Telegram Group & Telegram Channel
Уважаемые пассажиры
В Ростовской области продолжают подготовку к запуску водного транспорта: компания «Дон» разместила на портале госзакупок конкурс на покупку второго «Валдая». Его должны поставить не позднее 6 декабря 2023 года. На судне планируется «перевозка пассажиров в…
Ростовская область планирует заказать помимо двух «Валдаев» для региональных перевозок, также два «Метеора» для рейсов в Анапу и Мариуполь, сообщили в нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях.

«Мы действительно в конце сентября погоним в Ростов первый «Валдай» и потом за ним следующий. Для Ростова два «Валдая» и они сейчас хотят заказать два морских «Метеора», чтобы ходить по морю до Анапы и, насколько я знаю, это маршрут и до Мариуполя <...> Мы суда готовы строить для всех судоходных компаний России», — рассказал журналистам генеральный директор ЦКБ Сергей Итальянцев.

Оба «Валдая» должны прибыть в Ростов в этом году, однако по словам гендиректора судоходной компании «Дон» Германа Лопаткина, они не сразу встанут на регулярные маршруты, а будут обслужить экскурсионные маршруты «вверх по Ростову с разворотом назад».

В будущем «Валдаи» должны начать ходить по Дону между Ростовом, Азовом и Волгодонском, а «Метеоры» планировали запустить между Ростовом, Ейском и Анапой, а также между Ростовом, Керчью и Ялтой. О Мариуполе до сегодняшнего дня не говорили.

@dearpassengers — #лучшеповоде



group-telegram.com/dearpassengers/5861
Create:
Last Update:

Ростовская область планирует заказать помимо двух «Валдаев» для региональных перевозок, также два «Метеора» для рейсов в Анапу и Мариуполь, сообщили в нижегородском Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях.

«Мы действительно в конце сентября погоним в Ростов первый «Валдай» и потом за ним следующий. Для Ростова два «Валдая» и они сейчас хотят заказать два морских «Метеора», чтобы ходить по морю до Анапы и, насколько я знаю, это маршрут и до Мариуполя <...> Мы суда готовы строить для всех судоходных компаний России», — рассказал журналистам генеральный директор ЦКБ Сергей Итальянцев.

Оба «Валдая» должны прибыть в Ростов в этом году, однако по словам гендиректора судоходной компании «Дон» Германа Лопаткина, они не сразу встанут на регулярные маршруты, а будут обслужить экскурсионные маршруты «вверх по Ростову с разворотом назад».

В будущем «Валдаи» должны начать ходить по Дону между Ростовом, Азовом и Волгодонском, а «Метеоры» планировали запустить между Ростовом, Ейском и Анапой, а также между Ростовом, Керчью и Ялтой. О Мариуполе до сегодняшнего дня не говорили.

@dearpassengers — #лучшеповоде

BY Уважаемые пассажиры





Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/5861

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. READ MORE "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from vn


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American