Кореи в официальном ответе на запрос о судьбе программы CVX от члена Комитета по национальной обороне Национальной ассамблеи Южной Кореи представителя Демократической партии Чон Сон Хо указало, что оно в марте начинает работу над предварительным политическим исследованием возможности строительства авианосца водоизмещением более 50 тысяч тонн, вместо реализации программы строительства легкого авианосца CVX с заданным стандартным водоизмещением не более 30 тысяч тонн. Соответствующее исследование о возможности создания южнокорейского большого ("тяжелого") авианосца и необходимых технологий для него должно быть завершено к концу 2023 года, после чего должно быть принято политическое решение об окончательном отказе от CVX и возможности постройки большого авианосца.

В ответе говорится, что данное решение министерства национальной обороны Южной Кореи было принято после тщательного изучения завершенного в январе 2023 года года исследования Администрации программ оборонных закупок (Defense Acquisition Program Administration - DAPA), в котором DAPA пришло к выводу, что разработка палубного варианта перспективного южнокорейского истребителя KAI KF-21 Boramae (именуемого KF-21N) вполне достижима при наличии достаточных бюджетных ассигнований и времени, затраченного на разработку, - что оценено в 1,8 трлн вон (примерно 1,3 млрд долларов) и десять с половиной лет соответственно.

https://bmpd.livejournal.com/4670012.html

BY bmpd




Share with your friend now:
group-telegram.com/bmpd_cast/15204

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free NEWS Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from vn


Telegram bmpd
FROM American