Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Viet Nam » ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева » Telegram Webview » Post 123
ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева
🌊 В сегодняшнем посте расскажем об инновационных гребных винтах для СПК.

Ни для кого не секрет, что вода оказывает разрушающее влияние на металл, например, в результате кавитации. Это физический процесс образования пузырьков (пустот) в жидкостях в результате местного понижения давления. При работе скоростных судов вода, обтекающая винт, может закипеть, образуя пузырьки со смесью водяного пара, воздуха и растворенных в воде газов. Впоследствии пузырьки под давлением «захлопываются» и возникают сильные гидравлические удары частиц воды, приводящие к механическому разрушению материала лопасти, так называемой кавитационной эрозии.

🌊 Специалисты ЦКБ также столкнулись с данной проблемой. Изначально на СПК проекта «Валдай 45Р» устанавливался широколопастной гребной винт с шестью лопастями сегментного профиля. Опыт эксплуатации судов с данным винтом показал, что после наработки 400-500 часов на нагнетающей стороне лопасти возникали очаги кавитационной эрозии.

Это, в свою очередь, приводило к дорогостоящему ремонту и снижению срока службы гребного винта. Возник вопрос о разработке нового винта с улучшенными кавитационными свойствами, приспособленного к работе в косом потоке.

👨‍🔧 Опираясь на исследования «Крыловского государственного научного центра», гидродинамики «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» спроектировали гребной винт с клиновидными сечениями лопастей и интерцептором на выходящей кромке.

Сейчас на СПК проекта «Валдай 45Р» устанавливается гребной винт новой геометрии. Их эксплуатация показала хорошие пропульсивные качества и, самое главное, отсутствие очагов кавитационной эрозии.

📈 Данное конструкторское решение позволило увеличить срок службы гребного винта и снизить затраты на ремонт в межнавигационный период.

🌊 Подписывайтесь на новости «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/vn/ckbspk_ru.com/122
661 views



group-telegram.com/ckbspk_ru/123
Create:
Last Update:

🌊 В сегодняшнем посте расскажем об инновационных гребных винтах для СПК.

Ни для кого не секрет, что вода оказывает разрушающее влияние на металл, например, в результате кавитации. Это физический процесс образования пузырьков (пустот) в жидкостях в результате местного понижения давления. При работе скоростных судов вода, обтекающая винт, может закипеть, образуя пузырьки со смесью водяного пара, воздуха и растворенных в воде газов. Впоследствии пузырьки под давлением «захлопываются» и возникают сильные гидравлические удары частиц воды, приводящие к механическому разрушению материала лопасти, так называемой кавитационной эрозии.

🌊 Специалисты ЦКБ также столкнулись с данной проблемой. Изначально на СПК проекта «Валдай 45Р» устанавливался широколопастной гребной винт с шестью лопастями сегментного профиля. Опыт эксплуатации судов с данным винтом показал, что после наработки 400-500 часов на нагнетающей стороне лопасти возникали очаги кавитационной эрозии.

Это, в свою очередь, приводило к дорогостоящему ремонту и снижению срока службы гребного винта. Возник вопрос о разработке нового винта с улучшенными кавитационными свойствами, приспособленного к работе в косом потоке.

👨‍🔧 Опираясь на исследования «Крыловского государственного научного центра», гидродинамики «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» спроектировали гребной винт с клиновидными сечениями лопастей и интерцептором на выходящей кромке.

Сейчас на СПК проекта «Валдай 45Р» устанавливается гребной винт новой геометрии. Их эксплуатация показала хорошие пропульсивные качества и, самое главное, отсутствие очагов кавитационной эрозии.

📈 Данное конструкторское решение позволило увеличить срок службы гребного винта и снизить затраты на ремонт в межнавигационный период.

🌊 Подписывайтесь на новости «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»

BY ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева





Share with your friend now:
group-telegram.com/ckbspk_ru/123

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from vn


🌊 В сегодняшнем посте расскажем об инновационных гребных винтах для СПК.

 ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева TG
Webview: 123
ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева.Telegram Webview
ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева
FROM American