Более 20 000 докеров готовы объявить забастовку в середине января, если профсоюз и портовые операторы не придут к соглашению. Стачка остановит работу в ключевых портах от Нью-Йорка до Хьюстона, потенциально нанося экономике США ущерб в 4,5–7,5 миллиардов долларов в неделю.
После трёхдневной забастовки в октябре и требования владельцев портов ограничить рабочих в праве на протест, власти США принудительно продлили их контракт до середины января, но обязали поднять оплату труда. Соглашение предусматривало повышение заработной платы на 61,5% за шесть лет, но не затронуло безопасность труда и гарантии занятости.
По прогнозам судоходной компании Maersk, забастовка может начаться 16 января. Ритейлеры ожидают задержек поставок и роста стоимости доставки из-за перенаправления грузов в порты Западного побережья. Тем не менее, принудительная договорённость в октябре позволила предпринимателям выиграть время для товарной обеспеченности предновогодних распродаж и накопить достаточные запасы, чтобы смягчить действия профсоюза.
Более 20 000 докеров готовы объявить забастовку в середине января, если профсоюз и портовые операторы не придут к соглашению. Стачка остановит работу в ключевых портах от Нью-Йорка до Хьюстона, потенциально нанося экономике США ущерб в 4,5–7,5 миллиардов долларов в неделю.
После трёхдневной забастовки в октябре и требования владельцев портов ограничить рабочих в праве на протест, власти США принудительно продлили их контракт до середины января, но обязали поднять оплату труда. Соглашение предусматривало повышение заработной платы на 61,5% за шесть лет, но не затронуло безопасность труда и гарантии занятости.
По прогнозам судоходной компании Maersk, забастовка может начаться 16 января. Ритейлеры ожидают задержек поставок и роста стоимости доставки из-за перенаправления грузов в порты Западного побережья. Тем не менее, принудительная договорённость в октябре позволила предпринимателям выиграть время для товарной обеспеченности предновогодних распродаж и накопить достаточные запасы, чтобы смягчить действия профсоюза.
Anastasia Vlasova/Getty Images Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from vn
