Telegram Group & Telegram Channel
Сразу в двух рейтингах засветилась столица Башкирии, Уфа. Однако это совсем не повод для гордости.

Сначала рейтинг городов-миллионников по удовлетворенности работой общественного транспорта представила организация защиты прав потребителей «Гражданский патруль». Жителей мегаполисов спрашивали, устраивает ли их качество организации пассажирских перевозок. Тут либо «да», либо «нет», никаких там «в принципе». В Уфе 78% опрошенных сказали «нет», загнав любимый город на самое последнее место из всех возможных. И правда всё так плохо или народ попался мрачный?

Наверное всё таки не врёт народная молва. Потому что второй рейтинг, от петербургской компании Simetra, так же касался качества общественного транспорта в городах РФ, только составляли его уже эксперты по многим показателям. Например, ценовая доступность, комфорт, физическая доступность и безопасность. И тут Уфа заняла почётное 45 место из 76. Обогнали-таки Кострому и Улан-Удэ!

Местные же считают, что и в этом случае Уфе сильно польстили, очевидно потому, что сами эксперты в городе не были, основывались лишь на данных в медиа-пространстве. Автобусов в Уфе нет, а если и есть, то в очень плохом состоянии. Трамвайное предприятие банкротится. Один повод для радости: qr-кодов вводить не будут, а то бы на этом вообще всё движение закончилось.

Очень любопытно на фоне этого уныния выглядит глава республики Радий Хабиров, побывавший недавно в Белоруссии и договорился о поставке тамошних троллейбусов и трамваев. Пообещал даже один вагон разобрать, чтобы, очевидно, понять, как там всё устроено. Не время сейчас в деталях копаться, Радий Фаритович, ведь каждый зажатый со всех сторон в транспорте уфимский гражданин портит карму и политический рейтинг.

Читай👇
@regpol
@vbkrb
@podslushanorb
@kunica02



group-telegram.com/chitaynas/294
Create:
Last Update:

Сразу в двух рейтингах засветилась столица Башкирии, Уфа. Однако это совсем не повод для гордости.

Сначала рейтинг городов-миллионников по удовлетворенности работой общественного транспорта представила организация защиты прав потребителей «Гражданский патруль». Жителей мегаполисов спрашивали, устраивает ли их качество организации пассажирских перевозок. Тут либо «да», либо «нет», никаких там «в принципе». В Уфе 78% опрошенных сказали «нет», загнав любимый город на самое последнее место из всех возможных. И правда всё так плохо или народ попался мрачный?

Наверное всё таки не врёт народная молва. Потому что второй рейтинг, от петербургской компании Simetra, так же касался качества общественного транспорта в городах РФ, только составляли его уже эксперты по многим показателям. Например, ценовая доступность, комфорт, физическая доступность и безопасность. И тут Уфа заняла почётное 45 место из 76. Обогнали-таки Кострому и Улан-Удэ!

Местные же считают, что и в этом случае Уфе сильно польстили, очевидно потому, что сами эксперты в городе не были, основывались лишь на данных в медиа-пространстве. Автобусов в Уфе нет, а если и есть, то в очень плохом состоянии. Трамвайное предприятие банкротится. Один повод для радости: qr-кодов вводить не будут, а то бы на этом вообще всё движение закончилось.

Очень любопытно на фоне этого уныния выглядит глава республики Радий Хабиров, побывавший недавно в Белоруссии и договорился о поставке тамошних троллейбусов и трамваев. Пообещал даже один вагон разобрать, чтобы, очевидно, понять, как там всё устроено. Не время сейчас в деталях копаться, Радий Фаритович, ведь каждый зажатый со всех сторон в транспорте уфимский гражданин портит карму и политический рейтинг.

Читай👇
@regpol
@vbkrb
@podslushanorb
@kunica02

BY Читай!


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/chitaynas/294

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from vn


Telegram Читай!
FROM American