⚡️Весной на брутто-контракты перейдут еще два автобусных маршрута
Практика брутто-контрактов зарекомендовала себя хорошо. Проведенный анализ показал, что пассажиропоток на автобусах № 90А и № 6А после перехода на новый формат увеличился практически в два раза. Вдвое выросло количество рейсов (с 90 до 180 ежедневно), соответственно, сократился интервал движения. Самое главное - положительные отзывы пассажиров, которые отмечают, что транспорт стал удобнее и комфортнее. Важно, что движение автобусов также можно отслеживать на карте в режиме реального времени.
▶️ Перед городской властью поставлена задача весной этого года перевести на брутто-контракты еще одни из самых протяженных и востребованных маршрутов - № 11 и № 18Д. Региональный бюджет также будет компенсировать по ним значительнуючасть затрат.
❕К перевозчикам по указанным маршрутам должны предъявляться такие же строгие требования: новые современные автобусы, соблюдение графика движения и интервалов, исходя из реальной потребности, чистота салонов, бесперебойная работа в утренние и вечерние часы, возможность отслеживать движение автобусов в онлайн-режиме.
⚡️Весной на брутто-контракты перейдут еще два автобусных маршрута
Практика брутто-контрактов зарекомендовала себя хорошо. Проведенный анализ показал, что пассажиропоток на автобусах № 90А и № 6А после перехода на новый формат увеличился практически в два раза. Вдвое выросло количество рейсов (с 90 до 180 ежедневно), соответственно, сократился интервал движения. Самое главное - положительные отзывы пассажиров, которые отмечают, что транспорт стал удобнее и комфортнее. Важно, что движение автобусов также можно отслеживать на карте в режиме реального времени.
▶️ Перед городской властью поставлена задача весной этого года перевести на брутто-контракты еще одни из самых протяженных и востребованных маршрутов - № 11 и № 18Д. Региональный бюджет также будет компенсировать по ним значительнуючасть затрат.
❕К перевозчикам по указанным маршрутам должны предъявляться такие же строгие требования: новые современные автобусы, соблюдение графика движения и интервалов, исходя из реальной потребности, чистота салонов, бесперебойная работа в утренние и вечерние часы, возможность отслеживать движение автобусов в онлайн-режиме.
Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War."
from vn
