Telegram Group & Telegram Channel
Вы просили сравнить новый Tiggo 4 и Jetour X50, расскажу об основных впечатлениях. Сразу важно отметить, что несмотря на одинаковые агрегаты (двигатель 1,5 и роботизированная коробка), это автомобили на разных платформах, а не просто перелицованные варианты одной модели. Jetour X50 сделан на основе Soueast DX5, который изначально не имел отношения к Chery.

Кроссоверы заметно отличаются как по компоновке салона, так и по ходовым качествам. Джетур в целом больше настроен на комфорт, подвеска помягче (сзади многорычажка вместо балки), но при этом больше раскачка на неровностях. Руль не такой острый, как у Тигго. У Чери подвеска жёстче, но и управляемость поинтереснее.

Важный момент касается удобства посадки. Если ваш рост выше среднего, удобнее будет в Чери, над головой остаётся заметно больше места, да и расстояние между рулём и ногами тоже больше.

Салоны в двухцветном исполнении выглядят нарядно, но мультимедиа на Тигго более современная, тут больше опций и физических кнопок для быстрого доступа к разным функциям (например, смена режимов движения).

Максимальная комплектация Tiggo 4 Ultra стоит 2,68 млн ₽, а топовый Х50 оценён в 2,49 млн.

Интересно, что выбрали бы вы, давайте проголосуем)

👍 – за Чери
🔥 – за Джетур

#chery #tiggo4 #jetour #x50



group-telegram.com/chinamashina/11328
Create:
Last Update:

Вы просили сравнить новый Tiggo 4 и Jetour X50, расскажу об основных впечатлениях. Сразу важно отметить, что несмотря на одинаковые агрегаты (двигатель 1,5 и роботизированная коробка), это автомобили на разных платформах, а не просто перелицованные варианты одной модели. Jetour X50 сделан на основе Soueast DX5, который изначально не имел отношения к Chery.

Кроссоверы заметно отличаются как по компоновке салона, так и по ходовым качествам. Джетур в целом больше настроен на комфорт, подвеска помягче (сзади многорычажка вместо балки), но при этом больше раскачка на неровностях. Руль не такой острый, как у Тигго. У Чери подвеска жёстче, но и управляемость поинтереснее.

Важный момент касается удобства посадки. Если ваш рост выше среднего, удобнее будет в Чери, над головой остаётся заметно больше места, да и расстояние между рулём и ногами тоже больше.

Салоны в двухцветном исполнении выглядят нарядно, но мультимедиа на Тигго более современная, тут больше опций и физических кнопок для быстрого доступа к разным функциям (например, смена режимов движения).

Максимальная комплектация Tiggo 4 Ultra стоит 2,68 млн ₽, а топовый Х50 оценён в 2,49 млн.

Интересно, что выбрали бы вы, давайте проголосуем)

👍 – за Чери
🔥 – за Джетур

#chery #tiggo4 #jetour #x50

BY Китайские автомобили













Share with your friend now:
group-telegram.com/chinamashina/11328

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from vn


Telegram Китайские автомобили
FROM American