Рейсовый автобус сбил подростка, идущего по обочине под Канском: мальчик погиб на глазах у друга
Смертельная авария произошла накануне вечером в районе деревни Ивановка. Автобус с 15-ю пассажирами ехал по маршруту Тасеево-Красноярск. 59-летний водитель маршрутки, рассказали в Госавтоинспекции края, обгонял «КАМАЗ» и «зацепил» 17-летнего парня, идущего по левой стороне дороге. После столкновения юношу отбросило на дорогу, где на него наехал «КАМАЗ». От травм подросток скончался до приезда скорой.
В прокуратуре сообщили, что погибший мальчик был сиротой, учился на втором курсе Георгиевского филиала Канского техникума отраслевых технологий и сельского хозяйства и проживал с опекунами. По обочине мальчик шел с приятелем. На одежде пешеходов не было световозвращающих элементов, обращают внимание в полиции.
По факту аварии завели уголовное дело о нарушении правил дорожного движения, повлекшем гибель человека. Виновному грозит до пяти лет лишения свободы. Прокуратура дополнительно проверит теперь и перевозчика — «Краевое автотранспортное предприятие».
Рейсовый автобус сбил подростка, идущего по обочине под Канском: мальчик погиб на глазах у друга
Смертельная авария произошла накануне вечером в районе деревни Ивановка. Автобус с 15-ю пассажирами ехал по маршруту Тасеево-Красноярск. 59-летний водитель маршрутки, рассказали в Госавтоинспекции края, обгонял «КАМАЗ» и «зацепил» 17-летнего парня, идущего по левой стороне дороге. После столкновения юношу отбросило на дорогу, где на него наехал «КАМАЗ». От травм подросток скончался до приезда скорой.
В прокуратуре сообщили, что погибший мальчик был сиротой, учился на втором курсе Георгиевского филиала Канского техникума отраслевых технологий и сельского хозяйства и проживал с опекунами. По обочине мальчик шел с приятелем. На одежде пешеходов не было световозвращающих элементов, обращают внимание в полиции.
По факту аварии завели уголовное дело о нарушении правил дорожного движения, повлекшем гибель человека. Виновному грозит до пяти лет лишения свободы. Прокуратура дополнительно проверит теперь и перевозчика — «Краевое автотранспортное предприятие».
"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from vn
