Людмила Рокотянская, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций»:
☑️Последние санкции США могут нарушить поставки около трети нефтяных грузов, которые отправляются из тихоокеанских и арктических портов. Причина — данные грузы требуют специализированных танкеров, которые трудно заменить. Под ударом нефть с проектов «Сахалин – 1» и «Сахалин – 2» (250 млн б/с). Здесь судам необходим особый носовой механизм загрузки, поясняет издание Bloomberg. В Арктике три терминала тоже используют специализированные танкеры для отправки 300 млн б/с нефти в Мурманск. Все эти суда попали под санкции. Терминал «Ворота Арктики» компании Газпром нефть переваливает нефть с месторождения «Новый Порт», расположенного южнее полуострова Ямал. Под санкции попала и сама компания, и весь ее флот из 7 специализированных танкеров ледового класса Arc7, построенных специально для работы в сложных условиях мелководья Обской губы. Под санкции попали также два судна, обслуживающие Приразломное морское месторождение компании. Нефть Varandey компании ЛУКОЙЛ также перевозится на трех специализированных танкерах, которые попали в новый список санкций. Возможный выход из ситуации — перевалка нефти с судна на судно.
☑️Команда Трампа разрабатывает широкомасштабную стратегию санкций, которые должны воздействовать на Россию с целью достижения дипломатического соглашения с Украиной. Вместе с этим разрабатываются новые меры давления на Иран и Венесуэлу.
☑️Скотт Бессент, кандидат на пост министра финансов, выдвинутый избранным президентом Дональдом Трампом, заявил, что на 100% поддерживает ужесточение санкций против российской нефтяной промышленности.
☑️Фрахтовые ставки на транспортировку нефти ВСТО из порта Козьмино в Китай выросли с $1,5 млн до $5–5,5 млн. Большинство танкеров, курсирующих по данному маршруту, — это «Афрамаксы» вместимостью 750 тыс. баррелей.
Людмила Рокотянская, эксперт по фондовому рынку «БКС Мир инвестиций»:
☑️Последние санкции США могут нарушить поставки около трети нефтяных грузов, которые отправляются из тихоокеанских и арктических портов. Причина — данные грузы требуют специализированных танкеров, которые трудно заменить. Под ударом нефть с проектов «Сахалин – 1» и «Сахалин – 2» (250 млн б/с). Здесь судам необходим особый носовой механизм загрузки, поясняет издание Bloomberg. В Арктике три терминала тоже используют специализированные танкеры для отправки 300 млн б/с нефти в Мурманск. Все эти суда попали под санкции. Терминал «Ворота Арктики» компании Газпром нефть переваливает нефть с месторождения «Новый Порт», расположенного южнее полуострова Ямал. Под санкции попала и сама компания, и весь ее флот из 7 специализированных танкеров ледового класса Arc7, построенных специально для работы в сложных условиях мелководья Обской губы. Под санкции попали также два судна, обслуживающие Приразломное морское месторождение компании. Нефть Varandey компании ЛУКОЙЛ также перевозится на трех специализированных танкерах, которые попали в новый список санкций. Возможный выход из ситуации — перевалка нефти с судна на судно.
☑️Команда Трампа разрабатывает широкомасштабную стратегию санкций, которые должны воздействовать на Россию с целью достижения дипломатического соглашения с Украиной. Вместе с этим разрабатываются новые меры давления на Иран и Венесуэлу.
☑️Скотт Бессент, кандидат на пост министра финансов, выдвинутый избранным президентом Дональдом Трампом, заявил, что на 100% поддерживает ужесточение санкций против российской нефтяной промышленности.
☑️Фрахтовые ставки на транспортировку нефти ВСТО из порта Козьмино в Китай выросли с $1,5 млн до $5–5,5 млн. Большинство танкеров, курсирующих по данному маршруту, — это «Афрамаксы» вместимостью 750 тыс. баррелей.
BY Дайджест: ТЭК и экология
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from vn
