Хабаровский край возрождает водные перевозки. Губернатор Дмитрий Демешин запланировал создание мощного логистического хаба, который позволит региону напрямую взаимодействовать со странами АТР. Идею поддержал глава Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Всего Демешин на минувшей неделе провел целую серию переговоров по теме - помимо Тарасенко он наладил контакты и с FESCO. С руководителем входящий в контур «Росатома» компании Петром Ивановым губернатор обсудил организацию речных и морских контейнерных перевозок.
Эксперты отмечают, что Демешин делает ставку на комплексную транспортную связность региона. Помимо крупных «наземных» проектов (Тихоокеанская железная дорога, погранпереход с Китаем на Большом Уссурийском острове) и развития авиации (+255 местных рейсов в 2025 году) он последовательно развивает и водные перевозки, используя для этого все свои возможности на федеральном уровне.
Хабаровский край возрождает водные перевозки. Губернатор Дмитрий Демешин запланировал создание мощного логистического хаба, который позволит региону напрямую взаимодействовать со странами АТР. Идею поддержал глава Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Всего Демешин на минувшей неделе провел целую серию переговоров по теме - помимо Тарасенко он наладил контакты и с FESCO. С руководителем входящий в контур «Росатома» компании Петром Ивановым губернатор обсудил организацию речных и морских контейнерных перевозок.
Эксперты отмечают, что Демешин делает ставку на комплексную транспортную связность региона. Помимо крупных «наземных» проектов (Тихоокеанская железная дорога, погранпереход с Китаем на Большом Уссурийском острове) и развития авиации (+255 местных рейсов в 2025 году) он последовательно развивает и водные перевозки, используя для этого все свои возможности на федеральном уровне.
Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred."
from vn